Beiträge von Andre

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    Original von Olaf
    @André: Berichtest Du auf jeden Fall mal, wenn die neue Patrone drin ist? Wäre super!!!


    Mache ich. Ich hoffe das es damit dann behoben ist.

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    Original von Mr.Petrolhead
    mit MfK ist wohl nix ...... kenne niemanden, der einen ITR-motor eingetragen hat.


    Kennst mich nicht mehr? <cry>


    Bei einem EG6 sollte man den B18C6 doch eingetragen bekommen?

    Um wieder zum Thema zurück zu kommen, ich habe eben mit KW telefoniert und denen das Problem geschildert.


    Ich bekomme eine neue Patrone und Verschraubung zugeschickt. Einen komplett neuen Dämpfer brauche ich ja nicht, da das Gehäuse ja noch ok ist.


    Kostet so 90 Euro.


    Wenn ich mit dem KW die Hauptuntersuchung bestanden habe kommt aber ein Apexi N1 Fahrwerk rein.

    Ich hatte letztes Wochenende hinten rechts nochmal die Aufhängung überprüft, konnte aber nichts feststellen.


    Heute hatte es dann die ganze Zeit geboltert und gequitscht und ich kann nun mit Sicherheit sagen das es der Dämpfer ist <mean>


    Das erklärt wohl auch wieso das Rad hinten rechts einige mm tiefer ist <mean>


    Was ich allerdings ziemlich strange finde ist das auf dem Rückweg das Heck zusätzlich beladen war und dann war alles ok <rotaeye>


    Morgen werde ich mal KW anrufen und schauen ob ich einen neuen Dämpfer bekommen kann.

    Heute habe ich die Pakete von OZ aufgemacht... <cool2>



    ... auf allen Stand "Matt Tuner Silver" .... <cool2>


    ... nur leider arbeitet Stevie Wonder bei OZ ... <fire>



    (Sind übrigens 7x17" <hurray>)


    ... und wenn man mal genau hingeguckt haben 2 Felgen "OZ Racing" Aufkleber und bei 2 lagen sie lose dabei. <rotaeye>



    Genauso war eine Abdeckung noch in der Tüte und 3 schon drauf <rotaeye>


    Und jetzt noch eine schnelle Rechenaufgabe:


    Der Civic hat 4 Räder und jedes Rad hat 4 Schrauben, wieviel
    Schrauben brauche ich insgesamt?


    ...


    ...


    ...


    Richtig, 24!


    Zitat

    Original von orca
    Ich hoffe die Farbe stimmt <devil>


    <laughing>


    Genau danach habe ich ihn gefragt <laughing>


    Ich möchte doch keinen Motor haben der wie ein Weihnachtsbaum aussieht, also muss schon alles Alu/Silber/Poliert sein <kitt>

    Ich finde das man das Thema Geschwindigkeit in vielen Ländern etwas paranoid betrachtet.


    Die Fahrwerke, Bremsen und elektronischen Helfer sind inzwischen so gut, das jeder Kleinwagen auf einem Niveau bremst das vor 20 Jahren noch Rennwagen vorbehalten war. Kleinwagen erreichen heute 180 Km/h und sind dabei sehr einfach zu fahren. Mittelklassewagen erreichen 200 Km/h und mehr und sie können bei der Geschwindigkeit trotzdem gelassen durch Autobahnkurven gefahren werden.


    Auch wenn Deutschland wohl die liberalsten Gesetze angeht, was Geschwindigkeitsbegrenzungen und Bussen angeht, finde ich sie immernoch einschränkend.


    In Hamburg ist innerorts auf vielen Straßen 60 Km/h erlaubt. Warum sollte man auch mehrspurige Hauptverkehrsstraßen auf 50 Km/h beschränken? Zudem würde es eh nichts bringen, da eh 70 gefahren wird.


    Mein Fazit: Ab 300 Km/h ist das Auto das falsche Verkehrsmittel, darunter freie Fahrt für freie Bürger ;)

    Zitat

    Original von bernd
    bleiben bei diesen ventildeckel die nw.räder immer offen ?? oder hast du ne extra abdeckung dafür ???


    Ist eine extra Abdeckung dabei die inzwischen auch dran ist.