Beiträge von R-Freak

Die letzten ED9's hatten dann auch die genau gleichen Alus wie die EE8 drauf!

Das der ATS gut geht, ist klar. Allerdings war ich etwas enttäuscht, hätte mehr erwartet. Gut, es war ein ziemlich neuer (so etwa 1000km, also noch nicht eingefahren) und mein ATR hatte damals doch schon 60'000km drauf...

Allerdings habe ich jetzt auch schon aus diversen Quellen gehört, dass der 2,4l Accord mit steigender Laufleistung auch bessere Leistung erhält

Neulich ist ein Langstreckentest vom 2,4l Accord veröffentlicht worden über 50'000km.

Fazit: Leistungsmessung bei Beginn mit ca. 15km = 185PS
Leistung nach Laufleistung von 50'000km = 211 (!!!) PS

Fragt mich aber nicht, in welcher Zeitschrift das war...

Garage Piccinato

Sehr zu empfehlen..

Patsch hat dort seinen S2k machen lassen!

Geil, alter Corolla und dann erst noch GTI, Du weisst schon, dass Die Gold wert sind. Also immer schön pflegen und hegen

Zitat

Original von ImportTuner

@ R-freak: wahrscheinlich hatten sie infach kein abs

Ganz ehrliche Frage:

Gibt es eine Mercedes M-Klasse ohne ABS <cool2>, glaub ich nicht wirklich

Was mir aufgefallen ist, dass bei sämtlichen Fahrzeugen die Räder komplett blockieren. Ist es denn möglich, dass der Untergrund so rutschig ist, dass das ABS nicht mehr reagiert?

Zitat

Original von Nico_bb6

Nach ner Zeit werde ich auch nen Chip machen lassen (175PS/425Nm)

Gruss Nico

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Auch von mir Gratulation. Wenn man bedenkt, dass die meisten Accord Diesel schon beinahe diese Leistung ohne Chip haben sollen, viel Spass dann mit dem Chip

moonman:
Wenn Du der Meinung bist, dass es schwer sein kann, dass Du das gewesen bsit, ruf an und verlange, dass Sie nachschauen!

Meine Freundin hat vor einem Jahr auch mal ne Busse wegen Geschwindigkeitsüberschrietung bekommen, obwohl sie an diesem Tag zu dieser Uhrzeit noch bei mir war. Telefon, angerufen und siehe da...

Kommentar Polizei: Aah, lueg au aa, mr händ e Nummere vertuscht...

Entschuldigung von Seiten der "Freunde und Helfer": Fehlanzeige!

Sind aus der neuen Kosei-Collection. Sind echt schöne felgen, gehören jedoch meiner Meinung nach eher auf ein edler gemachtes Auto!

<love>Freut uns, so viel positive Resonanz über unser Treffen zu hören... Werde es gerne weitergeben!
Vielen Dank auch, dass Ihr uns so zahlreich besucht habt, trotz dem miesen Wetter am Vormittag. Hat uns auch gefreut, einige von Euch wieder persönlich zu treffen.
Wird werden uns alle Mühe geben, unser Treffen nächstes Mal wieder zu toppen!

Gruss aus dem HEC-Lager

Der Preis vom silbernen ist wirklich zu hoch. Allgemein werden die Accord Type R's über Eurotax gehandelt.

Probleme die ich habe, hatte:
Neues Zündschloss
Neue Blede bei Heizungsbedienungselement (Schlug Blasen)
Was ich noch auf Garantie ersetzten lassen werde, ist die Antriebswelle, hat leichtes Spiel.

Schau darauf, dass Du ev. einen erwischst mit verlängerter Werksgarantie!

Zitat

Original von sp00n
Hab noch schnell ne Frage: Kann mir Jemand die Länge und Breite eines Accord Type R angeben?

Länge ca. 4.70
Breite ca. 1.80

im Handbuch stehts, aber bin zu faul, um nachzusehen

Ich hab die Dinger lange Zeit verkauft.

Der Lexus IS200 ist ein absolut zuverlässiges und problemloses Auto mit guter Aussattung und hohem Fahrkomfort

Da es sich dabei um einen R6 (6Zylinder) handelt, erscheinrt er den meisten relativ lahm (auf der Bahn, also oben raus, gehts dann schon besser zur Sache) Mein Tip, wenn Du einen Lexus IS willst, nimm nicht den 300 (3,0 R6 nur mit Automatikgetriebe) sonder schau dich nach einem IS200 Kompressor um (186PS) Falls Du aber ein gutes Angbot bekommst, für einen originalen, dann kanst Du den (weiterentwickelten) Kompressor bei Bemani nachträglich einbauen lassen (205PS). Kostenpunkt etwa 8'000 Fr. inkl Eintragung, meines Wissens.

Zu Ihren Diensten. Falls Du noch weitere Infos zum IS möchtest, kannst Du micgh gerne Fragen, geb Dir gerne Auskunft

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Original von orca
Bei den Experience hat ja einer einen Mugen auf dem ATR, frag doch mal ihn.

Das Problem bei den Serienkollektoren ist meist im unteren Bereich beim Ausgang. SIcher würde auch hier ein guter Fächerkrümmer etwas bringen, ob sich das finanziell lohnt oder nicht sei aber mal dahingestellt.

Ich weiss, hast Ihn am Samtag getroffen

Da merkst Du die Komplettanlage vorallem im oberen Drehzahlbereich ein enormeren Schub als Stock. Hat den Motor auch noch im Originalzustand, aber auf der Bahn ab 180 hab ich kein Brot mehr (dafür geht meiner untenrum besser <aetsch>)

Ja toll, ihr bringt mich ja wieder mal alle ins Grübeln

Werde wolh am Besten, wenns soweit ist, auch mal den Weg zu Rickli unter die Räder nehmen

Zitat

Original von Quick
Ausser das schwarze Kunststoff in Wagenfarb, dann wär alles OK

Sag ich doch. Kleiner Aufwand, grosse Wirkung, und es verstösst nicht gegen die 'Schaf im Wolfspelz'-Regel!

Schön schlicht und edel. Felge passt gut zum Auto.

N' bisserl tiefer dürfte er sein
und das schwarze Kunststoff-gfotz-Zeugs (entschuldigt den Ausdruck) dürfte noch in Wagenfarbe lackiert sein (Das nervt mich auch jedesmal beim ED9 meiner Freundin, ist schliesslich ein CRX, und kein 'Butschauteli')

Sieht ganz geil aus, vorallem die Felgen
War auch in der engeren Auswahl bei meiner Suche, wäre unterdessen sogar drauf , wenn ich nicht noch kurzfristig meine 5ZR Hyper gefunden hätte...

Zitat

Original von spyker
Der Integra ist ja mal ARSCHGEIL! Wow.. wie der im VTEC tönt.. einfach brutal, metallisch, schreiend! WOW..

Stellt euch vor, ihr hättet so ein Auto.. das Hochdrehen muss süchtig machen..

spyker

Da wurde glaube ich, wirklich jemand auf Teg umgepolt

Wir vielleicht auch noch was mit der Mehrwertsteuer zu tun haben