Fuzzdumm 
Beiträge von santi
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Nur als Input: Mein ITR hatte 2.5 Grad Sturz an der Vorderachse
Ich würde solche Sachen mit Rikli anschauen. Dort ist massig Erfahrung vorhanden zu Fahrwerkssetup und Abstimmung
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Hat echt Style sowas
Erinnert mich an den Kadett / S2000
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Ich lach mir schlapp hier
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Jones: Ich bin schon Boxster S gefahren und mich hat das Auto bis auf die Bremsen und die Lenkung nicht wirklich überzeugt.
Der S macht mir deutlich mehr Spass. Aber eben, Spass definiert jeder anders.
Darum unterstütze ich den Tipp: Immer Autos die einem Interessieren selber Probefahren und dann entscheiden. Gab bei mir schon manche positive wie auch negative Ueberraschung
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Der S verbraucht ca. 2 liter weniger
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Gaaanz geil!
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Wegen der Abstimmung?
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Auf Prüfstandszahlen geb ich mittlerweile einen Furz. Ich vertraue da lieber meinem Popometer oder vergleiche mit anderen Autos.
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Der Thread wird ja echt lustig
Zu Mtresch vs. S2k schreibe ich jetzt bewusst nichts... :p
Doch nur als Anmerkung: Ich bin mittlerweile schon etliche S2000 gefahren und muss sagen, die Dinger streuen z.t extrem in der Leistung.
Ich bin schon S gefahren die gefühlt nur 1.8 liter Hubraum und 20Nm und und 20 PS weniger hatten als z.b meiner. Echt krass der Unterschied!
Dies nur zur Info an alle die mal einen S kaufen wollen
PS: Pädu scheint jedoch auch ein gutgehendes Exemplar zu haben
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Ja kann man
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Der Focus ist einfach in meinen Augen zu teuer. Der Aufpreis zum ST ist zu heftig. Dasselbe bei den RS Modellen von Audi zu den S Modellen.
Ich würde nie im Leben fast 60k für einen Ford Focus kurz vor der Ablösung ausgeben. Muss aber jeder selber Wissen. Das Auto ist bestimmt nicht schlecht (bin nur den ST gefahren)
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Seat Leon Streetcopa mit 285PS für 42000Fr? Oder gechippter Golf 6 GTI (mit Garantie)? oder Gebrauchter 135i.
Würde ich alle 3 dem Focus vorziehen
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Dann nehm ich einen
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Gibt schon Versicherungen wo es möglich ist. Allerdings nicht ganz günstig.
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Power: Mein Ex-Turbo ITR
Feeling: Ferrari 360 Modena und (Bitte nicht schlagen: Tuned Fiat Uno Turbo i.e)
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Seeeehr pornös
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Man muss Wissen, dass vieles davon Pre-Faclift sind mit den mickrigen 16 Zöller und stock Fahrwerk. Beides fährt doch keiner auf dem S.
Mit Fahrwerk und gescheiten Rädern (stock 17 Zoll genügt) siehts schon anders aus. Hatte in Anneau jedenfalls selbst bei Regen keine Probleme einem Z zu folgen und der ist gut gefahren.
Der Z ist einfach zu schwer. Gerade als Roadster.
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Nach Honda jetzt auch tschüss BMW
