ZitatOriginal von Mr.Petrolhead
[also nicht gleich ans bein gepinkelt fühlen wenn du nicht mal gemeint bist
das ist schon seit eh und je so gewesen
man gewöhnt sich dran mit der zeit rene ![]()
ZitatOriginal von Mr.Petrolhead
[also nicht gleich ans bein gepinkelt fühlen wenn du nicht mal gemeint bist
das ist schon seit eh und je so gewesen
man gewöhnt sich dran mit der zeit rene ![]()
ZitatOriginal von paett
und rund 9.5lt verbrauch im mix...
260ps und 380nm...
jo vergiss es, wen du immer bei 2000 rpm schaltest villeicht aber wen du die 260/380 ausnüzt gehen da mind 14 l durch, ist ja der selbe motor wie der 6MPS und der bracuht bis 16l. kolege von mir fähr so einen ![]()
aber geschmäcker sind ja verschieden und dies ist nur meine persönlcihe meinung und ich möchte dich auch nicht davon abhalten einen möchte gern japaner zu kaufen ![]()
ZitatOriginal von paett
jedenfalls gefällt viel besser als der neue CTR...
ne mir nicht. der CTR ist einzigartig und um welten stylischer als die möchte gern famyli kiste
wen du den CTR neben den Mazda stellst sieht er aus wie 20 jahre alt neben dem Honda ![]()
wieviel PS soll die kiste haben? 260 ? na toll
dafür 1700 kg gewicht und einen benzinverbrauch von 15l auf 100 km ![]()
und was sol daran geil sein? ich finde die kiste von der seite einfach nur hässlich und zum ![]()
gibts den auch mit 3 türen? ![]()
errinert mich irgendwie an

nein ich bin nicht sicher rene ![]()
ZitatOriginal von poolk
Jetzt mal ne doofe frage: der Motor der im ED9 ohne kat verbaut wurde ist doch der selbe wie im AS oder?
ungefähr ja, glaube die zündung und einspritzung wurde am ED nochmals etwas verfeinert aber der block ist das selbe!
Amerika
finds schon daneben das sie die leute z.t 20 jahre im knast sitzen lassen und sie dann erst hinrichten
wen schon soffort oder gar nicht ![]()
220 ![]()
ZitatOriginal von paett
also mir würde das SI coupe mehr zusagen
das gehört ins selbe thema
ach ich reg mich gerade wieder auf ![]()
ZitatOriginal von orca
Ich glaube nicht, dass das Pacecar beim F1-Rennen eingesetzt wird, nur im Rahmenprogramm. Ich gehe davon aus, dass ein Vertrag mit Daimer-Chrysler besteht, der den CL exklusiv als Pacecar zulässt.
genau so ist es ![]()
zudem wird das auto nie nach europa kommen ![]()
die wollen wieder iher europäische produktion des CTR in England fördern (wie bei DC5 welcher angeblich aus dem grund nicht nach europa kahm) mit ihren verschissenen 4 farben welche sie anbieten
und nach 4 jahren im lezten momment wen sie merken sie müssen was unternehmen wirds eine farbänderung geben (wie beim S2000 nach 7 Jahren)
welche es schon seit anfang gibt in Jap und USA ![]()
Honda Europa sollte man Sprengen und einen vergnügungspark aufstellen auf dem gelände ![]()
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Zitat
Ein erster Prototyp wird beim Formel 1-GP von Japan am 8. Oktober als Pace-Car debütieren.

ja
weis aber noch nicht wann am morgen
wird kurzfristig endschieden je nach dem ob mit oder ohne anänger ![]()
Rikli macht abeer im normalfall auch einen konvoi am morgen ab wangen/pratteln ![]()
ZitatOriginal von Pancho Villa
was Bremsstaub anbelangt, da frisst sich der bremsstaub nie in die felge ein.
ZitatOriginal von SiRe
Ich bin mein Auto am Vorbereiten für Dijon, seit heute hab ich schon mal die Slicks...
glaub mir wen mann eine Bremse auf dem Track auf temp bringnt dann werden die Bremsabriebe zu glühenden Funken und sie Fressen sich garantiert in die Felge ein. ![]()
Hast du erfahrung damit? ![]()
Ich kenne auch nur die DS2500 & DS3000 und wahr immer zufrieden damit. Mit den 3000ender bin ich gut 2-3 Trackdays gefahren. Die Scheiben habe ich jedes Jahr ersezt ![]()
DS 2500 235.-
DS 3000 287.-
Wen es mehere sind die welche brauchen kann ich versuchen einen Sammelrabatt zu organisieren da mich schon einige angefragt haben für Dijon und Beläge. Ebenfalls für Sparco sachen (Handschuhe etc)
ZitatOriginal von Integra Lady
Sind solche Bremsbeläge eigentlich kein Problem in Kombination mit den Originalscheiben?
Habe mal von irgendwoher gehört, die Originalscheiben könnten leichter brechen
Nein, das Funktioniert gut, bei hoher Beanspruchung einfach die scheiben regelmässig kontr und messen. (Fachmann)
ja es sind ATE scheiben. wen die durch sind gibts AP
Rikli hat die von sich aus montiert ![]()
jo der preis ist dev zu hoch. in USA kostet der wagen mit allem dem drum und drann ca 33-35k. nur in der CH kostet der 45 weil der CH Garagist noch n 6-10k verdienen will
(kenne einen händler und deren margen
)
aber schönes auto
denke so für 28k währs perfekt ![]()
Sparco hat welche für unter 200 inkl visier. --> PN
Hab noch ein paar Var. in div Farben zum zeigen ![]()
C10 Flat Black

Subzero Silver

JSPL Race Wheel 15" Royal Withe

Torque 17" Steel Grey

GRA Bronze (Handy Pic)

Hier noch neue Bilder. Die Bremse funktioniert 1A,
welten zu original ![]()
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