Beiträge von pädu

Zitat von Jones

es geit um DI säuber! wenn DU eine z'todcharret hesch, muesch DU dermit läbe! egal ob er bi rot über d'chrüzig isch!
um das geits doch! und bevor das nid erläbt hesch (wasi dir nid wünsche) gloubi nid, dass du das chasch beurteile!

eben.
niemand möchte so etwas erleben
das setzt aber auch voraus, dass sich ALLE, also auch Velofahren UND Fussgänger genauso an die Regeln halten wie die Autofahrer
klar ist der mit dem Auto immer der Stärkere, aber es geht nicht grundätzlich mehr Gefahr davon aus

ich kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass in so einem Fall ein Autofahrer von jeglicher Schuld freigesprochen wird
wenn z.B. ein Velofahrer aus dem toten Winkel kommt und schnell noch bei rot drüberfährt und dann überfahren wird
grundsätzlich ist immer der mit dem Auto schuld - ist leider keine Erfindung

es wäre schon genug Strafe damit leben zu müssen, dass ich jemanden auf dem Gewissen habe, nur weil der Trottel nicht augepasst hat
aber zusätzlich darf man wahrscheinlich noch ins Gefängnis

Du hast da völlig recht:
95% der Gesetze wurden für 5% der Bevölkerung erlassen, vielleicht sogar nur für 1%

der gesunde Menschenverstand steht ja im krassen Gegensatz zu der Manipulationsmöglichkeit der Menschen
deshalb wird dieser aus systematisch unterdrückt
sonst würde sich ja jeder selber Gedanken machen und vielleicht auch mehr aufpassen

speziell im Strassenverkehr kommt es echt so vor:
viele verlassen sich blindlings darauf, dass die Dinge die verboten sind auch niemals passieren können - nur weils ein Verbot gibt
dass aber immer Menschen dran beteiligt sind, die Fehler machen können wird immer mehr vergessen
und irgendwann ist es dann soweit, dass man für den kleinsten Fehler (den man ja fast nie absichtlich begeht) hart gebüsst wird bzw. ins Gefängnis muss
die Folge: nur mehr verängstigte, von Verfolgungswahn geplagte Menschen - steigert mit Sicherheit die Verkehrssicherheit
weiter so!

*zustimm*

nur sollten diese genauso hoch gebüsst werden wie Autofahrer
wenn einer mit dem Velo bei Rot reinfährt ist das nicht minder gefährlich - warum also nur 60 statt 250?

oder fahren zu dritt (!) auf einer schmalen unübersichtlichen Strasse (Furkapass) nebeneinander und wenn man sie dann anhupt bekommt man 3 Stinkfinger gezeigt - A...löcher
wenn da ein LKW entgegenkommt gibts 3 Tote und ich hintendran muss mir das dann ansehen

wenn ich auch noch was sagen darf:

wennst mal Maloja gefahren bist, willst nix anderes mehr
unten von der Bergeller Seite gehts schön hin und her und der Anstieg dann sind
super ausgebaute, übersichtliche (Drift)-Kehren - einfach obergenial

San Bernardino ist für mich Nummer 2
Stelvio Nummer 3

aber Lukmanier hat ja gerademal 3 gscheite Kurven, sonst fast nur gerade

genau - ein BERG-Nürburgring

nein, hab ich nicht
ich hab das aus einem Polizeibericht

auf jeden Fall ist es eh bald sch..egal, weil wenn Die Deutschschweiz dann Deutschland zugeteilt wird, haben wir auch freie Fahrt für freie Bürger
Gadafi sei Dank - für irgendwas ist der Trottel dann ja auch gut

ok, hab vergessen dazu zu sagen dass das nur gilt wenn die Polizei auf der Autobahn unterwegs ist
dann können sie rechtlich nicht einen oder zwei rausnehmen wenn alle anderen gleich schnell fahren - so wars gemeint
bei den Blitzern ist es natürlich anders - wobei da weiss man ja dann meistens schon wann und wo sie stehen

ja ist lustig, weil es eben eine sch... Politik die nicht wirkt und es so gut wie jeden betrifft - sehr empfindlich sogar wegen Mini-Lappalien
ausserdem werden so keine guten Autofahrer erzogen, weil das eigene Denken und Handeln mit jedem neuen Verbot mehr unterdrückt wird
aber das ist ja erwünscht ...

bleibt locker Jungs, die Betroffenen müssen vorher schriftlich verständigt werden dass eine Umfrage vom Institut xy durchgeführt wird und man dazu befragt werden wird - erst wenn man danach verweigert gilt das mit der Busse - also nicht so schlimm

jedoch das mit den immer mehr werdenden Verboten wird zum Problem werden - ist es schon geworden
aber wir hätten es ja selber in der Hand:
wenn sich NIEMAND, ich meine wirklich NIEMAND dran hält, ist es wieder hinfällig
wenn z.B. nahezu alle auf einer Autobahn 150 statt 120 fahren - kein Problem: die Polizei kann nicht ein paar rausnehmen und bestrafen und die anderen nicht - das ginge rechtlich gar nicht

aber es gibt leider zuviele Schisser, die sich einschüchtern lassen und nicht mitmachen

Zitat von Customization

nein habe noch keine Airbox. Ich bin auf der suche nach einer, habe aber bis jetzt nichts gescheites gefunden. Weisst du eine?

Ja es ist ein S2000 Motor in einem KAdett C Jg. 1978
Haben den Motor auf dem Motorenprüfstand abestimmt.
Ja habe ab 5000U/min 200NM und die Kurve ist regelmässi konstant am steigen bis auf max. 235NM. Die Höchstleistung ist kleiner als mit dem orginalen Krümmer, dafür aber auch eine schöne konstante ansteigende Leistungskuurve.

Keine Airbox? Mann,das Ding muss ja Lärm machen ohen Ende, v.a. im VTEC

was mich noch interessieren würde:
ein stock F20C-Motor hat im Bereich zwischen 3000 und 4500 im Drehmomentverlauf einen leichten Einbruch (Delle nach unten)
mit den ITB's müsste das ja fast andersrum, sprich einen Buckel nach oben machen
ist das bei Deinem so?
das würde nämlich meine Vermutung bestätigen, dass die ITB's bzw. auch grössere Krümmer v.a. Drehmoment im mittleren Bereich bringen
ich Pmax-Bereich dafür nur marginal mehr

ich mein der F20C hat obenrum eh genug leistung, es fehlt ja genau im mittleren Bereich - wäre damit ideal
aber auch verdammt illegal

hast Du da eine Airbox dazu verbaut?
und ist das ein S2000 von dem wir da reden oder?

mich würde die Drehmomentkurve interessieren
normalerweise bringen die ITB's v.a. im mittleren drehzahlbereich mächtig viel Drehmoment aber die Max. Leistung steigt nicht so stark an
warst Du mal auf einem Dyno damit?

was? 15-20 PS nur mit anderem Krümmer?
eigentlich nicht möglich
die meisten Krümmer haben grössere Auslässe (z.B. der J's 50mm) und die bringen v.a. mehr Drehmoment, aber ev. sogar weniger max. Leistung
der OEM Krümmer ist eher für max. Leistung ausgelegt

naja, bei diesem Auto galt ganz klar: form follows function
so eine geile Karre....warum muss der so teuer sein

Zitat von MikeRR

pädu: Du bist nen RS200 gefahren?

ich hatte vor einiger Zeit mal die Ehre eine ganz kleine Runde mit so einem 650 PS Geschoss mitzufahren
eine solche Beschleunigung kennt man sonst nur von Renn-Töffs, aber selbst die können da nicht mit - zumindest vom Stand weg

unterhalb des Laders hat man praktisch kein Drehmoment, wenn der allerdings einsetzt ist das etwa so ein Gefühl als ob sich der Planet unter einem wegdreht -
oder anders formuliert: das Hirn klebt an der hinteren Schädelwand und winselt um Gnade - einfach nur krank
ein Rally Gruppe-B Auto mit Strassenzulassung halt

Ferrari, Viper, Porsche, GTR, Veyron verlieren da alle - sogar ein MCLaren F1 kommt nicht so schnell weg
ich glaub sogar dass der RS200 noch immer im Guiness book of records den Serien-Autos 0-100 km/h- Rekord hält

kurz gesagt: für mich die abgefahrenste Kiste ever - noch dazu weil sie soooo hässlich ist - einfach geil
wenn ich 300000 so zum Spass hätte würde ich mir das Ding kaufen - vor allem weil er so selten ist
von den 200 gebauten Stück existieren nur mehr ein paar weltweit

hab noch ein paar geile Videos gefunden - alleine der Sound
http://www.youtube.com/watch?v=u7y7V956DN0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=EXdskuV0R6I&feature=related

hier noch ein Bericht von Discovery Channel:
http://www.youtube.com/watch?v=BTmQdCpnFFo&feature=related

für mich ganz klar der Ford RS 200
zwar abgrundtief hässlich, aber technisch für diese Zeit (1986) meilenweit voraus
während der Fahrt verstellbarer Allradantrieb, Turbo, Redline @ 8500 rpm
stellt in der 2.1 Liter Version beschleunigungsmässig auch heute noch ALLES (ich meine wirklich ALLES) in den Schatten
-> 2.1 sec von 0-100

diese Version gibts zufälligerweise sogar bei Autoscout.ch:
http://www.autoscout24.ch/AS24…otal%3D5305&page=1&row=22

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_RS200
http://www.autobild.de/artikel…9.html?bild=10&now=64#mmg

Marco, zum Geburtstag wünsche ich Dir Gesundheit, Glück und Zufriedenheit!

...und natürlich immer genügend Grip in den Kurven

schöne Grüsse
Pädu

bei den Steuerzeiten kann ich Dir leider nicht helfen, aber wegen dem Diagramm würde ich empfehlen selbst mal einen Dyno-Run zu machen
mit irgendeinem Diagramm hast Du ja keine Aussage

Edit: da war jemand schneller

Zitat von orca

Man hat punkto Verkehssicherheit viel erreicht und dennoch terrorisieren "Gesslers Schergen" friedliche Bürger eines freien Landes weil sie am Sonntag Nachmittag im Wald grillen und irgendwo ihre Autos parken müssen.

DAS gibts schon lange nicht mehr
Ist aber egal weil es zumindest in Europa nirgendwo besser ist

Zitat von Bubi

Aber....äähhhhh....siiii.....ääähhhh....wüssed si....äääh....jede....tooti...äääh...ferchehrsteilnehmer.................isch.....ääääh.....eine....z'fill!

- woher kennen wir das bloss??

dass 14% der schwer Verletzten oder Getöteten Fussgänger sind, scheint unseren Damen und Herren in Bern nicht zu denken zu geben
ich sag nur Fussgängervorrang - wohl das mit Abstand dümmste Gesetz das je erlassen wurde
man weiss schon lange dass es Schwachsinnn und kontraproduktiv ist, schafft es aber nicht ab

ausserdem gäbe es hierbei noch einen anderen hochaktuellen positiven Nebeneffekt:
der CO2-Ausstoss würde verringert werden wenn nicht z.B. ein einzelner Fussgänger eine 10er Autokolonne zu stehen bringen würde
die alle müssen wieder anfahren und stossen dabei wesentlich mehr CO2 aus als wenn sie weiterfahren würden
die 10 Sekunden könnte man als Fussgänger ja abwarten und dann die Strasse queren

das wäre doch ein Vorschlag ganz im Sinne von Hulk, oder?

Das ist der Chris aus Rupperswil
Ich muss mal mit ihm reden. So kann ein S2000 nicht fahrbar sein - positiver Sturz vorne und hinten

Bitte KEINEN Ersatz!
das wird dann so eine weichgepülte Hausfrauenkiste ala MX-5, TT, SLK, oder Z

lieber so in Erinnerung behalten wie er war - ein ECHTER Roaster für Jungs
das wird noch eine Rarität - in DER Form wird niemals wieder einen Roadster geben, weder von Honda noch von anderen Herstellern

Tip: eine gut erhaltene Occasion kaufen, pflegen und nie wieder verkaufen