Fabian hab grad auf der Trackdays Seite gesehen das Du dich fürs fahren eingetragen hast - komm doch mit dem CRX ![]()
Super Chrigi...
Domi für dich ist das Pflicht zu zweit mit 140PS machts mehr Spass - weisst eh...
(gang mal Email go cheke)
Fabian hab grad auf der Trackdays Seite gesehen das Du dich fürs fahren eingetragen hast - komm doch mit dem CRX ![]()
Super Chrigi...
Domi für dich ist das Pflicht zu zweit mit 140PS machts mehr Spass - weisst eh...
(gang mal Email go cheke)
Wer ist dabei ?
Wenn ich bis dann meinen Sitz habe komme ich mit dem Colt und hoffe das ich nicht das einzige Auto bin das etwas schwach auf der Brust ist.. ![]()
Sehr schick ![]()
war schon klar das sowas kommen musste, hätt ichs nicht geschrieben wär wieder der Vorwurf gekommen ich sei ja ein heiliger BLa BLa Bla....
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Damit aber auch du beruhigt in unserer Region durchfahren kannst: die 120 waren auf die AB bezogen....
Das war Ironie... !!
Du wiedersprichst dich, lies das Zitat nochmals durch - gemäss deiner Aussage sind Leute die Nachts 120kmh fahren klar Raser - Du machst selbiges..
ZitatAber in meinen Augen sind dies klar Raser denn die blenden ebenfalls einfach die Gefahren aus...
Und JA auch ich fahre nachts sicher meine 120km/h!
Wenn ich das so lese bist Du also ein Raser und gibts es zu, dein Auto müsste eigentlich eingezogen werden und Du in den Knast !!!
[
Fehlt leider ne Zeitangabe, meinst du nachts auf ner freien Autobahn ists ungefährlich? Was lernt man an/vor der Prüfung? Innerhalb der Sichtweite anhalten können! In der Theorie dürftest du nicht mal die 120km/h in der Nacht fahren, gibt auch gerichtsentscheide bei denen die Versicherung mit genau diesem Einwand erfolg hatte!
Es werden einfach immer wieder viele Gefahrenherde ausgeblendet um sich nicht selbst an den Pranger stellen zu müssen dass man eben auch mal fahrlässig handelt....
Also müsste deiner Meinung nach die offene deutsche Autobahn dicht gemacht werden, und alle die da nachts über 120kmh fahren sind potenzielle Raser weil sie nicht innerhalb der Sichtweite anhalten können ?
Das ich nicht lache, zu 90 Prozent wird hier über Fahrwerke, Motortuning, und alles was das Auto schneller macht diskutiert und dan bei so einen Thema so ein Gejaule - ja neh is klar. Ihr fährt natürlich IMMER innerhalb der erlaubten Geschwindigkeit darum auch das tolle Gewindefahrwerk in Zug und Druck Verstellung, die aufgebohrte Rikli Drosselklappe und die tollen Sparco Schalensitze.
Mal hand aufs Herz - wer haltet sich stets und IMMER an die Geschwindigkeitsvorschriften ? ich glaub niemand und sonst ist er nicht ehrlich mit sich selber, das hirnlose Raser nichts auf den Strassen zu suchen haben ist ja klar - aber definiert mal den Begriff Raser? wenn ich in der Zeitung lese --> ".... Raser geblitzt Sonntagmorgen A1 Zürich Bern, mit über 150kmh".. na und ???? soll das ein Raser sein ? ist das gefährlich ?? ich glaube kaum......
Natürlich wer richtig schnell fahren will soll auf die Rennstrecke, jedoch kommt mir das ganze hier schon etwas spanisch vor........
Nardo v-max test und weiter geht das Gedicht !!!!
"....und einer musste traurig zugucken: der Nissan GT-R, dessen Motor nach einer 314kmh Vollgasrunde seinen Dienst quittierte." ![]()
Im Ausgang am liebsten (Rap, Hip Hop)...
ansonsten...
Wenns gemütlich über die Landstrasse sein soll das -->
[YOUTUBE][media]http://www.youtube.com/watch?v=n6r4KT8-VX0[/media][/YOUTUBE]
oder das -->
[YOUTUBE][media]http://www.youtube.com/watch?v=onOTaGayhU4[/media][/YOUTUBE]
Wenns zügig sein soll das -->
[YOUTUBE][media]http://www.youtube.com/watch?v…playnext_from=PL&index=21[/media][/YOUTUBE]
oder das -->
[YOUTUBE][media]http://www.youtube.com/watch?v=7LrL6GRr2xA[/media][/YOUTUBE]
Wieso nicht gleich den Motor des Calibra Turbo ? Wegen der Klasseneinteilung ? Der Calibra Motor soll ja mit kleinen eingriffen locker 300-320PS leisten (vollgasfest) und im Unterhalt auch erschwinglich sein...
Deine Lösung ist natürlich auch toll - klar, es intressiert mich einfach was es da noch für Alternativen geben würde.. ![]()
Die Firma KW ist auch nicht die besonders Kundenfreundliche Firma
Da hab ich anderes erlebt - mir wurde immer und sofort bei jeglichen Problemen bei der Abstimmung geholfen. Auch wird ein KW Competition für jeden individuell zusammen gestellt darum müssen vorher Anganben wie: Auto,Gewicht, Slicks - Semis, Berg - Rundstrecke - Strasse, Sturz Werte, etc. angegeben werden.
übrigens KW Competition ist nicht gleich KW Competition, das KW.Comp 3 fach wird als einziges komplett in Fichtenberg von Hand zusammen geschraubt und hat nichts mit einem Comp 2 fach gemeinsam. Das Comp 2 fach fühlt sich viel härter an - das 3 fach hingegen ist zwar richtig straff aber nicht so hart und bügelt Unebenheiten um welten besser weg.
PS: In meinem Colt bin ich mit dem K-Sport richtig zu frieden und sehe es auf einer Stufe mit dem KW2-KW3..
Im Evo würde ich wieder etwas mehr Geld in die Hand nehmen und mir das KW Competition 2 fach leisten....
Bei mir war es der GT3 Cup ![]()
Kenne auch jemanden der anfang April einen GTR erhalten hatt und nun steht das Auto seit ende April (kein Witz) mit Getriebeschaden bei Nissan in Zürich
übliche Kinderkrankheiten ![]()
Und ja ich werden diesen Thread weiterhin mit der Möhre und dessen Probleme voll pflastern - sollen nur alle wissen was da Nissan abzieht..
so siehts aus.. -->
Fakt ist doch, daß man verpflichtet werden soll, nach einer Rennstreckenbenutzung einen kostenpflichtigen Check zu machen.
War das Öl zu heiß, Wechsel, natürlich ebenfalls kostenpflichtig.
Das ist doch lächerlich !
Da wurde mit Rennstrecke geworben, und nun zahlt man , wenn man das nutzen möchte. Möglicherweise den Check plus mal eben 2000 für das Öl.
Auf welcher Wolke lebt Ihr denn?
MNit meinen übrigen Fahrzeugen fahre ich, wo und wann ich will. Ohne im Extremfall für 15 Minuten mal eben > 2000 Euro für eine mangelhafte Konstruktion zu legen.
Bei aller Euphorie sollte man den Blick für die Realität nicht verlieren. Es sei denn, man hat dadurch massive Vorteile, was ich aber hier niemanden unterstellen will.
Und weiter gehts mit der Möhre.. -->
"...Mein Auto steht zur Zeit mit defekter Antriebswelle (nach nur 6000km!!), Ersatzteil nicht lieferbar. Der Weg in einen Rechtsstreit ist vorgezeichnet.
Ein ganz toller Laden ist das bei Nissan Europa! "
Wir reden hier nicht von Kinderkrankheiten orca - das sind Summen von bis zu 50000Sfr.-- (wenn nicht mehr)
Und ja es stimmt das etliche E46 M3 sind hochgegangen sind (Lagerschalen) , und auch das war Schrott stimmt - doch BMW hat die Motoren anstandslos ersetzt und nachgebessert ich hab mich da oft genug drüber schlau gemacht. Und das der E46 nicht mit dem GTR verglichen werden kann ist sowieso klar - das Ziel von Nissan waren die Porsche s TT/Gt2/Gt3 - und das scheint nun mächtig in die Hose zu gehen da die Schrottkiste nicht mal 3 Runden Hockenheim verträgt ohne das die Oeltemp. weit über 110grad schnellt.........
Nissan scheint das ganze nicht im geringsten zu intressieren - und anhand der Garantie Bestimmungen und der Motoren/Getriebe Probleme bleibt für mich das Auto Schrott, Oberschrott - was bringt mir ein Auto was ich nicht so bewegen kann wie es angepriesen wurde bzw. der Unterhalt dieser Möhre Jährlich etliche 10k verschlingt...? Würdest Du das toll finden bzw. als Kinderkrankheiten bezeichnen ? ich glaube nicht - da kauf ich mir lieber einen Gt3 für 40k mehr und kann fahren fahren fahren...
Klar kannst Du es nicht mehr hören da Du und Orca es einfach nicht einsehen wollen.
Nach jeder zügiger Ausfahrt übersteigt die Getriebe Oel Temperatur über 110Grad, und somit muss in den nächsten 3000km ein Oelwechsel vollzogen werden sonst Garantie futsch... was der Oelwechsel kostet ? schlappe 1200Euro ääh 2000 euro cool.......
Und nein die anderen Hersteller machen bestimmt nicht so Theater auf bzgl. Garantie. Macht euch mal im GTR Forum schlau.
übrigens nicht nur das Getriebe fällt auseinander auch Motoren segnen nach kurzer Km zahl das Ende und nein KEINE RENSTRECKE zügige AB fahrt... ...
Und ja Orca deine Vergleiche hinken, mit der Europlus Garantie bei BMW wird ohne jede wiederrede jegliches SMG od. Motoren oder weis ich was ersetzt alles selbst erlebt ....
so lachhaft finde ich das Thema nicht...
Das Auto wurde angepriesen um schnelle Nordschleifen Runden zu drehen, ein Porsche würde diesen strapazen locker standhalten...
toll---->
"..Ein Sportsfreund aus Wien hat das offizielle "Pressefahrzeug" erworben bei km-Stand 15.000
Ihm wurde nachgewiesen, dass nach jedem Test jeweils ein neues Getriebe eingebaut wurde. Er fährt das Auto nun mit dem 4.Getriebe... "