Beiträge von devin

    Tach liebe Nachbarn :)


    Ich wollte mal fragen ob ich jetzt nach Dijon eigentlich meine Bremsen entlüften sollte?


    Gegen Nachmittag des Trackdays hatte ich kaum noch Widerstand im Bremspedal was sich aber nach 1 / 2 Stunden wieder erholt hatte.


    Dann noch ne Frage zum Entlüften selber.
    Im Integra Serviemanual steht das man vorne links anfängt, dann vorne rechts, hinten rechts und dann hinten links.


    Der Werkstattmeister bei Honda meinte man muss es über Kreuz machen,
    wieder ein anderer sagt man muss hinten links anfangen und wieder ein anderer meint es is völlig egal.


    Wie macht mans denn nun und auf was sollte ich achten ?


    Hab nämlich auch unterschiedliche Theorien darüber gehört wie weit und oft man das Bremspedal drücken sollte.


    Gruß


    Moritz der sich schon auf A.d.R. freut :)

    Ein paar PS wird das schon bringen, wenn dus genau wissen willste gehste davor und danach auf den Prüfstand.
    Eine komplette Auspuffanlage (Krümmer bis Endtopf) bringt schon 10-20 PS je nach Auto.


    Der Rikli 100Zeller ist nen HJS KAT der ins Originalgehäuse eingeschweisst wird,
    somit von aussen nicht zu erkennen da ja auch das Hitzeschutzblech weider drum kommt (glaub ich).
    Die Abgaswerte sollten auch im grünen Bereich bleiben, Lautstärke weiss ich ned
    da ich die ganze Abgasanlage in einem Rutsch gewechselt habe.
    Aber ich glaub es wird nur unwesentlich lauter werden wenn es beim Krümmer und Kat bleibt.


    Den Unterschied am Krümmer wird wohl auch keiner merken der vom ITR keine Ahnung hat.


    Du solltest aber wenn es dir um Leistung geht am besten noch eine größere Anlage ab Kat kaufen (60,3mm) da die Serien Anlage etwas zu dünn ist.


    Nen JDM ITR Krümmer kostet glaube ich so ca 600 Euro und der Rikli KAT würde ich mal tippen so 200 vielleicht.


    Aber da können dir die Leute die das bei ihm haben machen lassen sicher Genaueres sagen.

    Zitat

    Original von santi1



    Stellt euch vor, wir wollen einen Trackday veranstallten und die Autos sind ausgebrannt. :(


    Dann hätte ich aber ne auch ne Unruhe gestartet !

    So, dann schreib ich auch mal ein paar Worte, auch wenn es schwer fällt das
    gestern erlebte in Worte zu fassen.


    Zuerst möchte ich sagen das ich mehr als positiv überrascht war von den ganzen HC Membern die ich kennen gelernt habe.
    Auch wenn ich stellenweise nicht wirklich viel verstanden habe <laughing>
    wart ihr ein wirklich super Haufen der gute Stimmung verbreitet hat.
    Danke besonders an Fabian (Moonman) und Cyrill (TrippleP) die wirklich sehr freundlich, nett, hilfsbereit und nebenbei gesagt auch deutlich schneller waren als ich <luke>


    Liebe Grüße noch an alle anderen die ich (kurz) kennengelernt habe als da wären
    Sam + Freundin, Sven (deine Felgen hätte ich immernoch gerne :) ), Michi, ED6,
    Sant1 + Freundin, , LUG, Giraph, Chi, Hazuki, der aus dem gelben "comptech" ITR
    und alle anderen die ich leider wahrscheinlich vergessen habe.


    Vom Trackday ansich war ich ebenfalls sehr positiv überrascht.
    Da es mein erstes Mal war hatte ich doch etwas bedenken wie es um die Rücksicht
    der anderen Fahrer steht aber ich muss sagen das das alles völlig Probmelos lief!
    Von den knapp 260 km die ich auf der Strecke gefahren bin gab es nie ein Problem von überhohlenden Fahrzeugen und auch wenn ich manchmal ein überholt hab
    lief das alles völlig probemlos und sicher ab.


    Die Organisation war von Anfang bis Ende einfach perfekt, Danke an Rikli, Sam und alle anderen die verantwortlich waren!


    Nunja, als Fazit bleibt da nur zu sagen das es einfach geil war und ich 2006 gaaaaaaaaaaanz sicher wieder dabei sein werde aber definitiv mit Ölkühler :)


    Liebe Grüße an alle


    Moritz

    Find ich gut und ich wette du wirst irrsinnig viel Spass damit haben !


    Seit nen paar Tagen spiel ich auch wieder mit dem Geadnken auf Turbo zu gehen
    aber ich glaub ich werds lassen und mir eher mein Traum von einem R34 GT-T verwirklichen (irgendwann) ... <rotaeye>


    Freu mich schon auf dein erstes Video und Bericht, wirst es sicher ned bereuen !

    Wenn es ein file am Stück is gibts kein Umbruch aber wenn es ne Liveaufnahme bestehend aus mehreren mp3s ist gibts wie bei der CD nen Umbruch.


    Die "kleineren" Swing Series Units zeigen nur 1 Album im Display an, nicht 3.
    Zumindest war das bei dem was ich getestet habe so

    Also ich hab das CDA-9855R und bin sehr zufrieden damit.
    Die ersten paar Tage wars zwar ned ganz einfach durch die 200 Playlists des iPods zu "gliden" aber wenn du es ein paar mal gemacht hast isses easy.


    Ich wollte zuerst auch eins der anderen Modelle nehmen, hab dann aber das 55er genommen weil es u.A. 3 Alben/Artists/Plaslists im Such Menü anzeigt,
    dazu noch die Tracknamen im Untermenü und mit dem Glidetouch auch viel angenehmer zu bedienen ist.


    Lohnt sich auf jeden Fall !


    Wenn du willst kannste in Dijon mal nen Blick drauf werfen und probieren wie es sich so handhabt.