12 Volt wo direkt anschliessen?

  • Hallo zusammen


    Mein EK hat ja seit längerer Zeit dort wo mal der Zigianzünder war den S2000 Startknopf drin. Nun hab ich aber ein Gerät erworben das mit 12 Volt ab Bordnetz laufen muss <rudi>


    Irgendwie kann man das doch auch direkt mit einem Adapterkabel, das dann 2 Klemmen oder Stecker hat, am Sicherungskasten anschliessen? Also funktionieren muss es so schon da ja Rikli das Breitbandlambda auch am Sicherungskasten angeschlossen hat


    Nur, kann mir jemand sagen, wo ich genau den Strom anzapfen muss <confused>


    Hier ein Bild vom Sicherungskasten aus meinem EK4:


    Danke für alle Tips <good>
    SiRe

  • versuchs mal mit dem fasenprüfer, den findest du heraus welchen du nehmen musst.... es ist einer der oberen queren stecker,wenn ich mich nicht irre den zweiten von links,aber miss die sache, bevor du was anschliesst :D ;)

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  • Mit dem Phasenprüfer <what>


    Entweder, Schema vom Sicherungskasten auftreiben
    Oder mit dem Multimeter nachmessen......



    oder.... mein Favorit, warten bis sich hier jemand meldet der weis wies geht :D


    Ich würde persönlich von der Batterie eine zweite Leitung verlegen und direkt anschliessen(Ja, logo mit absicherung).
    Worum handelt es ich den?

    MFG hosti

  • Zitat

    Original von Vtectom
    ... es ist einer der oberen queren stecker,wenn ich mich nicht irre den zweiten von links


    Ok, das wäre dann die Phase, und wo schliesse ich die Masse an <confused>


    Es handelt sich um ein GTEch Pro RR <cool2>

  • Hast du kein Multimeter zur hand?


    Du kannst ja einfach das Potential zur Karosserie (masse) messen.

    MFG hosti

  • Nimm doch einfach die +12v vom radio oder so, dort hats ja eh meistens schon ne lüsterklemme oder ne gute anschlussmöglichkeit...
    die für den plasmatacho hab ich direkt irgendwo hinterm tacho abgenommen.


    hab hier nen schaltplan aber da sind die anschlüsse nur mit kabelfarben und nicht mit spannungen bezeichnet (na super <fire>)


    nimm einfach das multimeter, häng das minus auf masse und die geh mit der roten messpitze solange messen bis du irgendwo +12v mit zündung an hast, und je nach wunsch auch 0Völter ohne zündung. in 5min hast du das gefunden!
    grüässli nach bern


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  • die masse nimmst du am besten irgendwo an der nähe der carrosserie :D

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  • Die beste Masse ist immernoch diejenige die direkt von der Batteie kommt.

    Dr Favorit....... <devil>

  • naja, wenns ja eh schon nen minus und nen pluspol hat würd ichs ja gleich dort anhängen, rein übersichtshalber und ist sicher am störungs-unanfälligsten so! aber klar masse kann man so ziemlich überall am auto anmachen, aber wenns schon kabel hat ists ja dort am einfachsten!


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  • Und warum nicht einfach dort abzapfen, wo der Zigarettenanzünder angeschlossen war?

  • Zitat

    Original von Giraph
    Und warum nicht einfach dort abzapfen, wo der Zigarettenanzünder angeschlossen war?


    das wär natürlich auch keine dumme idee obwohl ich dann noch eine kleinere sicherung beim zigianzünder reinmachen würde denn egal was du anhängst das wird kaum soviel strom verbrauchen wie der zigianzünder. rein als vorsichtsmassnahme


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  • Zitat

    Original von Acidesign


    das wär natürlich auch keine dumme idee obwohl ich dann noch eine kleinere sicherung beim zigianzünder reinmachen würde denn egal was du anhängst das wird kaum soviel strom verbrauchen wie der zigianzünder. rein als vorsichtsmassnahme


    Wenn du da anzapfst, musst du eigentlich keine Sicherung einsetzen, da der Zigarettenanzünder schon abgesichert ist.


    SiRe, wie schon gesagt wurde, es wird einer der oberen Anschlüsse sein, am besten findest du das heraus mit einer Prüflampe oder einem Multimeter.


    Gruss

  • Danke schon mal für alle Antworten. <lieb>


    Ich werd nächste Woche mal in unserer Firma rumfragen, ich glaub einer hat so ein Multimeter. Das ist wohl besser als ne Prüflampe weil damit kannst du ja die Spannung nicht ablesen...


    Am idealsten wärs natürlich wenn ichs einfach an diese oberen Steckerzungen anschliessen könnte, vermutlich sind die paar links von dem schwarzen Dings verschieden geschaltet und derjenige rechts von dem Dings ist Masse? <rudi>


    Bin halt kein Automech <gotit>

  • Zitat

    Original von SiRe
    ...und derjenige rechts von dem Dings ist Masse?


    Ich an deiner Stelle würde die Masse irgendwo anders abnehmen, haste weniger schwierigkeiten.

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