Wie fahre ich den Motor richtig ein?

  • In gut einem Monat gehöre ich endlich auch "richtig" zu euch, dann gebe ich meinen Polo ab und bekomme meinen vor gut 2 Wochen bestellten Accord Type-S <hurray>:D <hurray>


    Jedenfalls hab ich vorhin das Forum durchforscht, bin aber nicht wirklich fündig geworden auf die Frage die mich interessierte. Auch in anderen Foren hab ich gesucht, doch dort standen x-viele verschiedene Sachen und das verwirrte mich noch mehr <rotaeye><confused>
    Darum wende ich ich an euch, da ihr ja über fast alles was mit Honda zu tun hat bescheid wisst.


    Es geht darum, dass ich gerne wissen würde, wie ich den Motor von meinem ATS optimal bzw. richtig einfahre.


    Es ist so, dass ich in Luzern lebe und in Zug arbeite, fahre als täglich etwa 30km normale Strassen (50, 60 und 80km/h) und 40km auf der Autobahn.


    Also ich hoffe ihr lasst mich nicht hängen! Danke!!

  • Genau. Habe meinen CTR auch so eingefahren und der hat nach 9300km auf dem Tacho, 205 PS gedrückt auf dem Prüfstand.


    Oelverbrauch ist auch nicht vorhanden. <cool2>

  • Wo liegt die Grenze bei den Drehzahlen? Bei den ersten 400 km bei 4000??


    Habe gelesen, dass es danach wichtig sein soll, dass ich die Gänge dann richtig ausfahre, also natürlich ohne in den roten Bereich zu kommen, ist das korrekt? Wäre dass dann bis zu den 1000km angebracht?

  • Okay danke, werde mich daran halten und auf den ersten 400km nicht über 5000 drehen lassen.
    Danach soll ich die Gänge richtig ausdrehen oder nicht?


    In anderen Foren (autoextrem.de) habe ich gelesen, dass einige von ihrem Garagisten die Empfehlung erhalten haben nach 1000km einen Ölwechsel zu machen <confused>


    Andere wiederum haben gesagt, dass das Schwachsinn sei, dass am Anfang im Öl gewisse Zusatzstoffe seien, damit der Motor gut eingefahren werden kann und reibungslos läuft...


    Mir persönlich macht ein Ölwechsel nach 1000 km auch keinen Sinn.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Nightwalker
    Danach soll ich die Gänge richtig ausdrehen oder nicht?


    Genau!


    Zitat

    Original von Nightwalker
    In anderen Foren (autoextrem.de) habe ich gelesen, dass einige von ihrem Garagisten die Empfehlung erhalten haben nach 1000km einen Ölwechsel zu machen <confused>


    Es gibt Modelle, wo das so gemacht werden musste (der Integra Type-R hatte z.B. solches Einfahröl drin, das nach 1000km gewechselt werden musste), hier sollte man sich an die Vorgaben des Herstellers halten.

  • Zitat

    Original von Nightwalker
    In anderen Foren (autoextrem.de) habe ich gelesen, dass einige von ihrem Garagisten die Empfehlung erhalten haben nach 1000km einen Ölwechsel zu machen <confused>


    Zitat

    Original von orca
    Es gibt Modelle, wo das so gemacht werden musste (der Integra Type-R hatte z.B. solches Einfahröl drin, das nach 1000km gewechselt werden musste), hier sollte man sich an die Vorgaben des Herstellers halten.


    Es ging aber nur um den neuen Accord in diesem Forum.

    Einmal editiert, zuletzt von Petrinho ()

    • Offizieller Beitrag

    Wie gesagt, wenn der Hersteller einen Ölwechsel bei 1000km vorschreibt: machen, sonst nicht (das sieht man ja im Service-Büchlein und der Händler sollte einen auch darauf aufmerksam machen).


    Ich gehe aber davon aus, dass das nicht nötig ist.

  • ich hab meinen accord type S auch gerade erhalten (last weekend)
    nach gut 200 km hab ich das erste mal den 2. und den 3. gang durchgetreten!
    mehr also 3-400 km solltest du ihn nicht schonen!


    drehzahl ist sekundär (WENN er warm ist). wichtiger ist, die ersten paar hundert km nicht VOLLLAST zu fahren! ;)

  • Zitat

    Original von Jones
    ich hab meinen accord type S auch gerade erhalten (last weekend)
    nach gut 200 km hab ich das erste mal den 2. und den 3. gang durchgetreten!
    mehr also 3-400 km solltest du ihn nicht schonen!


    drehzahl ist sekundär (WENN er warm ist). wichtiger ist, die ersten paar hundert km nicht VOLLLAST zu fahren! ;)



    Demfall ist dein roter Accord bei Rikli eingetroffen, wie bin ich auch neidisch auf dich, ich hätte meinen auch schon gerne... muss mich aber noch etwas gedulden, doch das musstest du dich ja auch :(


    Danke für deine Infos zum Einfahren des Accord. Werde ihn also in den ersten 200km schonen und dann die Gänge ausfahren aber nie Volllast. Das werde ich wohl erst nach gut 1000km machen.

  • nein ich habe bei gut 200 km volllast den 2. und den 3. ausgefahren. aber natürlich nicht dauernd... 1000 km NIE volllast halte ich für schlecht!

  • Bei wieviel Kilometer fährst du denn die Gänge 4 und 5 aus?


    Übrigens wie lange dauert es beim Accord bis der Motor auf Temperatur ist bzw. das Öl genug warm ist? Ist wahrscheinlich nicht gleich wie bei meinem Polo <rofl>

  • Wenn du denn 4+5. Gang ausfahren willst, empfehle ich eine Fahrt nach Deutschland.


    In der Schweiz kann es teuer werden. ;)

  • Zitat

    Original von santi1
    Wenn du denn 4+5. Gang ausfahren willst, empfehle ich eine Fahrt nach Deutschland.


    In der Schweiz kann es teuer werden. ;)


    Da ist definitiv was dran ;)
    Doch zum Glück habe ich gute Kontakte zur Zuger Polizei und kann mich erkundigen wann und wo die Radargeräte stehen :D Und der Videowagen kenn ich auch sofort <laughing>

  • Zitat

    Original von Nightwalker
    Übrigens wie lange dauert es beim Accord bis der Motor auf Temperatur ist bzw. das Öl genug warm ist? Ist wahrscheinlich nicht gleich wie bei meinem Polo <rofl>


    Das Öl braucht bei den jetzigen Temperaturen ca. 1/4 Stunde bis es 80 Grad erreicht. Sagt auf jedenfall meine Anzeige.

  • Zitat

    Original von Nightwalker
    Bei wieviel Kilometer fährst du denn die Gänge 4 und 5 aus?


    Übrigens wie lange dauert es beim Accord bis der Motor auf Temperatur ist bzw. das Öl genug warm ist? Ist wahrscheinlich nicht gleich wie bei meinem Polo <rofl>


    ob 2., 3. oder 5. ist doch egal vom motor her... einfach vom risiko in der schweiz nicht... <holy>

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