Beiträge von santi

Geile siech

Viu Spass mit däm bayrisch

Gemäss Fahrzeugausweis 1266 kg.

Yep. Hab ne Tiefgarage Zuhause und am Arbeitsplatz. Ist natürlich von Vorteil.

Ich muss auch mal die Werte vom BC mit der Realität vergleichen. Allerdings ist auch dies nicht ganz genau. Schliesslich geht der Tacho ja auch vor.

Ich hab jetzt mit meinem FN1 (Civic Type S) seit Donnerstag über 500km zurückgelegt.

Bei sehr gemischter Fahrweise (sparsam - vollgas) und vorwiegend Autobahn- Ueberlandbetrieb zeigt der Bordcomputer 6.0 liter an!!

Zwischendurch hatte ich sogar 5.8!

Nicht schlecht für ein 140PS Auto mit Benzinmotor

Weil du preislich schlussendlich etwa auf dasselbe Niveau kommst.

Ich würde dir mal eine Offerte von Rikli machen lassen.

Natürlich. In dem Fall ist es sicher ein Vorteil.

Aboslut überflüssig. Selbst bei meinem Turbo ITR ging es problemlos mit dem stock Kühler.

Lieber einen ölkühler verbauen. Da werden die Temperaturen schon eher kritisch beim ITR.

Ich hätte auf einen Monteverdi oder so getippt.

Zitat

Original von Tee
1. de Santi isch komisch
2. de Santi isch komisch
3. de Santi wird alt
4. ich vermuete es isch will den d'Schwabbelattacke vo sim Ranze z'hart abgfange worde sind
5. de Santi isch komisch
6. müessts nid Type Santi sondern Type Seerosetränker heisse

nei seich.. hmm.. aber.. jo.. hmm.. aso komisch bisch würkli

Viel Spas und Komfort im neue Auto (Hätsch gschider grad en Accord kauft)

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Genau der Richtige der das schreibt!

Nein, natürlich nicht. Der übliche Wechsel wäre eh bald fällig gewesen.

Der FN2 ist deutlich härter als jedes andere stock Auto das ich je gefahren bin.

Hallo Leute

Gibt wieder mal eine änderung duchzugeben betreffend Alltagsbitch.

Der CTR wurde heute von einem älteren Herr gekauft. Ging alles sehr schnell und ich hatte nicht mal richtig Zeit mich damit auseinanderzusetzen.

Nunja, wünsche dem neuen Besitzer viel Spass!! Das Teil rennt jetzt nach 16000km echt wi di Sau!

Deshalb hab ich gleich meine neue Alltagsbitch in Empfang genommen.

Ein schwarzer Civic Type S(anti) FN1

Wie gewohnt werde ich zu gegebener Zeit meine Eindrücke von dem Teil schicken. Zumindest bin ich froh wieder ein Auto mit sowas wie Federungskomfort zu haben.

Gruss santi

Nimm mal das S2000 aus deiner Signatur!

Nichts. Hohe Drehzahlen sind der Klima scheiss egal.

Magnetkupplung

Die Klimaanlage kann schaden nehmen. Dichtungen usw. werden spröde und die Anlage kann undicht werden. Kältemittel dient ja auch als Schmiermittel.

Yep

Mindestens 1 mal im Monat die Klima längere Zeit einschalten und 5 Minutoen vor dem fahrtende Klima wieder ausschalten. So bleibt keine Feuchtigkeit im Verdampfer.

Auch von mir ein grosses an mein Cabrio Lieferant!