http://www.coverdesign.ch/index.php
Mein Chef hat da eine für seine Elise machen lassen, inkl Logo. Hammerqualität
allerdings steht der drinnen ![]()
Beiträge von Integrafreak
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Original von PEZZO
Wens kein gebastell wird einfach 1:1 montierbar dan
Und sonst sein lassen
Dito
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<rofl>aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaso guet 
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Also wenn er nur nach längerem stehen diese probleme hat, kanns sehr gut die kopfdichtung sein. mach mal einen Quervergleich des zündkerzenbildes. Fals eine wie ausgewaschen ist hast dus.
nur sone idee 
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der parada ist bestimmt nicht im regen zu empfehlen , der rutscht schon wenn er regen riecht

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Original von Kamikaze
Ja da bin ich sehr froh, wurde mir gestern Abend mitgeteilt :).
Da die jetztige Oilwanne über 7 Liter Oil verschluckt , war wohl genügend Schmiermaterial in diesem kritischen Moment vorhanden.
Woher hast Du diese Infos übrigens ?sozusagen aus allererster hand
ich hab ihn repariert mit Rene zusammen<wave> 
lg stef -
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Original von Kamikaze
@Johnes : Bei den bisherigen Tracks haben wir uns abgewechsellt. Für mich bringt dies den Vorteil, dass ich lehren kann.
Und für Rene , dass Er ebenfalls fahren kann.
Zukünftig könnte es aber evtl. noch anderst aussehen....Zumindest ist dein H22 EG wieder gerichtet fürs erste

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Mach ne neue rein und gut ist
Mechanikerehrenwort 
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Original von Integra Lady
Gibts sowas zu einem späteren Zeitpunkt auch nochmal?
Jep
der HEC ist am 27.10 mit dem NSX Club da , wie alle jahre
wird sicher wieder ein Hammer event 
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Original von Jones
rikli kennt auch einen sehr guten beulendrücker/zieher/whatever!
der hat mal von einem autohersteller einen auftrag erhalten, mehrere hundert oder gar tausend autos zu machen, weil die alle 'nen hagelschaden hatten! er sei so dermassenschnell und perfekt, dass es kaum zu glauben sei! kommt glaube ich aus italien!
und das ist Maurizio,
der beste und schnellste Dücker welchen ich jeh gehen hab, hat Grosskunden in der ganzen schweiz( wie z.B.Galliker) wir lassen ihn immer kommen wenn wieder ein paar gröbere zusammen sind, die meisten grösseren Hagelschäden welcher Rikli hatte in den letzten jahren wurden bei uns, durch Mauritzio durchgeführt
Alu Hauben mit Föhn ausbeulen

Hab ihm z.B. Bei dem FR-V zugeschaut, Haube und Dach war wellblech, in den Seitenwänden und auf den Kanten mehrere Hundert Beulen. <nervous>nach ca vier stunden sah man nichts mehr

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<love>Hammerlinie
jetzt noch nen gscheiten motor rein <rocker>aber eben <sick>daran wirds wol scheitern 
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gibts für den S2000 was mit beiblatt?
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hey ralf, du alptraum jeder schwiegermutter

schicke kiste , haste da wieder aufgebaut, mit der Front ist er auch gleich um welten schöner
aber du sicher nit ganz putzt
449PS auf nem Sol

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<good>goil, hast du die Astra Opc Challenge auch gesehen? meine chefe wurde 3. Hinter Fässler

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den s hab ich auch schon gesehen, er stand vor einem monat im wasser
da kann man also ziemlich zicher das ganze interior werfen 
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wenn du platz , zeit und keine zwei linken hände hast, währe schlachten sicher das beste. ansonsten komplett verk. z. beispiel könntest du mal die Autoverwertung rupp in münchenbuchsee antrufen, der zahlt meines wissens noch gut

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Original von vti
ich habe eine innen antenne oben hinter dem rückspiegel an der frontscheiben angebracht, das kabel über den dachhimmelrand zur A-Säule und runter unters armaturenbrett verlegt! Funzt super
Dito, hab das selbe
super zufrieden -
Zitat
Original von vti
Gut ist euch nix passiert
aber die rep kostet mind 15k-20k das sehe ich vom schiff auss.
jede wette hatt der wagen noch wellen im dach..--> am besten ne neue Rohkarosse holen

kann ich auch unterstreichen, zum glück ist euch nichts passiert
aber den teg wirst du wohl nicht mehr so leicht hinkriegen wie du es meinst, das chassis ist zu 100% krum und muss auf den richtsatz aufgespannt werden. das heisst motor raus....und ...und...und...kauf dir lieber nen neuen, ist biliger und du hast dan keinen unfallwagen. 
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ich buche immer auf dem Reisebüro im Bahnhofbasel SBB direkt bei der Leiterin. super beratung, konnte so immer ne menge sparen, da sie an keine geselschaften gebunden sind.