Beiträge von Fabian

    Einfach immer daran denken: Je mehr geschraubt wird, desto mehr kann kaputt gehen. Gerade bei plus ca. 25-30% Mehrleistung...


    Schlussendlich ist es eure Entscheidung.

    Wieso wird "sportlich" eigentlich immer mit "PS" assoziiert? Gerade bei der Elise stimmt einfach das Gesamtpaket (Gewicht(/-sverteilung), Fahrwerk, Motor, etc.)... die Chance ist gross, dass man dieses Gesamtpaket zerstört, wenn man einfach die Power hochdreht. 30 bis 40 PS... Da wären dann auch andere Bremsen und evtl. ein anderes Fahrwerk fällig...


    Also entweder: Geld in gute Reifen und Trackdays und ins fahrerische Können investieren und an der "Lisi" spass haben
    oder: Bemani Kompressor, andere Bremsen, anderes Fahrwerk

    Verkauf deinen ITR und kauf dir meinen, der wiegt bereits nur 1100kg <rocker> ;) (dürften mittlerweilen sogar noch etwas weniger sein <holy> )


    Nicht vergessen:
    - Leichtes Fahrwerk
    - Leichte Felgen

    Gemäss einem GTR-Besitzer hebt das Navi die Topspeed-Begrenzung auf, sobald man auf die Strecke auffährt. Zusätzlich schreibt das Navi einen Eintrag in das Steuergerät, woran die Garagen beim Auslesen erkennen können, wann/wo der GTR auf der Strecke war. Und tschüss, Garantie...


    Zur Zuverlässigkeit, ich habe am Rand mitbekommen, dass die R35 anscheinend schon ziemliche Probleme mit den Getrieben haben. Aus diesem Grund erlöscht die Garantie ebenfalls, wenn man die "Launch Control" benutzt.

    Naja ich würde den Veranstallter auf alle Fälle informieren, schlussendlich wird zugelassen, wessen Namen auf der Liste steht... ;) Falls ihr Tobias nicht erwischt, schreibt mir kurz per PN wessen Platz wer übernimmt (mit Real-Name, versteht sich ;) ), dann versuche ich das morgen zu klären.

    Habt Ihr am Dienstag kein Email von Speed Industries erhalten?! Dort werden eigentlich alle Fragen beantwortet: