Langsam wären wir echt genug leute...
Beiträge von blackraven
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Genau
Dazu ist mir bis jetzt nicht klar ob ihr nur SCHNELL um die Kurven gefahren seid, oder ZU SCHNELL? Aber das würd ich hier auch nicht schreiben, die polzei list ja mit
Wer ausserorts mit 80ig in eine gut übersichtliche aber z.B. enge Kurve fährt und auf sicht bremsen kann (Also alles wie vorgeschrieben), wird von aussenstehenden oft als Raser betrachtet weil sonst jeder vor der kurve auf 40 runterbremst, aber grundsätzlich heisst das ja nicht das man deswegen das Gesetz gebrochen hat...+1
dem gibts nichts mehr anzufügen.
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Ciao Nino
Ich wüsste noch jemand in Rüti ZH. Weitere Infos per Whatsapp oder PN.
Lg
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Skunk2, D2 und K-Sport haben OEM-Mass, bei anderen weiss ich es nicht. Die Querlenker sind mit härteren Büchsen ausgestattet und etwas leichter, aber ansonsten das selbe wie OEM.
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Alles anzeigen
ich würde eien wrx sti kaufen dann kannst du nicht nur im forum mitreden sondern auch auf der strasse;-)
ich fahre seit anfang jahr einen focus st und bin mehr als zu frieden mit der leistung. drehmoment ist eben was was den hondas fehlt.
und 50k in einen honda stecken wenns nicht der neue 2015 oder ein nsx ist.
andonsten würde ich den ep3 mit kompressor kaufen der da im forum verkauft wird.
nun ja, ob evo oder sti spielt keine rolle, ausser man hat die rosarote subi- oder mitsubrille auf. Natürlich hat jedes fahrzeug seine vorzüge, im grunde sind sie aber durchaus gleichauf.
vonwegen 50k in einen honda stecken bin ich aber absolut einverstanden
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ich hab zwei
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Bin die invidia bereits ab prüfen für meinen EE8, kost ja nicht die Welt, darf einfach nicht zu laut sein
Edith meint: Weitere Details per PN.
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Das ist von MFK zu MFK verschieden. Zum Teil werden die zum Zeitpunkt der MFK montierten Reifen eingetragen, ausschlaggebend ist allenfalls die Dimension, wenn man in eine Kontrolle kommt.
Bei extremen Verbreiterungen (>=2%) wie auch sehr tiefen Autos (gezogene, eingetragene Radkästen) ist das ebenfalls als "obergrenze" zu verstehen. So hat es mir zumindest der Chefexperte von Schaffhausen erklärt. Hatte selber einen CRX, da war der letzte Scheiss eingetragen.
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versuchen kann mans ja - es steht jeden morgen ein "tubel" auf.
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Da mache ich gleich Eigenwerbung und empfehle Dir meine Garage welche in deiner genannten Umgebung wäre
+1 Kann ich auch empfehlen
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Auto Mutzentäli VR Autopartner AG in Schaffhausen
Vielleicht etwas weit für dich, aber sind super
Edith meint: Ich bin seit 2008 sehr zufriedener Kunde dort
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OT: Falls Du einen Brauchst, habe ich einen hier.
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Ich tippe zu 97% auf die Lambdasonde, hatte das Problem auch mal. Allerdings blieb die Reichweite ungefähr gleich aber das Standgas wurdeu ruhig. Hast du die Originale Schwungscheibe drin oder eine erleichterte?
+1
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Wenn ich tanke gehe bringe ich 40liter rein.
Ich müsste ja einen Flecken auf dem Boden haben wenn
der Tank seicht und es würde ja dann nach benzin richen macht es aber auch nicht.
Kann sein das die Lambdasonde defekt ist obwohl die motorenlampe nicht leuchtet?Muss nicht, mir hats nur immer in der Kurve rausgeschwappt. Hab mich dann gewundert warums in den Kurven nach Benzin gerochen hat
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Wäre es nicht besser die J S Racinglippe Celestial Blau zu lackieren weil ja der gesamte Honda untenrum überall blau ist?
Die schwarze Zierliste bleibt.Würde auch in Wagenfarbe lackieren, ist dezenter.
Mein EE8 hat noch die hälfte der Stosstange und Heck unlackiert (Original) halt auch so 90's look. Mir persönlich gefällts.
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Lambdasonde defekt
+1, genau, das wars dann bei mir auch noch, der stutzen war bei mir durchgerostet, daher lag dann erstmal die Vermutung nahe, dass es mit dem Ersetzen des Tanks getan war
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wenn dir der effektive Verbrauch dermassen hoch gegangen ist wird irgendwas mit dem Motor nicht stimmen oder dein Tank ist durchgerostet
