Beiträge von engino

Guten Morgen,
wurde eben geweckt, muss jetzt selber spontan auf einen Dynoday (mit Prüfstand :-()
wünsch euch viel spass und ausreichend PS.

vielen Dank, bis morgen!

Falls noch ein Platz frei wird, würde ich gerne mit meinem Aygo zur Vergleichsmessung antreten.

Bitte vormerken!

Ansonsten komme ich als Zuschauer.

Zitat

Original von alex--eg6
...aber ich geh davon aus der Dyno dreck ist!!

sows ist immer schnell geschrieben, wenn man keine ahnung hat.
wenn, dann war die messung falsch.

urstraber: auf welchen dyno warst du? marke? bosch oder maha?wie wurde gekühlt? da sind auchmal schnell 15PS weg.

wenn das so ein bosch teil beim tcs war, wirf deinen ausdruck in die gleiche tonne wie dein geld dass du dafür bezahlt hast.

wieviele runs wurden gefahren?

in welchem gang habt ihr gemessen?

wird die felge heiß?
sind die beläge verschlissen? auf einer oder beiden seiten?

Zitat

Original von NitroF1

ne also in der Schweiz halten wir uns schon an die Verkehrsregeln

ja aber nur weil es so teuer ist wenn man es nicht tut

Zitat

Original von TypeRWoman
Aber sicher doch; no Panic

Alle kucken das sie um 10:00 bereit sind und der Rest passt schon. Du kannst ja wenn du willst vor Ort ne Anmeldeliste führen wo man sich mit ca. Uhrzeit eintragen kann. Wie du willst. Denn nicht alle die kommen sind hier im Forum registriert/angemeldet. Ich werde einfach die leute entsprechend, wie geplant, vor Ort informieren.
Und etwas spontan und flexibel ist man ja auch noch Das nicht alles perfekt läuft ist normal. *Man* gibt sich mühe.

Das mit der Liste können wir machen, soll ja nicht so sein dass dann alle auf den Dyno warten müssen, gibt sicherlich noch bessere Sachen zu tun als da in der Warteschlange zu stehen

Zitat

Original von TypeRWoman
engino:
Dein eifer in allen Ehren, aber da das Event erst um 10:00 beginnt und auch wir aufbauen müssen, werden wir erst um 10:00 offen haben, resp. bereit sein.

Jene die nicht mit auf die Ausfahrt wollen, gehen wenn möglich bitte zu dieser Zeit auf den Dino. So geht auch zu dieser Zeit was.
Diese Info wird am Treffen nochmal verkündet und angeschlagen.

Das hat nichts mit Eifer zu tun, sondern erfahrungsgemäß wichtig früh bereit zu sein.

Gut ich habe mich mit der Zeit geirrt, bin von 9 uhr ausgegangen.
Dann sind wir eben um 10 Uhr Bereit. besser?

Ich weiß von vielen anderen Treffen dass es trotz langer Planung nicht alles so reibungslos ablief wie sich das der Veranstalter vorgestellt hat.

So einen Prüfstand stellt man nicht mal eben in 10min in ein Eck auf dem Acker auf, steckt ihn ein und los geht´s.

Also da wir erst um 10 anfangen und das organisatorisch perfekt haben wollen ist es umso wichtiger zu wissen wer wann kommt und wer bei der ausfahrt mitmacht.

wenn alle bei der ausfahrt mitmachen, ist das auch kein problem.

Ich denke wir bekommen das alles hin.

Gruß Daniel

@all:

um welche uhrzeit wollt ihr auf den dyno?
erfahrungsgemäß geht am vormittag nicht viel weil ja alle erstmal ankommen und reden wollen, ist ja verständlich, aber die rundfahrt ist ja auch noch, und wenn dann danach alle gleichzeitig anrücken gibt es ein zeitproblem.

wir werden sehr früh am morgen aufbauen und dann gegen spätestens 9 uhr bereit sein.

gibt es sonderwünsche?
schreibt es hier rein

ja dann würde ich es wohl auch besser lassen

01. dc2
02. TyperWomen
03. Babuun
04. S-treetfighter / S2000 / 6-gang / umgebaut auf 4.77er übersetzung
05. Homer Jay
06. mete1989
07. Mr. Diesel
08. Alonso
09. Kolege von dc2
10. Noch einer von dc2
11. paett / S2000 / 6-gang / oem 4.1 übersetzung
12. Kamikaze
13. SpoonN1
14. NitroF1
15. beelow / FN2 / 2-3 Läufe
16. dänu focus ST

lol, klar ist das in ordnung, es werden nicht nur hondas auf dem Prüfstand sein.
Ein paar Supras kommen auch noch.

welches baujahr ist der ST? hatte in der vergangenheit schon ein paar drauf, haben sogar original etwas mehr gehabt.

ein vorher-nachher vergleich wäre klasse.

Zitat

Original von beelow
hallo engino

ich würde auch gerne kommen, und will mich eigentlich nicht kompliziert anstellen. kann aber leider nur unter gewissen umständen kommen.

ich bräuchte mindestens 3 runs, da unterschiedliche steuergerät.
und die messung müsste bis 16:00 stattfinden, da ich nachher weiter muss.

habe ich das richtig verstanden, du gewährst uns für die 50 fr. soviele runs wie nötig (ich will schon nicht den ganzen betrieb aufhalten, aber es sollte halt vergleichbar werden...)

Alles anzeigen

wenn du nicht erst um 15:45 vorbeischaust, können wir das so machen

http://www.maxrev.de/1-showcar…-2008-t69581,start,30.htm

hab das auch nicht böse aufgefasst

Gestern war ich in Kerpen auf einem markenoffenen Treffen, waren einige Hondas drauf (Integra turbo bis prelude fast alles)

haben tolle ergebnisse abgelegt

Zitat

Original von S-treetfïghter
spielt das auch ne rolle wenn nicht mehr die oem übersetzung drunter ist? möchte eigentlich schon einen "einigermassen" verlässlichen dyno-run... resp. 2

wenn das diff anders übersetzt ist, ist kein problem, das wird automatisch berücksichtigt.
wichtig ist nur zu wissen, wenn das getriebe anders übersetzt sein sollte.

z.b. hatte ich einen M3 auf der rolle mit nem komplett umgebauten 5-gang renngetriebe, da war nicht mehr der vierte sondern der fünfte der gang mit der direkten übersetzung, dann messen wir im fünften anstatt im vierten.

andere diff übersetzungen sind ja an der tagesordnung

btw: es gibt einen absolut verlässlichen dynorun, wir sind keine jahrmarktshow sondern nehmen unsere arbeit sehr ernst.
sonst könnten wir auch nen g-meter reinhängen und hoffen dass da ganz viele ps rauskommen

ich bin immer offen für kritik und denkanstöße, alle fahrzeuge der welt kennen wir nicht und ich bin immer froh was neues zu lernen.

unsere messtechnik wird offiziell in den rennserien anerkannt und zur technischen abnahme nach dem rennen eingesetzt.

ich bin auch dort.....

01. dc2
02. TyperWomen
03. Babuun
04. S-treetfighter
05. Homer Jay
06. mete1989
07. Mr. Diesel
08. Alonso
09. Kolege von dc2
10. Noch einer von dc2
11. paett
12. Kamikaze
13. SpoonN1
14. NitroF1
15.

Zitat

Original von Homer Jay

Ep3

EP3 hatte ich schon drauf, hatte im 4 wie auch im 5 gang 202PS, drehmoment war jedoch unterschiedlich, das ist aber physikalisch nachvollziehbar.

können ja auf dem treffen noch diskutieren