hallo erst mahl an alle....
habe mir zu anfangszeiten des HH-forums öffter mahl die zeit genommen drin zu sirfen... seit nun ca 4 jahren bin ich eigentlich abseits der "szene" (vor allen familiäre veräderungen wie auch mein hobby machten mich ein wenig zum autsider;-)
tj mein erster honda (eg6) hatte lachgaseinspritzung.. spuckte feuer und tribt mir immer noch ein gläntzen in die augen....
und als ich dan im 00 meinen jetzigen integra kaufte war ich voller euvorie.. als dan meine damalige liebe in brüche gieng... musste ein verkromtes, dreiteiliges rad als tröster fungieren....
der eaten-kompressor war eigentlich schon für den civic bestellt, und wurde nun auf den itr gebaut.... was mir sehr viel freude bereitete;-)
ich war immer ein man der taten,der vor allem leute die mehr worte als taten übrig haben verachtete... so kam ein kleineres buli eine wasser alcohol einspritzung... und eine verstärkte zündung datzu.... und noch weitere komponenten die den ultimativen fahrspass zum genuss werden lassen....;-);-)
meine natur bestand nie in rundstrecken... einerseits habe ich die konzentrationsfähichkeit einfach zu wenig... andererseits war mir schon früh bewust auf welche finantiellen risicken ich mich einlassen würde... eine unachtsamkeit und dein kapital... ist futsch... was natürlich auch überal im täglichen leben passieren könnte... (liegt ja bei der frnunft der eintzelnen...)
muss dazu sagen das ich ausser mit 20 (ein dreher mit 6000franken schaden,was fileicht gerade zur rechten zeit geschah...) bissher unfallfrei durch das land kurfte...
am HH-meating00 belegte ich sogar den 6.rang sihe potogalerie
http://www.hondaholics.ch/gallery.php?id=12&page=4
mit silbernen streiffen...
doch die "szene2 entferne sich zunehmends aus meinem blickfeld die ideologie der tuner wurde immer mehr zum schow-und clownfahrzeug..
diese tatsache schreibe ich auch zu wesentlichen teilen der repression unserer liben gesetzgebung zu... auch die autoindustie trägt mit ihren 2tonnen boliden zu dieser entwicklung bei....
vor dreieinhald jahren heiratete ich und der nachwuchs war auch ein wichtiger schrit in der tuner-kariere.. zwar bin ich heute noch der meinung das mein itr ausreichend platz hat um dem minivan-virus stand zu halten.
auserdem hate meinsohn schon früh sichtlich spass mit mir auf eine ausfahrt..
letzten detzember kam dan die ernüchterung....
aufgebot zur farzeugprüffung..... hmm 1999 wurde mein auto zugelassen..
2001 die felgen und das farwerk eingetragen...
detzember 2007 erste prjodische fahrzeugprüffung!!!
mfk....... tja wird wol kein problem.... da ja alles eigentlich top gewartet und gepflegt wurde.... und der kompressor so verbaut wurde das er eigentlich unsichtbar ist..... gut ich habe mich der tatsache ein wenig naiv gestellt.... da auf den prüffungszentern ja die "schnellen" vorzugsweise sehr sehr genau inspiziert werden..(könnte etliche beweise erfarungen erzälen) die wilkühr ist bemerkenswert!
ich bin ja auch der meinung das wen alles nach gesetz ist... kein problehm.. aber die gesetze sind frei interpretierbahr!und ich denke man könnte gantze trades füllen mit berichten.....
gut tatsache das der kompressor ilegal ist war mir immer bewusst.. und ein eintrag war mir einfach zu teuer--(die tatsache das man wen man dan viel gelt für bürokratie ausgiebt..danist es legal.. widersprach meiner "un/vernunft"
da meine persönliche einstellung zum auto in den jahren nicht mehr so intensif ist und die lebenssituation geändert hat.. (man erkennt das die öffentlichen strassen ein albtraum sind....) das die geschwindickeiten einfach hoch sind....usw auserdem sind solche fahrzeuge einfach teuer im unterhalt....
mit anderen worten seit 2-3 jahren kommt auch ein gedanke der mir sagt das du ein wirtschaftlicheres auto anschaffen soltest.... die freude konnte mir bisher jedesmahl ein strich durch die rechnung machen....
obwohl der verkaufspreis ist bisher noch nie so tief gefallen wie letzte woche... als ich den bescheid bekam das es doch ein prüffungsexperten gab der das gantze gerochen betzihungsweise gehört hat....;-(
man muss fast ein wort des respeckts loswerden... angesichts der tatsache das wirklich nichts zu sehen ist... chapeao... und mist zugleich...
hätte ja mit viel gerechnet.. aber das hat mir die sprache verschlagen...
nun habe ich etlich möglichkeiten...
original ansaugbrücke einbauen prüffen in 2 jahren wider das selbe...
billigste lösung...
kompressor,alcoholeinspritzung und zündverstärker ausbauen...
mfk und soffort verkaufen... die momentanen preise für occasion itr sind ja nicht übel....
eintragen des kompressors.... mit al den gesetzlichen hürden...
so das ist so in groben zügen die geschichte meines leides;-)
würde mich freuen ein paar meinungen oder sogar auch lösungsvorschläge zu lesen vileicht hat jemand eine änliche leidensgeschichte....
oder anregungen... fragen oder anderes....
wünsche auf jeden fall alseits gute fahrt
grüsse reventon
auch wenns ein bischen schwer zu lesen ist...
bin also einiges gewöhnt...
