Und zwar böööse nach unten. Vor allem die TS 
Hier war grad ein Schweizer auf dem Prüfstand.
Nm sollte eigentlich 180 NM sein, Ps 192 
Kann das möglich sein, dass an dem Prüfstand was falsch "eingestellt" wurde, dass die Leistung so daneben ist? Wer kennt sich mit Prüfständen aus hier?
Greez
Renato
intressant, ich war auf dem gleichen prüfstand in gossau mit meinem damaligen ctr und hatte 192PS und 176Nm...
dabei lief mein auto genau gleich gut wie die 200PS,196Nm gemessenen CTR bei jhkeller 
wenn nicht sogar besser 
gäll white 
ich denke der prüfstand in gossau zeigt ein wenig nach unten, oder die anderen zeigen zuviel an... wird man wohl nie wissen...
ein anderer aus dem Celica-Forum hat gemeint, dass die MAHA-Prüfstände allgemein "nach unten zeigen"
Ich werd das dem Jungen mal sagen, dass also auf dem Prüfstand auch die Hondas nach unten streuuen, dann ist er vielleicht etwas beruhigt 
naja, aber dem ts fehlen knappe 20PS und 25Nm!!! bei mir waren es 8PS und 20Nm. zudem waren meine kurven absolute sahne 
der prüfer selber war begeistert wie die maschine hochzog
155NM? da hat mein 1.6er ja mehr... 
kann irgendwie nicht sein...
oder mein T5...
gruss rom, der dem T5 dann und wann noch nachtrauert
Naja, es haben auch andere Sachen nicht gestimmt. Zum Beispiel war bei ihm die Max. Drehzahl bei 8700 U/min. Ich weiss grad die Max.Drehzahl der TS nicht, aber er meinte, das stimme auch nicht.
Ist schon wein bisschen viel, was da fehlt, aber es wird wohl zustande gekommen sein durch den nach unten Streuenden Prüfstand und den nach unten streuenden Motor. Der andere Motor (den ich im Moment noch hab, bis Morgen :D) hält seine Leistung sehr gut, nur der TS-Motor ist ne Enttäuschung
ZitatOriginal von Jones
155NM? da hat mein 1.6er ja mehr...
kann irgendwie nicht sein...
was hast du eigendlich für eine leistung aktuell?
ZitatOriginal von volvoholic2000
oder mein T5...
gruss rom, der dem T5 dann und wann noch nachtrauert
Wieviel hatte der? 404NM oder?
Ich fand den auch geilo....der Sitz stinkt ja heute noch, hab ich gehört 
ZitatOriginal von Pro.2
Wieviel hatte der? 404NM oder?
Ich fand den auch geilo....der Sitz stinkt ja heute noch, hab ich gehört
du meinst wohl der beifahrer sitz auf grund "des ungebetenen freundes"
(so bezeichnet der mediziner eine unkontrollierte darmentleerung umgangssprachlich)
jaja das fährtli nach schwändi rauf hat dem beifahrersitz nicht gut getan... hihihi gruss drehmoment rom
ZitatOriginal von vti
was hast du eigendlich für eine leistung aktuell?
keine ahnung...
letzter dyno war 175ps @ 8090 rpm und 160nm glaub ich...
das jedoch mit gruppe A DARFÜR vor kopfplanen (was ich recht gut gespürt hatte) und drehzahlerhöhung... seither (letztes jahr) war ich nie auf der rolle...
ich schätze dass die leistung mit dem remus ESD und supersprint msd tiefer ist als mit gruppe A kompl. dafür könnte das drehmoment unten und in der mitte höher sein. 1. wegen gruppe A (die ja eigentlich etwas zu gross war und 2. wegen kopfplanen) sind aber nur annahmen!
ZitatOriginal von volvoholic2000
du meinst wohl der beifahrer sitz auf grund "des ungebetenen freundes"
(so bezeichnet der mediziner eine unkontrollierte darmentleerung umgangssprachlich)
jaja das fährtli nach schwändi rauf hat dem beifahrersitz nicht gut getan... hihihi gruss drehmoment rom
Haha, ja genau den meinte ich. War schon eindrücklich mit der Power da hochzuheizen. Ungewohnt halt 
potzdonnerhagel 175PS...
da heissts also samstag warm anziehen??? hahaha
nein mal ne frage nach deinem zauber apexi mit g.punkt oder wie das ding heisst.
was rechnet das ding jetzt mit deinen mods auf 100??
was rechnets auf 250??? 
nein ernst jetzt 0-100 mit den mods, bitte antworten zwecks tuning speedster oder sein lassen speedster
ZitatOriginal von Pro.2
ein anderer aus dem Celica-Forum hat gemeint, dass die MAHA-Prüfstände allgemein "nach unten zeigen"
ich war ja auch auf einem maha-prüfstand und hatte 165ps, glaube nicht dass der nach unten gestreut hat (obwohls natürlich schön wäre <aetsch>)
@rom:
forget it: gegen den speedy hab ich ganz sicher kein brot... will ich aber auch gar nicht... rekord für 0-100 war mal 6.5 gemessen mit apexi RSM... hab aber schon seit über einem jahr keine ernsthafte versüche mehr gemacht. sprich mit neuesten mods hab ich nie gemessen... ist mir auch nicht wirklich wichtig...
ich würde jetzt mal "grob" sagen dass JEDER prüfstand streut, ob nach oben oder nach unten. eine 100% aussage über die leistung eines fahrzeuges wird man wohl nie erhalten.
es gibt auch 23423einflüsse die eine auswirkung haben, von temperatur über reibungsverhältnis der reifen etc etc.
6,5 hab ich ja mit meinem auch geschafft.. denke deiner wäre noch 1-2 zentel schneller beat aber eben, wen kratzt das schon 
aaaah, lotto spiele und sone evo8 importiere!
ZitatOriginal von ImportTuner
ich war ja auch auf einem maha-prüfstand und hatte 165ps, glaube nicht dass der nach unten gestreut hat (obwohls natürlich schön wäre <aetsch>)
Nun was ist denn dann los mit dieser Celica TS die da gemessen wurde? Das wär ja ne Riiiiiiiiiiesenenttäuschung 
geht ja nicht um speedy und und und
sondern um das leistungsgweicht deines crx ist ja nicht ricer sondern racer oda?
hab den schon lange nicht mehr gesehen aber ist ja komplett leer
mit allem drum und dran.
also sollten doch da speedster ähnliche fahrleistungen zu erziehlen sein???
schon mal mit einer elise verglichen dein ricer? äh racer???
gruss rom der sich auf den morgigen tag freut wie ein bubi...
noch schnell einen helm besorgen gehen... motorradhelm ist zu sperrig (da schwanenhals mikro und und und... naja die goldwingzeiten...)
so ein leichter kevlar jethelm wär was feines... ev. der orig smart crossblade helm ausleihen... hahaha
ZitatOriginal von Type J
aaaah, lotto spiele und sone evo8 importiere!
Haha, de Metzger J Geili Idee
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