Ich finde den Preis ebenfalls nicht überrissen, jedenfalls bei der GT-Ausführung nicht.
Man bedenke, man hat serienmässig Totwinkelassistent, Verkehrszeichenassistent, Fernlichtassistent, Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Einparkhilfe, Rückfahrkamera etc.
Wenn ich bedenke was ein Audi ect. mit solcher Austattung kosten würde wäre ja jenseits...
Beiträge von maetthu
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Der von dir gefundenen Beschrieb ist leider falsch. Damit es keine Missverständnise gibt hab ichs vorhin Fotografiert.
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Ja man kann sie auch hochklappen. Genau identisch mit dem Jazz...
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Achso sind die doch schon bei 2 Tonnen? Die älteren Modelle waren ja nur um die 1600kg.
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Magic Seats??
Die Rücksitzlehne klapt mit der gesammten Sitzfläche runter, dies ermöglicht eine ebene Ladefläche im Kofferraum.
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Cooles Auto. Nur schade haben die so wenig Anhängelast...
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Dann hat mir der Verkäufer dazumal Käse erzählt. Er meinte, dass sie aus Gewichtsgründen gestrichen wurden. Aber umso besser, wenn er sie hat.
gut möglich das es der normale r nicht hat. Der ist ja von der Ausstattung sehr mager. Auf jedenfall hat es mein GT.
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Wenn man die Rücksitzlehne runterklappt kommt auch gleich die Sitzbank runter welches von vorne bis hinten eine ebene Ladefläche bietet. Natürlich hinten noch mit doppeltem Boden. Der doppelte Boden ist aber meines Wissen nur in der GT-Ausführung standart und beim normalen nur gegen Aufpreis.
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Das soll konstruktiv bedingt sein, da der Tank sehr flach ist, damit die Magic Seats realisierbar sind (welche der FK2 leider nicht haben soll).
Doch die Magic Seats hat der R auch. -
Platz muss ich sagen habe ich mehr als im CL9. Benzinverbrauch liegt bei mir im Emmental meist bei 7 liter.
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mein Garagist hat mir noch erzählt, er habe von verschiedenen Hondavertretern gehört, die Leute haben Angst solch mit 5000km zu kaufen, da diese wahrscheinlich verheizt sind .... vorführer etc.... ihr wisst ja wie mit solchen wagen umgegangen wird.
denke aber das sollte denen nicht viel ausmachen sollten sie warmgefahren worden sein....
Die Motoren werden sowiso schon im Werk auf einem Prüfstand bis an die Grenze getestet. Dessweiteren gibt es ja ab Kauf 3 Jahre oder 100`000km Werk-Garantie. Denke also, Vorführer zu kaufen ist eher bedenkenlos. Die Verkäufer werden wohl darauf achten das die Motoren warmgefahren werden. -
Ich überlege mir das auch noch, ev. melde ich mich auf den letzten kicker auch noch an...
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ich finde EBC ist indirekt Müll. Die meisten verwenden Zweckmässig zu kleine Temperaturbereiche. Wer schwarze oder grüne EBC Beläge verwendet ist selber schuld, die taugen wirklich nichts. Für die Strasse verwenden wir immer die gelben. Die zerbröseln einem nicht und hat doch merkbar bessere Bremswerte. Für Sportorientierte verwenden wir sogar die blauen. In meinem Rennwagen sind diese fast vergleichbar wie z.b. Pagid RS.
Ich empfehle für deinen S3 originale Bremsscheiben mit gelben EBC Beläge. So hast du eine günstige (nicht billige) alternative mit doch spürbarer besserer Bremsleistung. -
Dan hast du aber ein Problem mit einer Bremszange. Es kann ein Bremskolben verhocken nachdem er sich durch Temperatur verzieht während dem betätigen der Bremse oder kann auch ein z.b. verstopfter Bremsschlauch sein bei dem sich beispielsweise innen das Gewebe auflöst nachdem man die Bremse losläst und die Bremsflüssigkeit nicht schnell genug zurückfliest.
Ich denke es werden die vorderen Zangen sein, aber das hat man ja auf dem Prüfstand gesehen ob vorne oder hinten. -
Was hast Du den für einen "Experten" gekriegt? Den würd ich mal fragen wie er sich den in der Realität eine Vollbremsung vorstellt?
Der ABS Block läuft heiss wenn der Experte nicht mehr weiss wie man Bremsen auf dem Prüfstand überprüft. Daher verwundert es mich nicht dass das ABS nach mehrmaligem belasten kurz hintereinander nicht mehr richtig funktioniert.
Dessweiteren prüft man das ABS auf der Probefahrt mit einer richtigen Vollbremsung. Auf dem Rollenprüfstand misst man lediglich die Bremskraft und Bremsdifferenz von links nach rechts. -
In der Regel muss man Parksensoren von innen demontieren. Aussen sind meistens nur die Abdeckkappen/Zierkappen welche von aussen draufgesteckt sind.
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Um Rennen zu fahren
Das ist mir auch klar, ich wollte nur wissen was für Rennen. Alles weitere wurde ja bereits erwähnt.
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Zu welchem Zweck möchtest Du die Lizenz machen?
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54`000km und original-Zustand
stell den Integra in eine Ecke, hege und pflege ihn... -
Hast Du die Dichtungen nicht ersetzen müssen welche geeignet sind für R134a?
