Beiträge von Phoenix

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    Original von RobbieNaish


    Meinst du die leute hier wissen was FIAZ und/oder FUD ist? :)


    sagen wir mal so: nur zu gut..... <sick>

    ich hab für beide hinteren kotflügel plus etwa hälfte seitenschweller ersetzen plus lackieren knapp 1500 stutz gezahlt <thumbsup>


    grad heute früh beim reifenwechsel reingeschaut, sieht nach super arbeit aus!

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    Original von Nico
    Phoenix:


    Jeder der Motortuning bei ABT macht bekommt ein Zertifikat. Man sagt das die Werksgarantie besteht aber wenn was passiert, zahlt das dann ABT und nicht Werk... Somit hat man eine Garatie (ich weiss jedoch nicht auf was alles) aber nicht vom Werk


    genau das war ja meine aussage.... ausserdem: ob garantie vom werk oder vom werkstuner ist ja wohl ziemlich egal ;)

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    Original von Pro.2
    Denk ich auch, hat ABT bei meinem TT z.B. auch gemacht. Ok wird wohl in der Zwischenzeit abgelaufen sein... <holy>


    Ansonsten kann man bei JH Keller glaub ich so ne NSA Garantie auf Motor etc. abschliessen, hatte glaub ich einer mit nem Kompi S2k (den er auch bei JH Keller machen liess) auch so gemacht. 800.- dafür hat man keine Sorgen :)


    Die normalen Occasionsgarantien, wie ich sie z.B. hatte, gehen nicht für getunte Motoren, leider :(


    abt ist doch werkstuner, und darum wird die garantie dann übernommen, oder?! genauso wie mercedes amg dacht ich....


    wie gesagt, ich weiss es grad auch nicht mehr auswendig, dazu hab ich für 12 volt gebastelt.... es sind aber widerstände, auf jeden fall! und es gibt unterschiedlich hell strahlende leds, die lichtstärke wird jeweils angegeben, das macht in der spannung keinen unterschied, somit auch nicht beim widerstand....


    jepp, schaltung sieht gut aus....


    die helligkeit könnte man evtl. besser mit verschieden grossen resp. hellen LEDs kontrollieren als über die einbautiefe.....


    uiuiui, 230 V!? und bei der menge, was willste denn machen? wär evtl. eine neon- oder kaltlichtröhre nicht besser?


    ich hab mir zB zu hause meine unterbodenbeleuchtung fürs auto im wohnzimmer installiert, gibt ne wuuunderbar blaue atmosphäre.... <thumbsup>


    und dran denken: bei serienschaltung funktioniert gar nix mehr, wenn nur eine einzige led kaputt ist! die fehlersuche kann dann recht mühsam werden, ich persönlich bin darum für parallelschaltung... zu beginn mehr aufwand, dafür später evtl. ärger sparen...

    du brauchst dazu noch widerstände, damit die leds an 12v laufen.... frag jetzt aber bitte grad net, was genau für welche.... <confused>


    findest aber sicher im netz irgendwo denk ich mir....


    hab meine amp-ausschnitte auch mit leds beleuchtet.... braucht zwar recht viel für und es ist halt so spotmässige beleuchtung, aber macht spass <rocker>


    So, ich hab heute früh nach der AB Ausfahrt Schwamendingen wieder 2 neue Lasergeräte entdeckt! <grmpf>


    Es steht jetzt also im 50er direkt nach der Autobahn hinter einem Schild versteckt ein älterer Blitzer, 50 Meter weiter vorne ein neuer Laserblitz und dann nochmals 10 meter weiter mitten in der kreuzung steht noch so einer.... also zwischen autobahnausfahrt und kreuzung 3 (!!!) Stück plus logisch Rotlichtblitzer.....


    nicht auszuhalten sowas, aber echt..... <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown>

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    Original von gasser
    ich will ja keinen erbeben sub. ich will einfach meine originalen boxen etwas entlasten.


    klar soll es ein wenig "bums" haben, aber nicht übertrieben. meist höre ich sowieso meinem auspuff zu und nicht der musik <holy>


    für sowas sind aktive subs da. geh doch mal innen mediamarkt oder so und hör dir einen an.... klingt im auto selbstverständlich anders, aber dann hast du eine ungefähre vorstellung von....

    da man den bassbereich nicht orten kann, stimmt das so leider nicht. die langen wellen vom bass werden dazu nicht wirklich reflektiert, sondern durchdringen gewisse materialien/materialstärken. von scheiben hast du def. keine reflektionen....


    im mittel- und hochtonbereich ist das natürlich anders.


    selbstverständlich macht der standort auch etwas aus, das steuert man aber bei ner guten anlage über die laufzeit und vor allem phasenkorrektur. dazu ist der platz im auto zu begrenzt, um wirkliche unterschiede ausmachen zu können (anders als zu hause beim heimkino in einem 30 qm-raum).


    und glaub mir, 'eine gewisse erfahrung' hab ich im car hifi auch.... ganz zu schweigen vonner sehr guten anlage ;)

    Weder Watts noch Standort eines Subs sind wirklich wichtig! Ich hatte auch schon einen aktiven Sub mit noch weniger Leistung, und der hat wirklich überraschend gut gebollert....


    für jd. der nur kleinen einbauaufwand will, nicht auf erdbeben-woofer steht und nicht allzu hohe ansprüche an einen sub stellt, sind die dinger recht gut. in meinen augen weder preislich noch klangtechnisch eine wirkliche alternative, aber jedem das seine....


    das mit dem standort und der druckwelle ist ansonsten nur mist, muss ich leider einfach so sagen....

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    Original von howie
    Habe heute frei um am Nachmittag mein ''Wintergschwüür'' zu prüfen <sick>. Ausschlafen kann ja sooo schön sein..... <devil> :D


    Was macht Ihr an diesem schönen Tag?


    korrekte freitagsthreads kann wohl nur sammy eröffnen..... <what>


    btw: hab nächste woche frei <hurray>

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    Original von orca
    Die schlimmsten Autofahrer in Deutschland sind die Schweizer: Entweder stehen sie im Weg, oder sie sind wie Rambo auf Koks unterwegs. :)


    leider wahr! sind sich einfach nicht gewöhnt, sooooo schnell fahren zu DÜRFEN....


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    In Deutschland fahren wenige über 160km/h, das würde sich auch in der Schweiz so einpendeln.


    mach ich ja jetzt schon :) tacho 155 sind dann polizeilich gemessene 140 km/h bei mir.... und damit kommt man vorwärts und hat nicht das gefühl, fast stehenzubleiben.....


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    Es ist zwar ein schöner Traum, die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen zu erhöhen. Es wird jedoch ein Traum bleiben. Es ist einfach kein Bedürfnis vorhanden. Ich fahre im Moment in meinem EG4 viel Autobahn und aus Rücksicht auf den Verbrauch immer 130 nach Tacho (123 nach GPS), trotzdem bin ich dauernd am Überholen, werde selber aber sehr selten überholt - also wen bittesehr möchte man mit einer Kampagne für 130 oder gar 150 ansprechen? :)


    nur zu wahr.... der durchschnittsfahrer hat schon bei 120 schiss und bleibt darum auf der linken spur, weil er das gefühl hat, er sei meeegaschnell unterwegs <rotaeye>