Beiträge von santi

BMW 5er E39 Touring

Obwohl ich seit letzter Woche zum Kreis der Ex CTR Fahrer zähle, heisse ich dich trotzdem herzlich Willkommen.

Bilder her!

Ein kluger Mann hat einmal gesagt: 90% der Sorgen die man sich macht sind unbegründet, weil es gar nie eintritt.

Mein Civic hat jetzt auch ein Startknopf

Behandle in so, wie ich ihn immer behandelt habe

LUG: Bitte zeigen

Ist aber nicht nur bei Apex so

Ja

Der Focus ist ja nicht Frontal in den Passat.

dito

Da hab ich echt noch was dazugelernt

Warum sind die so günstig?

Fast so gut wie das Original!

Ich würde den Dämpfer wählen. Ist günstiger und schneller verbaut. Zudem werden die Motorvibrationen trotzdem noch gut gedämpft.

Das eigentliche Problem, nämlich das plötzliche nach vorne und hinten schlagen, wird dadurch ja verbessert.

Allerdings hab ich hierzu keine Praxiserfahrung!!!!!!!!

Neuer Civic 2.2 i-ctdi sport in Anthrazit mit H&R Federn und Elektronikoptimierung

Hast du bei dir eigentlich ein Zusatzsteurgerät oder eine andere Software? Hersteller? Preis?

gruss santi

Warum kaufst du nicht das Material und machst die Arbeit selber?

Nach fast einem Jahr und 20000km, war es an der Zeit mich von meinem CTR zu trennen.

Das Auto hat wirklich Spass gemacht und es ist nicht auszuschliessen, dass in der Zukunft wieder ein CTR vor meinem Haus steht. Allerdings dann als Spassauto.....

Ich wünsche dem neuen Besitzer ( Beat) viel Spass damit!

gruss santi

PS: Mein neues Alltagsauto steht schon bei Winu und wird mir nach der Ausstellung abgeliefert.

Zitat

Original von hondaapi
Wow, wenn man das hier mal so lies, muss ich mir um meine berufliche Zukunft wirklich Gedanken machen. So wie das im Augenblick läuft geht das jedenfalls nicht mehr weiter...
Dann müssen wir ja nur noch einen Dyno ranschaffen und mit nem Grinsen im Gesicht und einem Zettel in der Hand zu Chef rennen :-)

Kevin

Das habe ich schon gedacht als ich bei dir war.