mein angebot steht noch kannst meinen haben, wenn ich meinen alten toda wieder kriege 
Der Mugen und Comptech (?) passen nicht? 
Flex oder Traction Bar 
alle 4 -1er passen demfal nicht...?? ein 4 -2 -1 braucht eben unten rum schon weniger platz
hehe, hätte mer ou dunde chöne diskutiere *g*
wohär müesst de din toda cho cyru?
hätte no stahflexleitige zum tusche 
möche mer basar
ha gmeint der hend mol zuegluegt?
mugen und DC 4-1 passe ned, witeri uswahl hemmer grad ned.
comptech 4-2-1 ist jetzt drauf, aber mit schwauler B18C4 verengung direkt nach dem flansch am motor 
Edit3 oder so:
huuuuuu, kein hochdeutsch.
sorry
zusammengefasst für cheryl:
mugen und DC 4-1 wurden ausprobiert, passen nicht.
weitere haben wir grad nicht "an lager" zum testen
comptech für B18C4 4-2-1 krümmer ist grad dran, ist aber sicher nicht optimal.
also, ich weiss die SuperSprint mache der spezifische fur EE8 4-2-1 fur stock kat... 
Hytech bauen wenn ich mich richig erinnere einen, der mit dem originalen Fahrschemel Platz hat. Allerdings muss da ein Half-Size Kühler 'rein.
Für einen Nichtmädchen-Krümmer würd ich aber doch eher den Traction-Bar nehmen, kommt im Endeffekt günstiger
@cyru
ist aber nicht ausgeschrieben oder?
kostet wie viel?
und warum hast du ihn nicht schon wieder zurückgeholt?
nicht mädchenkrümmer bedeutet, dass die traction bar auch für ein ungeübtes auge, die auffälligere modifikation ist
der EE geht wahrscheinlich nicht mehr oft auf die strasse, aber die gefahr für eine genauere kontrolle ist mit der Traction Bar um einiges höher..
@saly
stock ist eben zu wenig 
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