Beiträge von tripleP

also dijon ist nicht wirklich bremsintensiv!! adr zehrt mehr an den bremsen. und andere strecken bestimmt noch mehr.
stahlflex gibt es mit gutachten in der schweiz. wenn 5.1 heiss wird, dehnen sich die schläuche aus, was zur folge haben kann dass sich die zangen verkanten (bruno 2002 dijon), und das pedal fällt durch bis aufs blech. also grosse vorteile. und das noch legal!

wegen der abnahme: 4500 fr soll das dtc gutachten kosten. tarox soll anscheinend bremsen anbieten mit gutachten! wenn das so ist, hmm interessant...
je mehr kolben, desto kleiner werden sie...also 4 reichen durchaus für unsere kleinen sättel..

der kabelbrand hat nichts mit honda zu tun. sondern mit dummheit. selberschuld...

sashep3: das rundstreckenverbot ist nicht aufgehoben in der schweiz

war ein super tag in dijon, obwohl ich selber nur mitgeritten bin.. konnte so mal am besten die verschiedenen setups vergleichen und die fahrstile vor allem.. war ein cooler tag <thumbsup>. Nächstes mal wieder mit meinem baby..

cyrill

ja eine sperre ist schon etwas vom geilsten! das zieht bei vollast die karre richtig geil ins kurveninnere!!

ohgott habt ihr bei der nummer sieben die itr blinker gesehen?!!!
wie kann man das nur so einbauen?? entweder richtig, oder man lässts sein.

naja so ohne front, ohne motor, kaputten seitenschwellern ist wohl nix zu gewinnen..
aber bald kommt das jahr 2005

ich muss mir wohl auch noch überlegen mein itr sperrdiff gegen ein lamellen der gröberen art umzutauschen
freue mich auf die erste probefahrt!
Zu der endübersetzung, beim ee8 geht das glaube ich gar nicht oder??

see ya!

cool einer der auch weiss was epdm ist!!

wieso nicht, vom blossen anschauen wird man auch nicht glücklich oder?

lass es doch revidieren, darauf ist 303 wohl aus..dann bist du auch sicher dass wieder alles iO ist.

ee8/ee9 passt alles, nur zu den anderen (eg,ek,dc) passt nix mehr, ausser der motor selber..

DU SAU!!!! du meinst eine sogenannte pimp-verlängerung??!! <ROFL>

ja genau nur der vorname!!

@petrolhead:

klar es wurde ja auch nur drübergespritzt!
das dtc gutachten für die haube bekommt man für 300.- . eintragung ohne probleme. auch in zürich.

wirth:

es war mal meine haube. auf dem rex sieht es gut aus ansatzlos, aber auf den anderen hondas tun es manchmal blenden auch. wobei auch die nicht wirklich legal sind.

für ein treffen wirds wohl schon halten..

öin mönch fühlt sich gerade beleidigt von deinen zwei mittleren fingern..

eine andere schnalle verwenden?

silikonspray sollte die dichtungen nicht aufweichen, sondern schmieren . wd40?? hahaha das ist schrott. für die scharniere gibt es fett, silikonspray ist nicht wirklich das zu verwendende produkt dafür . weiss jemand von euch was für dichtungen wir an unseren hondas haben? EPDM oder silikondichtungen?? ich denke es sind epdm

also ich will einfach wie original ee8 ich nehme eine.

also ich bin mir nicht ganz sicher, aber ist der klarlack schon drauf, oder einfach vorbereitet zum lackieren?
tönt interessant ich nehme auch eine welche muss ich denn nehmen? muss wie original sein (ee8), denke mal es ist die j-spec SiR OEM??