Beiträge von MikeRR

    Danke!
    Lol - ich lass mir schon garkeine offerten mehr machen, da bekomm ich eh jedes mal nen Schock wenn ich sehe was die zahlen wollen. Ich schätze beim Evo wärs ähnlich wie bei deiner Exige.

    Danke für den Glückwunsch und das Kompliment ;)
    Die getönten Scheiben und Spoiler schwarz ist beides Serie - find ich auch klasse.


    Wegen Evo im Alltag - geht schon ohne weiteres, eigentlich ist so ein Evo dafür ja auch mal gedacht gewesen - ähnlich wie ein Focus RS. Nur mir ist mir meiner so wie er da steht einfach zu schade für den Alltag und es ist natürlich auch nicht grad günstig so nen Evo im Alltag zu bewegen, da ist der Focus einiges günstiger im Unterhalt.

    Danke - noch muss ich ja noch bisschen warten. ;)


    Offiziell gibts von Ford ein Blatt wo draufsteht die ersten 800km nicht über 5000 u/min und das Gaspedal max. 3/4 durchdrücken - allerdings werd ich die ersten 800 nicht über 3-4k und dann bis 1500km langsam steigern.
    Im RS Forum gibts einen der fährt seinen 5k km ein :D

    Klar Marco - keine Sache, lässt sich sicher einrichten, hatten ja schonmal darüber geredet.
    Beim RS auch, wenn er dann mal eingefahren ist - einfahren kotzt mich jetzt schon an, werd dann wohl mal ein paar Tage frei nehmen und ne Schweizrundfahrt machen :D


    @Loeffel: Ja das will ich sehen wenn du mit dem Töffli nach Freiburg kommst :p ;)

    So nachdem ich gestern einen Anruf hatte, dass ich wenn ich möchte die Bestellung für den neuen Vorführwagen der Garage übernehmen und noch nach meinen Wünschen ändern kann war ich heut beim Fordhändler und hab unterschrieben - Liefertermin in ca. 2 Monaten (anstatt ca. 6 Monaten bei Normalbestellung)
    Wird wie gewünscht weiss mit Vollausstattung (bis auf die 220V Steckdose und das gekühlte Handschuhfach :rolleyes: )

    Du hast es nicht verstanden - ich verkauf den Evo (und den TT) nicht weil ich ihn nichtmehr will sondern weil ich bissl Sparen muss - mein Evo macht den RS locker platt und in nen STI muss man viel Geld stecken das er da ran kommt - ich mein in meinem Evo stecken gute 30k CHF an mods (gut ist auch einiges an Optik).


    Ich kauf immernoch ziemlich sicher einen RS - das einzige wovor ich "Angst" habe ist das meine Autos weg sind und ich keinen passenden RS mehr finde auf die schnelle, die Bestellungen werden nämlich immer weiter rausgezögert und es gibt relativ wenige auf Lager die mit Extras sind. Deshalb will ich ne 2. Möglichkeit haben.

    Und ne single-pipe Auspuffanlage.
    Hat was - aus dieser Sicht ist der STI schöner, innen auch, die restlichen Ansichten gefallen mir beim RS besser, genauso wie der serienmässige Motor + Sound.
    Aber ich denk ich geh trotztdem mal vorbei die Tage mal schaun was sich machen lässt, wie die Lieferzeiten aussehen und wie es aussieht mit Rabatt. Serviceintervalle sind schätze mal wie bei meinem damals alle 15k km.
    In der CH sind ja momentan kaum welche auf dem Markt. Denke auch der RS wird leichter im Wiederverkauf, der aktuelle STI ist ja nicht sooo beliebt.

    Ausser, dass beides Hatchbacks sind und in dem Fall die gleiche Farbe haben seh ich da keine all zu grosse Ähnlichkeit muss ich sagen.
    Und ob er jetzt schöner ist darüber kann man sich streiten - oder eben nicht (btw. wir reden von Serie und nicht von dem hier geposteten STI wo schon x tausend CHF drin stecken). :)

    Haha genau sowas will ich momentan nicht mehr :D Da kann ich gleich den Evo behalten und damit im alltag rumheizen.
    Mein Ziel nicht aus den Augen verlieren: bisschen Sparen und nicht noch mehr ausgeben als jetzt schon.

    Ecutek auf nem Neuwagen wär ziemlicher Schwachsinn aus meiner Sicht, preislich sind sie etwa auf einem Niveau (mit Vollaustattung beim RS) - Unterhaltsmässig ist der STI etwas höher.
    Ich muss sagen ich hab mich halt auch einfach in die Optik vom RS verliebt irgendwie, das spielt natürlich auch eine Rolle.


    Edit: Will er ihn verkaufen? :D