hab ebenfalls dieses upgrade
kann ich nur weiterempfehlen !!
was mich ein bischen stuzig macht ist das ich vorne nix abschleifen musste ? passt 1:1 alles ? bzw. streift der sattelhalter nicht !!
mfg
hab ebenfalls dieses upgrade
kann ich nur weiterempfehlen !!
was mich ein bischen stuzig macht ist das ich vorne nix abschleifen musste ? passt 1:1 alles ? bzw. streift der sattelhalter nicht !!
mfg
eigentlich reicht auch der sattelhalter vom itr ! die ee/ed bremse hat zwar einen kleineren bremskolben - aber den sattel könnte man trotzdem weiterverwenden !
mfg
hy !!
problem ist gelöst ich habe den falschen sattelhalter bzw. verkehrten sattel warum auch immer !
also die scheibendicke ist genauso wie bei den stock ee/ed scheiben hinten !!
das ganze klappt 1:1 jetzt mit Orig. itr zangen und diesen 260er scheiben - also kein problem ![]()
mfg..bernd
oke dann wird mir der sattelhalter von diesen modell woher die scheiben stammen also weiterhelfen ![]()
die zangen kann ich ja die vorhandene vom inti nehmen !!
mfg
hier mal ein Bild das ich im netz gefunden habe - der hat anscheinend den richtigen bremssattelhalter schon gefunden :-(
der vom ee8 und itr passt nicht wenn man hinten eine 260er scheibe montiert !

wer weis welcher bremssattelhalter das ist ???
unten liegt der vom crx ed/ee wo man die beiden löcher sieht wird er ja befestigt (logisch) diese löcher sollten bei den neuen halter ca. nen knappen zentimeter hinten sein !
mfg..bernd
hab heute meine integra sättel für die hinterachse bekommen - wenn mich nicht alles täuscht sind die doch komplett ident mit den vom crx ed/ee ???
muss am abend nochmal genau gucken hatte noch nicht allzuviel zeit mit genauen vergleichen !
kann hier noch jemand dazu was sagen ?
mfg
ich würd auf den orig. ee8 heckspoiler zurückgreifen - gefällt mir am besten !
mfg
welches kit hast du leicht gekauft ? was passiert mit deinen 2liter sauger ![]()
hmmm hab ich da einiges versäumt wärend ich nicht da war ![]()
mfg
bei uns in österreich gabs einen ed9 bj. 88 mit 107ps Sohc motor !
gabs den in der schweiz auch ? in D. bekanntlich nicht ?
mfg
alles klar ![]()
mfg
ja werd mich kommenden samstag nochmals damit befassen !!
poste dann wies gelaufen ist - denke die seile wechseln wird sicher auch kein spass werden oder ![]()
mfg
also ich werd mal beide wechseln - meine alten sättel waren total k.o ! die handbremse wirkte ebenfalls nurmehr an einer seite ! auf der andren seite war die bremszange und scheibe eigentlich nurmehr show - da ging nix mehr ![]()
ich glaub die seile sind auch am ende bzw. sehr schwergänig - hab schon ein angebot ausn zubehör 25euro das stück - da lohnt sich das wechseln sicher ![]()
mfg
hab neue bremssättel + scheiben + beläge an meinen alltags ed9 dran gemacht !
funktioniert alles einwandfrei !
jedoch die handbremse geht nur an der beifahrerseite richtig fest wenn angezogen - fahrerseite kann man noch per hand drehen ?
was kann das genau sein ? ich schätz mal es wird schwergängig gehen bzw. defekt sein - gibts da einen trick dies wieder gänig zu kriege oder soll ich ein neues reinmachen ?
mfg
so hab meinen wiechers alukäfig eingebaut - den ich voriges jahr günstig (300euro) ergattert habe !
einbau war ein bischen ne spielerei - sitz raus etc. - ging alles haarscharf !
jedoch hab ich ne frage jetzt muss ich ihn noch anbohren auf was sollte man besonders achten ? habe auch diese gegenplatten dazu - gibts viel ein paar karosseriespezis hier oder den ein oder anderen der so ein teil scho mal verbaut hat ?


mfg
Zitatwenn du es zuvoll machst kann es dir das öl bei den simmeringen (getriebe/antriebswellen) rausdrücken
die betonung liegt auf KANN !! es heist ned das es so ist - tritt halt auf wenn die dichtringe nimmer so fit sind - das sind meine erfahrungen bis jetzt ![]()
mfg
hy !!
füll nur soviel ein das Du ein bischen unter den einfüll/niveau schrauben bleibst - den wenn du es zuvoll machst kann es dir das öl bei den simmeringen (getriebe/antriebswellen) rausdrücken !
mfg
was mich immer wieder nachdenklich macht ist die heckklappe ! hatte so ein teil schon paar mal in der hand - die hat doch ein mords gewicht wegen der grossen scheibe hinte - schade das es da noch keine leichte klappe so mit plexiglascheibe gibt das würd eine ordentliche ersparrung geben - jedoch wiegt dann wiederum das heck überhaupt nixmehr ![]()
ich denke wenn mans extrem macht sollte man sc´hon auch noch drauf achten wo man was weg/raus nimmt wegen der gewichtsverteilung !!!
Zitataber wenn du beides machst bist du noch leichter unterwegs
das ist mir schon klar - jedoch muss man da halt nen kompromiss eingehen was man wil - mir persönlich wars halt zu laut ! das es einiges an gewicht dort einzusparen gibt - keine frage !!!
mfg
wenn Du dein auto öfters nutzt mach es nicht - ich hab wieder alles eingeräumt bzw. hintne die verkleidung wieder rein - das gedöse macht Dich krank mit der zeit - und wenn ein kieselstein am unterboden oder radkasten schlägt glaubst Du einen Bombe ist eingeschlagen in Dein heck - ich fahr lieber mit halbvollen tank oder 10liter rum
so spar ich auch die kilo die ich normal hinten einspare mitn aussräumen ![]()
mfg
hy olaf !
ja das klingt gut
wieviel euro hat die exedy gekostet ?
mfg..bernd
hy marc !
ja jetzt bin ich wieder öfters hier bzw. hab mehr zeit !!
hab auch ein paar nette infos für Dich
schick Dir gleich ne PN
mfg..bernd