Beiträge von blackraven

    Der B16a1 hat glaub ich noch stössel mit Federchen drinn. Das Klackern jedoch kommt trotzdem von den Stösseln. Das ist eine b16a1-Krankheit Ich würde sie revidieren oder gleich durch solche vom B16a2 oder B18c6 tauschen, dann ist das Klackern weg Musste das bisher an jedem B16a1 machen lassen, den ich bisher gefahren habe (5Stk.) ;)


    Ja was denn nun.. ich meine der B16A1 hat gar keine stössel, wo mir civic_vti_type_s mit einem seitenhieb auf VW recht gibt... was gilt nun...?
    Mein Mech sagte mir zumindesten, was meinen B16 anbetrifft, dass man lediglich das Ventilspiel einstellen muss und die VTEC-Ausgleicher erneuern/einstellen (?) muss... [MSIE_newline_end ]

    Hey Marc
    Ich weiss, an meinem silbernen ED9 hats den Zahnriemen auch runtergewickelt, kontne sich zwar keiner so recht erklären, ging dann aber auch auf garantie :D wie auch immer, es geht ja nicht um einen D16A8 sondern um einen SOHC-Motor, klar klären wir erst ab, ob es dem Kopf was gemacht hat, oder nicht, unnötigen aufwand brauchen wir definitiv nicht.
    Ich kläre mal ab, was für ein motor es ist, hab doch auch schon 2 Jahre nimmer unter die Haube geguckt, hoffe mal, das es auch ein Freiläufer ist.
    Falls sich jemand einen Reim drauf machen kann: das auto hat laut Fahrzeugbrief (deutsche Papiere) 88kw und einen 1500er-Motor.
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    der Wagen sieht ned so wahnsinnig toll aus geb ich dir recht MacZweifel,... ob er den job los ist kann man drüber spekulieren, bestimmt aber ist er den führerschein los :D

    Meine Garage hat mir die P-Zero empfohlen, jetzt weiss ich warum die kennen meine Kilometerleistung ich werds aufm CRX glaub mit Eagle F1 Probieren, die Yoki waren auch immer so schnell flach und die Bridgestone sind mir zu teuer...
    Eben, die Toyo R888, darf man die überhaupt auf der Strasse fahren oder sind die nur für die Strecke? [MSIE_newline_end ]

    P Zero Nero ist für die Tonne :!:
    Die anderen 2 kenne ich nicht. habe aber mit den Goodjear Eagle F1 gute erfahrungen gemacht am CRX für alltag und Sportlich fahren ein Guter Pneu


    Wen es nur dein Fun auto währe hätte ich Toyo R888 gesagt oder Yokohama AE048 Aber nicht für ein alltags auto geeignet :D


    Von den Eagle F1 habe ich schon viel gutes gehört, werde ich glaub dann ausprobieren :) sind die Toyo R888 überhaupt zugelassen auf der Strasse? Weil für den Colt kommts eigentlich nicht draufan, der ist ja mehr oder minder spassmobil :) [MSIE_newline_end ]

    Hallo Zusammen
    Seit etwa zwei Jahren habe ich einen Tahitigrünen CRX - originaler amerikaner mit meilentacho, seitenaufprallschutz, 2-sitzer und Gurten in den Türen in der Garage stehen. Der Motor, ein SOHC, 16 Ventiler (irrtum vorbehalten ) ist kaputt, da der ERSTE zahnriemen unter der liebevollen Behandlung des Vorbesitzers bei 126000 meilen gerissen ist.
    Folgende Fragen: Das Fahrzeug ist ein gemeinsames Projekt von zwei kollegen von mir und mir selber, da wir die Garage räumen mussten, steht er jetzt im Weg herum und muss wieder fahrtüchtig gemacht werden - kann mir jemand sagen, was das für ein Motor ist? Lustigerweise ist die Fahrgestellnummer JHM ED9... aber halt eben SOHC...
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    Hallo
    Meines Wissens hat der B16A1 gar keine Hydros schlagt mich wenns nicht so ist... meiner klackert (jetzt bei 270'000km, mein Garagist meinte, dass das nichts beunruhigendes ist, sondern lediglich die Einstellung des Ventilspiels zum einen, die VTEC-Ausgleicher zum andern. beides wird bei meinem dann beim Zahnriemenservice bei 315'000km gemacht, dann hat sichs wieder für ne weile ausgeklackert ;-). Ansonsten Klackern hin oder her einfach weiterfahren, jedoch sollte man es beobachten!
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    ich empfehle dir ebenfalls den Octavia, ein Nachbar von mir hat so einen. Er besitzt einen 09er-Octavia RS. Laut ihm läuft er sehr gut, vorallem sei er auch auf Langstrecken mit hohen Geschwindigkeiten (er ist oft in Deutschland) sehr sparsam.[MSIE_newline_end ]


    Okay, dann mach ich definitiv rundum 7x16, OZ in graphit oder orange... weiss ich jetzt noch nicht...
    Nein, ich verkaufe meinen CRX nicht und mache genau den CRX fertig, sonst muss ich noch die hälfte rüberbauen ausserdem habe ich bei meinem Spengler "spezialrabatt" - lackierung wird entsprechend einiges billiger, kommendes weekend wird der rex zerlegt... braucht jemand auspuff, msd, front, seiten oder heck mit diffusor? bitte melden ;) [MSIE_newline_end ]

    Mir fallen da spontan nur noch zwei sachen hier in SH ein, weil die Szenerie noch cool ist... In Beringen ein grosser Parkplatz bei einem Industriegelände, direkt an der Hauptstrasse richtung Trasadingen
    Die Hallauer/Oberhallauer Rebberge und die Strecke nach Schleitheim, einfach aussicht, viele Haltemöglichkeiten, schöne landschaft... wenn ich mein crxli wiederhab mach ich dann mal grosse Fotosession und lad alles rauf [MSIE_newline_end ]

    muahaha rückwärts raus und immernoch anstehen bei mir so passiert mit dem colt das letzte mal wie ich mit einem tiefen auto dort hin bin, bin ich mit meinem roten crx gegangen, vorn -80mm (KW), ich musste zwar schräg drüber, aber war kein problem... ich bin nächste woche wohl eh mal da, dann geh ich es auskundschaften, meiner meinung nach sollts aber gehn...

    Ich hab mal an nem Abend im Seedammcenter Pfäffikon SZ im untersten Stock des Parkhauses ein paar fotos gemacht, stell sie bei gelegenheit online wenn ich sie finde... das parkhaus ist relativ lang, abends hats zu unterst selten autos... die bilder sind sehr gut geworden :thumbsup: ist ja im weitesten sinne noch region zürich ;)