Nächstes Jahr in Dijon werd ich auch prüfen ob du nen Turbo hast ![]()
Beiträge von devin
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Gibts da noch ne Antwort drauf bitte

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So, dann lasst mal hören !
Was für Modifikationen habt ihr so geplant fürs nächste Jahr ?
Ich persönlich werden meinem ITR als nächstes nen Ölkühler und nen Ölfänger gönnen.
Im Frühjahr kommt dann ne neue, stärkere Kupplung + Fidanza Schwungrad (zwinker zu orca),
neue Bremsscheiben und eventuell wird der Wagen noch aufm Prüfstand abgestimmt.
Allerdings bin ich mir noch nicht so schlüssig darüber wie bzw ob überhaupt
Und was habt ihr so geplant ?
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Kraftstoff: Gas ?!
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Mal angenommen die Kupplung wäre druch, hab ich dann nach dem Test den 3 eingelegt, der motor läuft noch aber der wagen bewegt sich ned trotz eigelegtem gang oder was ?!
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Bin den RSX schon gefahren und wirklich gefallen hats mir nicht.
Ich bleib bei meinen DC2 R
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Versuch den Schaden von einem Gutachter schätzen zu lassen
um danach den Betrag von der Versicherung ausgezahlt zu bekommen.Dann kannste dir immernoch überlegen auf welche Art du es richten lässt,
Geld hast du dann mit Sicherheit genug wenn du verstehst was ich meine
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Glückwunsch und verunstalte ihn nicht

Aber mit der Entscheidungssache hast du recht.
Ich war damals auch alles andere als sicher ob ich den ITR kaufen sollte
aber heute bin ich mehr als froh es gemacht zu haben. -
Türkei

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Zitat
Original von Overboost
kannst du auch sagen warum?
Zu erklären warum 0w Öle nicht für Autos geeignet sind liegt eher bei dir.
Das sie geeignet sind bestätigt ja alleine schon das man sie von verschiedenen
Grossen Herstellern kaufen kann.Aber lass gut sein, im Grunde ja egal. Ich fahr auch vollsynth. 5w40

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Kannste auch von ausgehen das das falsch ist. Is halt ne persönliche Meinung von jemand,
eine von vielen vielen Meinung die Leute über Dinge haben.Obs nu stimmt ist wieder ne ganz andere Geschichte
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Trefft euch doch einfach mal un schau obs dir gefällt wie es sich bei Budi anhört.
Die Regel ist aber eigentlich: Je teurer desto besser und wer billig kauft kauft doppelt.Hört sich vielleicht dumm an aber ist bei vielen Dingen des Lebens so.
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Im ITR passt vorne nur nen 13er System, keine 16er (leider) ausser du machst die Aufnahmen größer.
Auf die Heckablage würde ich verzichten, kauf dir lieber nen gutes Frontsystem.
Ne neue Hutablage bekommste sicher iregndwo her wobei die eh klappert
wenn du nen etwas größeren Bass im Kofferraum hast. -
Benutz mal die Suchfunktion, dieses Thema wurde schon ziemlich oft besprochen.
Ansonsten schau mal auf Svens Homepage, da steht auch einiges
Gruß
Moritz
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Zitat
Original von tripleP
Klar Scheiben und Beläge sind nach 300km komplett durch.

Wat ?!
Also praktisch nach jedem Trackday neue Scheiben und Beläge

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Freu mich schon sehr und das Wetter scheint ja auch mitzuspielen

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Viel Spass hier

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Hm, versteh ich nicht ganz

Das Bremspedal lässt sich im Stand ohne Widerstand durchdrücken und das liegt an den "abgenutzten/erhitzen" Belägen und Scheiben ?
Dachte der Druck im Pedal wird alleine durch die Flüssigkeit erzeugt oder nicht ?
