Beiträge von tripleP

nsxr: Ganz Ruhig bist Du denn sein Anwalt?

Ich denke André ist alt genug um selber entscheiden zu können.

André tut mir Leid dass das passieren musste!

Und an all die anderen, ihr diskuttiert über etwas was ihr nicht beurteilen könnt...

Schönes Auto Marco

Nun leider nicht das was Du uns versprochen hast auf Dijon Aber ist verständlich, Du musst schliesslich auf dein Geschäft achten, darum wohl das Showcar.

Bin dann mal gespannt was nächstes Jahr kommen wird von Dir. Und, glaube mir, ein echtes Racecar kostet Dich eben soviel Zeit wie mit Show, wenn nicht mehr. Ich glaube Du unterschätzt es einen Rennwagen zu bauen.

Resp Unterdruck

ja bei gutem Wetter wäre ich evtl auch wieder mal mit von der Partie

ist eben nicht "nur" Schaumstoff...

Ja die Stabis sind erste Sahne

Auch ich bemerkte nun mehr Untersteuertendenz, habe dies allerdings wieder korrigiert mit dem KW3. Auch die Härte hat zugenommen.

Die Seitenneigung hat stark abgenommen, man merkt richtig gut wie die Whiteline Stabis nun die Kräfte besser übertragen.

Wirklich sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis

ppp

Tee: Die Rückbank besteht nicht nur aus einem Teil

Zitat

.5 Tankfüllungen a 40 L bei einem verbrauch von 30 L ergibt eine gefahrene strecke von 466 km d.h du hast 122 Runden gemacht

Genau Rolf würde mal sagen es waren vielleicht so 400km. Und um halb fünf hatte ich kein Benzin mehr...resp bekam nirgends mehr Benzin

Ach Orca, ist doch nur das Radio

Zitat

Dass die Preise in Frankreich für Benzin höher sind versteht sich von selbst

aber auf der rennstrecke verlangen sie oftmals deutlich mehr als im eigenen Land üblich ist...

darum

Zitat

Benzinkanister mitnehmen

Also bei Dir wurde das Gewindefahrwerk bemängelt.

Das heisst Du musst logischerweise das Gewinde hochdrehen <gotit>, resp schaue auf das Restgewinde und auf das Mass Kotflügel-Radmitte, im Aargau wird normalerweise (kommt halt auf den MFK Blödmann draufan) beides angeschaut und eingetragen.

Zitat

na und? geprüft ist geprüft und somit zugelassen

haha, das Glaube ich schon lange nicht mehr... bei unseren MFK Idioten.

kein DTC?

Benzinkanister mitnehmen

tönt gut ich werde, wenns dann auch so ist, das erste wählen mit Display.

naja, kann man auch anders verstehen. Für mich meinst Du die Gewindefahrwerkshöhe.

Denn Fahrzeughöhe ist für mich auch wichtig wenns Z Bsp um die Blinkerhöhe geht. Dann korrigiere auch mit dem Pneudruck, so gewinne ich 1cm an Höhe ohne das Fahrwerk verstellen zu müssen

Und hoffentlich nicht zu überrissene Preise

eine Tankstelle? Cool... das letze mal brauchte ich 3.5 Tankfüllungen in Dijon...

Zitat

hmmm, mal ne komische frage, lohnt es sich bevor man nach dijon fährt das auto auszublasen, sprich na DE rüberfahren und mal richtig gas geben?

Nein das lohnt sich nicht.