14'' ![]()
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Ab 15'' gehts los, bestimmt nicht 14'', das war noch 1970 ![]()
14'' ![]()
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Ab 15'' gehts los, bestimmt nicht 14'', das war noch 1970 ![]()
Ich auch haben will Haube mit Lüftungsschlitzen ![]()
Optisch finde ich 16'' schöner auf dem CRX, performancemässig ist die 15 was Beschleunigung und bremsen anbelangt natürlich besser.
Schau mal nach Bilder, da wirst Du viele CRX sehen mit 15 und 16 Zoll.
7 Zoll wäre die Felgengesamtbreite.
ET /Einpresstiefe ist dafür verantwortlich wie weit ne Felge nach aussen oder innen kommt. Unter ET36 (das max erlaubte nach aussen) darfst Du nicht gehen, ausser mit DTC Gutachten (sehr selten). Je grösser die Zahl der ET, desto weiter nach innen wandert die Felge. Die Zahlen sind in mm.
Ja, die Ultraleggera ist leicht. Hab ich ja auch
Aber in 17''.
Welche Felgendimension peilst Du denn an?
15 oder 16''?
Bei 16'' ist eine 7x 16 ET 36+ mit einem Reifen 205/45-16 gut.
17'' finde ich persönlich zu gross und nimmt dem Motor den Schwung..
ZitatOriginal von Quick
Weil es gewisse Felgenreparaturleute gibt, wo die Ecken ein bisschen verspachtelt und lackiert
Beim Lackieren macht es nichts aus, aber beim Pulvern einbrennen bei 300Grad schon
Kenne das ganze verfahren gut, hab ja auch schon 12 Felgen machen lassen
Eher max 220 grad ![]()
Und wenn Du den Reifen testest, wirst Du merken das er sich total anders verhält wie er sollte. Zudem wirds nochmals bei jeder verschiedenen Dimension anders sein, zum teil sogar krass. Auch optisch übrigens. Nur ein ergiebiger Test in der jeweiligen Dimension ist einigermassen aufschlussreich, selbstverständlich zum passenden Auto, nicht pauschal für alle.
ungefähre Rückschlüsse? ![]()
Na mit 170'000km ist der Motor ja noch nicht mal fertig eingefahren ![]()
ja das ist ein "wenig" happig ![]()
ZitatOriginal von vti
Ja kommt ne geschweisste Zelle rein
von wiechers? ![]()
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Kommt eine Zelle rein?
Taugt denn der Allrad des CRV auch was? Gibts da auch ein Sperrdiff dazu? Man bedenke die Gewichtszunahme, aber die Idee und Ausführung ist schon ![]()
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keine chance mit 14'' bei den ITR sätteln.
ja in den eg passts. in den ek auch fast, lediglich die hintere innere bodenhalterung um 2cm versetzen.
Wieso EBC, Rover ![]()
--> suche ![]()
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Hol Dir die Scheiben von Rover, da würdest Du def. an der falschen Stelle Geld sparen.
ZitatOriginal von vti
bimm eine kleine geschlossene gel batterie welche mid. die hälfte wiegt und absolut dicht ist. kostet um die 80 euro
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Das werde ich nächstens evtl auch machen, da ich den Platz bei der Batterie brauche.
Ist das eine batterie welche erlaubt ist für den Innenraum? Muss da nicht noch ein Behälter drum?
ZitatOriginal von Integra Lady
Können denn nun die 185er problemlos auf die Originalfelgen montiert werden und spielt es vom Fahrverhalten her eine Rolle?
schwierig zu sagen. Passen tut er au jeden Fall. Aber wie er sich fährt kann man erst sagen wenn mans probiert hat ![]()
also bergrunter find ich jetzt wichtiger, also bremsverhalten..