Beiträge von muron

Der hat garantiert ein Airride, sonst würde der Koti nich so am Rad liegen und er könnt niemals fahren... Trotzdem sin die noch sehr tief

MacZweifel= The next Picasso (oder doch eher Klee)

MikeRR: Fahrgestellnummer: JHM EK4 360 WS0 008 92
kannst dir also Gewissheit verschaffen

Verzollungen lösen wir in userer Firma immer via die Firma Lehnkering Logistik in Basel, oder dann DSV in Ramsen (SH)... Wenn ihr ne grosse Menge habt kostet euch das kaum was und die schaun auch, dass alles mit der Mwst. richtig läuft...
Importiert ihr alles mit FEDEX oder UPS, erledigen die die gesamte Zollgeschichte... Nu zu empfehlen, wenn das gesamtgewicht keine 60 KG übersteigt, und am besten alles in ein Karton gepackt wird...

Naja, lest mal die Page n bisschen durch...
Der kennt die Polizei wohl schon sehr gut, besonders die Zuger...
Er veröffentlicht ja sogar deren Zivilwägen...

cool danke vielmals für eure tipps!

*push*
ich hab immer noch nichts gscheites, besonders da ich ja ein dtc brauche...
Das gibts wohl in Holland nich...

Ich bin viel in der Motorrad-Einsteigerwelt umhergegangen und hab mir auch eines gekauft. Nun, ich hatte eine Aprilia (die RS50 da ich 16 war)... Die war kaum einen Monat nicht in der Garage. Ein Teamkamerade von mir hatte die RS125 und auch immer wieder Probleme.

Etwas schwächeres als 11KW würde ich nicht kaufen, sprich die CBR (die meine Freundin besitzt und immer gut läuft) würde ich nicht kaufen. Ich würde in die A- (25kw) einsteigen. Dabei nicht mit einer überzüchteten 125ger, da die einfach zu hochtourig und 2takt (sehr spritzig für Anfänger) laufen.
Ich empfehle dir, auf einer nicht allzu voluminösen Maschine die gedrosselt ist zu beginnen. Ich sehe auch keinen Grund, sich für dies einen Supersportler (CBR, Daytona etc.) zu kaufen, da die viel teuerer sind (16000 im Schnitt neu).
Empfehlen kann ich dir halt die etwas weniger schönen, doch sehr zuverlässigen (dank einfacherer Technik) Einsteigerbikes.
Top, ist für mich hierbei die Kawasaki ER-5. Keine Probleme, kaum Unterhalt... Und mitlerweile finden sich viele auf ricardo für 2-3k Franken...
Auch gut sind Bikes mit ähnlichen Konzepten, die kleine Honda Hornet, oder Suzuki baut auch gute Einsteigerbikes. Von Vorteil ist es für dich, wenn du eine bereits gedrosselte kaufts, da in einigen Fällen die Drosselung enorm viel kosten kann (sehr Marken und Typabhängig)...
Für weitere Fragen stehe ich dir gerne zur verfügung... Vieleicht findest du ja auch was auf motosport.ch (grösste schweizer Motorradzeitschrift)...

Zitat

bhwahahahha nähme mich wunder was für eine traurige gestalt das ding gekauft hat. kannst du nicht mal ein bild von dem machen? manman ich würd mit so einem wagen keine 5 meter fahren..

Also wenn ich den Fahrer mal sehe, nich im Auto sondern sonst... Mach ich ein Foto. Dort wo er jeweilen steht befindet sich so ein Balkan-Bazar-Hiob, umgangssprache ist dort Albanisch oder Türkisch, aber mit Deutsch biste dort ein Fremdling... Naja, andere Länder, andere Mentalitäten... Vermutlich auch bezüglich "Autos" und "Einkaufswägeli"...

ja genau der! Der Bonbons-Gestell-Kühlergrill-Seat...

Die komisch grauen Dinger auf der Motorhaube sind nun weg... aber die Front ist so verunstaltet, da hilft nix mehr...

wir hatten da im Thread (finde es leider nicht...) mal nen Seat, der absolut schrecklich war? Den hat einer gekauft aus dem selben Dorf, und fährt nun täglich, natürlich arm draussen und sonnenbrille auf, am Bahnhof vorbei.
Der sieht in Echt noch viel viel schlimmer aus!

ich fahr ja noch nich sooo lange. Nun heute (nachdem ich vor 2 Wochen neue Felgen kaufte mit Fözeli derzue (natürlich noch nicht geprüt, bzw. gestempelt, oder eingetragen)... Will bei Düdingen auf die Autobahn: Schlümpfe auf der Fahrbahn:
Schlumpf 1: Bitte Papiere..
Ich: Keine Ahnung wo die meine Mamma hat (Auto auf sie eingelöst, und natürlich weis ich wo welche Papiere sind)
Schlumpf 2: Aha, Mammas Auto *grinsend*.
Ich fand die Papiere, nervös, dachte schon: Scheisse was gibt den das für ne Busse, zudem hab ich keine Zeit auf die MFK zu gehen, zumal da noch was Rost ist, das ich aber sicher erst im Sommer machen lasse.

Nun ja, Schlumpf 2: Aha, Sie fahren mit 4 Jahreszeitenreifen, die sind nicht so gut...
Ich: Na aber erlaubt und von der Versicherung anerkannt?!
Schlumpf 2: Wechseln Sie noch auf Sommerreifen, wenn Sie das Prüfungsaufgebot erhalten (was sicherlich im Herbst sein wird!!! )

Schlumpf 1 unterbricht: Ihre Papiere sind in Ordnung; Sie können weiterfahren.
Ich erleichtert am einsteigen, als Ich 1 zu 2 sagen höre: "Gib den Fahrern nicht so dummes Zeugs an von Wegen Pneuwechsel vor der MFK auf Sommerreifen, der Typ da muss sicherlich im Herbst Prüfen....

Ich konnte mir das schälmische Lachen nicht unterdrücken... Zu lustig war das...

Ach ja, von den Felgen sprachen sie nie, und im Nachhinen habe ich noch bemerkt, dass ich das Beiblat für den Laser-ESD auch nicht gezeigt habe...

Ich denke, wenn da irgend ein anderer käme (meiner ist sonst Stock), der etwas mehr gemacht hat, müsste der wohl saftig in Zeit und etwas Geld investieren...
BANANENREPUBLIK

den hatt ich schon mal neben mir auf der Autobahn im Stau... Hübsche Beifahrerin... Der Drache sieht in echt nich mal soo dooof aus... aber 160t km is der Preis nich besonders tolll...

bitte eine Woche später.... dann bin ich nicht mehr in der RS und ich müsste ja endlich mal nich bis Luzern um euch zu sehen...

auso i chume nüme drus... Das Treffen war doch im 08 und nich dieses Jahr...
Und wesshalb tun trotzem alle noch kund, dass sie kommen werden ???

Ausgang hat für mich nichts direktes mit Saufen zu tun. Ich kann sowieso mit der Sauferei nicht viel anfangen... Da schraub ich lieber an meinem Motorrad oder am Sol... Und für Kino oder ein gutes Konzert reicht die Kohle, wenn man vernünftig schraubt immer gut.

hoffentlich kommt das... Honda bringt ja im Coupe Bereich nichts mehr... Leider

Also ich bin vor kurzem den Focus ST von nem Freund gefahren und würde den zumindest vom Fahrtechnischen etc. garantiert auf die Höhe des CTR stellen. Auch der Mazda 6 fuhr isch schon Probe und den kann man gut auf die Höhe des Accords stellen. Nun, der Focus ST finde ich auch optisch, klar schöner als den CTR. Auch wenns ein Ford ist, wogegen ich meist ziemliche Vorurteile habe.

Rein PR mässig ist grün und sparsam schon gut. Nur "abheben" tut man sich damit sicher nicht mehr gross. Schon am letzten Autosalon waren fast alle Hersteller auf dem Grün-Tripp (von Ferrari, Spyder, Bentley etc. mal ausgeschlossen).

Ich finde, Honda macht überall ein bisschen Kompromisse und wird deshalb zur grauen Maus... Leider...

Zitat

Dazu kommt das Geld was andere verrauchen oder vertrinken spare und in meinem Fall fürs Auto ausgebe und daran enorm spaß habe.

Finde ich auch absolut so!

aus guete! Hei mer beid e runde...