Front anpassen

  • Salü Zäme!


    Hab schon ein weilchen meine front bekommen und sollte sie jetzt endlich mal anpassen und lackieren lassen.


    Jetzt meine frage:


    Wenn zum zum beispiel beim scheinwerfer ca. 1cm fehlt, so das zwischen scheinwerfer und front ein spalt ist, wie kann ich das anpassen?


    Mit Spachtel kann ich umgehen?


    GRuss

  • spachtel nützt dir da nix, da musst du mit glasfaser ansetzen, man nimmt da glaub so glasfasernetze. die profis können dir sicher mehr dazu sagen. aber spachteln kannst du vergessen ;)
    mein vorschlag: front fortwerfen und ne originale ranmachen :D

    Anytime, Baby! Tomcat's forever!

  • Zitat

    Original von Nik
    mein vorschlag: front fortwerfen und ne originale ranmachen :D


    <laughing> <joker> De Nik wider <joker> Eifach immer Hammer <joker>


    poolk: Sowas kann man eher weniger selber machen, da muss schon ein Profi ran, der das wie Nik sagte mit GFK-Matten oder wie das auch immer geht anpasst. Sonst siehts nachher schlimmer aus wie vorher... <sick>

  • Mal schauen was die anderen sagen...


    Das mit den glasfasermatten hab ich mir fast gedacht.
    zum glück kann ich damit auch umgehen... Mein Dad baut Modellflugzeuge und hat da auch schon die flügel aus GFK gemacht.


    Also glasfasermatten einlaminieren...


    Wäre noch für andere meinungen offen...


    GRuss

  • also ich würde es so machen:
    aus zerschnitten Glasfasermatten (am besten mit der Schere) und Kasrosseriekit eine Masse rühren. Damit kann man super arbeiten, formen usw.
    So zumindest hab ichs von einem Spengler gelernt!
    Thomas

  • Nimmt mich ja mal wunder, wie lange dieses Gebastel hält <rotaeye>

  • Zitat

    Nimmt mich ja mal wunder, wie lange dieses Gebastel hält


    Frage ich mich zwar auch, aber du weisst es anscheinend besser!


    Also erzähl du mal! <devil>


    GRuss

  • polystirolharz oder etwas ähnliches (jumbo hat eine auswahl) die glasfasermatten in mehreren schichten an das original (aufgerauht) ansetzten (am besten von vorne und von hinten her, dann gibts nacher keine risse durch nachspachteln!) biss es etwa gleich dick ist wie das original. die überlappenden stellen wieder runterschleiffen, füllern, feinschleiffen, nochmals füllern, evtl nochmals feinschleiffen und nachfüllern (wo z.B kleine flecke etc waren) und lackieren:


    ABER: 1 CM: ist nicht viel da hab ich schon schlimmeres gehört, aber ich würds irgendwo machen lassen wos nicht teuer und trozdem gut ist (welschland, deutschland etc kriest du das im vergleich zu zürich für paar hundert franken inkl lackieren, ausbessern etc wenns nicht grad allzukrass ist!)
    wenn dus selbermachst hast du garantiert nur probleme, mit stabilität, nachfolgenden rissen, blasenbildung unter dem lack durch wärmeinwirkung austretende luftblasen vom mittelmässig laminierten zeugs etc..
    die lackierer / karosserieheinis haben den mist nicht umsonst 3 jahre gelernt. da braucht man schon ein bisschen grundwissen damits einigermassen gut wird. das ist nämlich eine sauhässliche pampe die man da mischt und das zeugs ist wie gelatine-> praktisch unmöglich irgndwas gescheites damit zu machen..
    habs shcon mehrmals selber probiert und man sollte schon eine mehrjährige erfahrung mit sich bringen um sich an autoteile zu wagen..
    d.H bei mir kam nie wirklich was brauchbares raus, aber wird bei jedem versuch (das material kostet auch jedesmal wieder ca 50.-!) besser.


    aber ich kenne sonst jemanden der dir das sicher günstig machen kann im raum AG. meld dich per pm bei interesse!
    Acid


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    Einmal editiert, zuletzt von Acidesign ()

  • ganz einfach, ich würd es sicher nicht selbst machen ;) wofür gibts Leute, die dafür eine 3jährige Lehre machen <rotaeye>

  • habs einfach selbergemacht weil ich was lernen wollte und weils mich interessiert hat.. aber wenn man zeit und arbeit und material zusammenrechnet, lässtmans wirklich lieber machen und hats dann (sofern guter spengler / Lackierer) auch professionell und sicher :)


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  • Zitat

    Original von Acidesign
    habs einfach selbergemacht weil ich was lernen wollte und weils mich interessiert hat.. aber wenn man zeit und arbeit und material zusammenrechnet, lässtmans wirklich lieber machen und hats dann (sofern guter spengler / Lackierer) auch professionell und sicher :)


    genau! Mir fehlt einfach die Zeit und Geduld für sowas und möchte mich nachcher nicht rumärgern wenns nicht so hält :) Hatte früher auch mehr Zeit... wenn ich an die Zeiten mit meinem Punto GT zurückdenke... uiuiui da verbrachte ich manche Stunden mit basteln :D

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