Beiträge von maetthu

  • Probleme mit dem Dashboard AIM MXL Pista???

    Hallo


    Ich habe Probleme mit meinem Dashboard AIM MXL.


    Und zwar habe ich das Dashboard mittels einem Interface für den Datenbus ans Steuergerät Pin 24 geschlossen.


    Nun habe ich als ECU Hersteller das System eingestellt auf Hondata und nun kann ich z.b. bei der Motordrehzahl im Menü tatsächlich von AIM Sensor auf ECU Sensor stellen. Nur warum kann ich in der Systemkonfiguration (siehe im Bild das gelb Markierte) weder aktivieren noch deaktivieren? Ich kann nur max. Drehzahlanzeige und Shortshiftlampe einstellen. Und wie bei allen anderen Signale wie z.b. km/h usw. bekomme ich keine Signale rein. Einzig was funktioniert ist die Drehzahlanzeige aber nur wenn ich das Signal am Honda E26 (NEP) anschliesse und ich von ECU Sensor auf AIM Sensor stelle. Via Interface für den Datenbus kriege ich einfach überhaupt nichts rein.
    Kann es sein das ich in der Systemkonfiguration irgendwie noch andere parameter oder weis ich was umstellen muss oder kann das Problem am Motorsteuergerät selber liegen?




    Besten Dank und Gruss Mätthu

  • Vordere Bremsen quietschen beim honda civic type r

    Hast Du originale Bremsen verbaut? Ob die Bremszangen noch in Ordnung sind oder nicht kannst Du ganz einfach selber überprüfen in dem Du nach dem Fahren beide Felgen berührst und schaust ob beide etwa gleich warm sind. Wenn eine Felge massiver wärmer/heisser ist dan liegts an defekten Bremszangen oder extrem festgehockte Beläge was ich aber jetzt nicht vermute da sie ja gerade neu sind.
    Ansonsten Kannst Du gerne bei uns im Geschäft vorbei kommen und werde die Bremsen gerne überprüfen.

  • Beherscht jemand die Japanische Schrift???

    so habe die dinger zuhause gekocht.


    genau wie ichs vermutet hab. das gehäuse honda und mugen sind gleich. nur der thermostat selber unterscheidet sich. der mugen kam rund 10 grad früher. was mir dabei aufgefallen ist, der mugen geht doppelt so schnell auf und vorallem erheblich weiter als der honda. na dan, einbauen und freude haben ;)

  • Beherscht jemand die Japanische Schrift???

    <lieb> "geili sieche" ;)


    Nein mein problem besteht darin, ich habe an meinem K24 Motor beim Einbau vorsorglich den Thermostat ersetzt. Und zwar ist es einer von Technomag der bei 78 grad öffnet.
    Dan beim abstimmen hat sich herausgestellt das der Motor zu heiss läuft. Das problem steht nicht darin das er überhitzt, sondern weil ich wegen dessen Leistungsverlust habe. Habe dan einen Mugen Thermostat bestellt und jetzt habe ich 3 Thermostate da mit 78 grad <confused>


    Nun denke ich wird der Mugen in diesem fall warscheindlich einen anderne Gel drin haben und vielleicht sogar die Federspannung einen anderen Wert aufweist und er auf eine andere weise die Termik regelt. Darum hat es mich interessiert was dieses Diagram bedeutet. Ich vermute sogar das Honda sich die Mühe nicht gemacht hat beim Mugen Thermostat ein neues Gehäuse zu verwenden, sondern das nur die Mechanik Mugen ist.


    Nun werde ich aber alle 3 Thermostate Zuhause in die Pfanne werfen und vergleichen wie sich die 3 verhalten...

  • Frage Unfall CRX EE8

    Du musst beim Versicherungsexpert ein wenig "stürmen" das du das auto unbedingt behalten möchtest und es keinenfalls in die Schrottpresse geben willst.
    Die Experten sind auch nur Menschen und verstehen sowas und drücken mal ein Auge zu.
    Hat bei mir auch schon funktioniert.