Beiträge von Andre

    Kann es sein das beim B- und D-Motor die selben Einspritzleisten verwendet wurden? Die Düsen sind ja identisch, alle 240cc Saturated. Oder gibt es in der Bauform noch Unterschiede?



    Zitat

    Original von Mr. Svonda
    ... dass mit der Einspritzleiste kann ich auf dem Bild leider nicht erkennen


    Kannst du evtl. heute mal nachschauen wie deine aussieht?

    Zitat

    Original von Ed3ler
    ...hatest du den verchromten Öldeckel Serienmäßig...? <kitt>


    ...Meiner hat das schwarze 08/15 Standardding <cry>


    Ich hab grade mal geschaut, Original war auch der Schwarze drauf, den muss mir wohl Rikli spendiert haben <cool2>


    Ich wurde heute von Florian und Paulo darauf angesprochen das meine Einspritzleiste anders aussieht als bei Ihnen. Ihre ist ründlich und aus Guss, während meine eckig und aus Alu gefrässt aussieht.


    Bj. der beiden ITR sind 11/98 und 12/98.


    Meinen Motor hatte ich 04/2003 mit 28'000 Km bekommen, also war der ITR wohl neueren Baujahrs.


    Hier meine Einspritzleiste:



    Hier die von Paulo:




    Ist euch bekannt das es an den B18C6 Motoren noch Unterschiede gab? Ab 99 sollen ja auch alle ITR's die schärferen Nockenwellen vom CTR EK9 haben.

    Seh's mal so, jeder der an der Abstimmung teilnimmt wird seine Freunde/Kollegen etc. bitten für ihn zu stimmen, das ist völlig normal. Mann verschafft sich aber keinen Vorteil dadurch, nur wenn man es nicht macht hat man eh verloren.


    Die Leute die mit keinem in Verbindung stehen entscheiden dann schließlich wer gewinnt.

    Zitat

    Original von acura
    Wär bei einer solchen abstimmung eigentlich nicht das ziel, dass der schönste gewinnt????? und nicht der mit den meisten "Kollegen" ????? <confused>


    Im Namen des Begrüssungskomitees möchte ich sie herzlich Willkommen heissen auf der Erde!


    Scheinst noch nicht lange auf diesem Planeten zu sein.


    Sollte ist das eine, wie es läuft weiss eh jeder.

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    Original von ImportTuner
    verschwindet der nicht hinter der schürze? man siehts eben nicht so gut. dachte man sieht da gar keinen auspuff. aber wenn auch, der auspuff in der mitte kommt nicht so gut finde ich.


    Man könnte das Rohr ab Resonator ja auch schräg laufen lassen, so das er wieder wie gewohnt rechts ankommt. Von der Rohrführung sicher besser als um den Tank rum und dann über den Querlenker.


    Ich könnte mir aber vorstellen das Honda sich was dabei gedacht hat den Auspuff nicht unterm Tank zu verlegen, oder vielleicht auch nur aus optischen Gründen??

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    Original von ImportTuner
    aber so ganz ohne endtopf sieht doch doof aus <rotaeye>
    und ich denke wenn du ein genug dickes rohr hast ohne schickanen drin, spielt der knick auch keine so grosse rolle...


    Hab ab Turbo 3" (76mm) durchgehend ohne Kat und Mittelschalldämpfer. Sollte reichen :)


    Aber vom ESD sieht man ja eh immer nur das Endrohr, oder steht der Topf bei dir raus?

    Photoshop Auspüffe kann man aber nicht verkaufen ;)


    Ist von Hampty Motor.


    Letztendlich müsste man einen Dyno haben um zu schauen ob das Design was bringt.

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    Original von orca
    Cupholdertemparatursensorik mit Steuergerät und Anzeige für die Café-Temparatur :)


    Fast, das ist ein Type-R Drink Timer der nach dem abstellen des Getränks eine eingestellste Zeit noch den Front Mount Drink Intercooler weiterlaufen lässt.


    Man bist du dumm! <mean> <mean> <mean>


    ;)


    Ich finde es aber erstaunlich wieviele Teile es in Japan gibt von denen man hier und in den USA noch nie was gehört hat.

    Zitat

    Original von Squid
    Musst nicht traurig sein es werden bessere Zeiten kommen :D


    Das steht auch in meinem Horoskop, woher weisst du das? :) :) :)


    Mal sehen wer errät um was für Teile es sich hier handelt :D :D




    Zitat

    Original von Squid
    Und weil niemand deine Kerzlein haben will posten wir noch ein paar Handy-Logos <holy>


    Ja schade, keiner will 10 Euro extra für ein Apexi Logo auf den NGK Kerzen bezahlen <cry> <cry> <cry>

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    Original von spyker
    Jaja, Andre.. warum hat der auf dem Bild denn diesen Bogen!? Oder besser gesagt, warum hast DU nicht denn auf dem grossen Bild?


    Weil der Auspuff vorne in der Mitte anfängt und hinten rechts aufhört? Darum der 'elegante Schlenker' ;)