• Ich habe auf Ebay ein Set TAKATA-Gurte gefunden..


    Was sind allerdings Eyebolts?


    Zitat

    I JUST INCLUDING ONE EYEBOLT BECAUSE I LOST THE OTHER THREE. BID WITH CONFIDENCE. THANKS

  • Soo, habs übrigens auch bei Takakaira gefunden ( ImportTuner).. 450$...


    Wieviel kosten denn Schroth-Gurte.. *im Web suchen geh*


    spyker

  • kommt darauf an welche, es gibt die normalen (street) und die 3" breiten (racing) wie takata die habe ich noch nicht auf der page jedoch denke ich das die FIA zugelasseneb 3" Schroth ca 50% weniger als die takata kosten.


    habe aber jezt gerade die preisliste nicht zur hand

  • Die würd ich wollen..



    Takata 4-Point Seat Belt Harness


    model/part numberMPH341


    The 3” wide racing harness for mounting in a 4-seater car is FIA-certified for racing safety. Safety equipment comes standard with cam lock buckle device, belt length adjusters, fasteners for attachments to eye bolts and four short eye bolts for easy installation and removal.


    Und ja, 3" wäre wohl schon besser, schön breit, oder?


    EDIT: Ok, die Schroth sind schon deutlich günstiger.. hmmm... <amkopfkratz>

    3 Mal editiert, zuletzt von spyker ()


  • Weiss einer wie das geht.. kann man die Punkte der Original-Gurtbefestigung hinten benutzen, obwohl die Rückbank drin bleibt?


    Falls ja, muss man wohl das Gurtschloss hinten dazu entfernen, oder?.. D.h. dann kann EH niemand mehr hinten sitzen (angegurtet).. oder?

  • Naja.. ich will das ja nicht eintragen.. ich will einfach dass es hält.. aber ich glaub ich habs nun geschnallt..


    Gem. http://www.takataracingproducts.com/guide.html kann man die bestehenden Schrauben der Gurtbefestigungen einfach durch die Takata-Schrauben mit der Öse ersetzen.. d.h. die Originalen Gurte werden alle weiterhin völlig unangetastet bleiben, und auch funktionieren.. d.h. man sollte auch die Takatas einfach kurz aushängen können, und hinten kann wieder jemand sitzen (und sich angurten..)


    <luke>

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