Beiträge von Pro.2

Bei meiner XB gings, aber wie gesagt die hatte ab Werk schon keinen Kat drin

Die Gixxer hätte ich so nie vorführen können, war a) viel zu laut und b) viel zu flamig ohne Kat

Yup das ist sie
Falls du Ideenlos bist (was fährst du eigentlich?), kann ich dir zu dem hier raten: http://www.rom-racing.ch
Steht zwar, dass er Kawa-Händler ist, aber der macht so ziemlich die gröbsten Umbauten für Motorräder an den meisten japanischen Marken. Dadurch hat er auch das meiste an Zubehörmarken schon verbaut und kennt pros und contras der div. Hersteller. Muss sagen, ich bin seit 4 Jahren dort Kunde und war immer zufrieden, egal obs ne Buell, Suzuki oder die Aprilia war

Die Anlage, die wir auf meiner Gixxer verbaut hatten, brachte ca. 105 db ohne db-Killer

Ich hatte bis jetzt bei fast allen Bikes keinen Kat:

Buell XB12: hat serienmässig keinen (trotz Bj 2004 )
Suzuki GSX-R 1000 (Zubehörauspuff ohne Kat-Patrone)
Aprilia SXV 550 (durch Kat-Ersatzrohre ersetzt)

Was mir bei der Sugi wie auch bei der SXB auffiel, war das geflame nach Ausbau des Kats netter Nebeneffekt, allerdings hat sich der Sound nicht wirklich verändert wie ich fand. Leistungsmässig ists schwer, da noch nen Unterschied festzustellen

Am samstag wird sie angeschaut, hoffe es passt alles und sonst halt weitersuchen... aber Zeit für nen Wechsel wirds wohl wieder mal

Bei mir gibts auf diese Saison evtl. auch mal wider ne Umstellung... nach den ersten paar Km hat mir die SXV irgendwie nicht mehr soooo dermassen Spass gemacht wie letztes Jahr, irgendwie vergeht mir langsam die Lust am "Heizen" und ich komm drum recht oft ins Grübeln, mir wieder ne Buell XB12s anzuschaffen... back to the Roots also quasi, weil war ja 2 Jahre lang mein erstes Motorrad

Bekomm irgendwie wieder Bock auf längere Touren, wofür die SXV sich halt nicht wirklich eignet somit wäre ich an der HH-Töfftour auch würdig vertreten

Hab ich damals an meinem Mugen Rex auch einbauen lassen, also sogar ne Carguard-Alarmanlage war da mit von der Partie

Glaub alles in allem (habe alles machen lassen) hat es so um die 700-800 Stutz gekostet (und die Alarmanlage war glaub ich so um die 350-400 stutz). Ob sich das jetzt lohnt sei dahingestellt aber nur die ZV-Funktion via FB separat nachzurüsten lohnt sich auf jeden Fall, ist ja auch nie im Leben so teuer wie meine Variante. Und wenn man dann noch was selber machen kann

Wenn die Kiste schon ZV hat (einfach ohne FB) dann ists relativ einfach zum Nachrüsten, wie wr_freak schreibt braucht man nur ein entsprechendes Modul dazu.

Naja ich schau eh nur noch auf RTL, ist zwar mühsam wegen der Werbung aber den Ösi und auch den Schweizer ertrag ich nicht mehr... Nix gegen Buemi oder so, aber irgendwie hab ich das Gefühl, dass der CH-Kommentator nur die ganze Zeit von Buemi redet, auch wenn der irgendwo um Platz 20 rumgurkt
Wenn ihn dann z.B. Vettel überrundet dann geht dem Moderator echt fast einer ab, nur weil er mal ein paar Sekunden im Bild ist

So en Tubel

http://www.blick.ch/news/schwe…ercedes-zu-schrott-169434

Interessant wär, z wüsse wie er gemäss Blick no witer "glenkt und denkt" hät, obwohl er offebar beidi Vorderräder verlore hät

Typische FIA-Entscheidung gleich beide Autos zu disqualifizieren, obwohl beim freien Training und in der Quali die Autos ja auch überprüft wurden ...und Ferrari bekommt bei dermehr als absichtlichen Missachtung der "Stallorder" einfach ne Busse aufgebrummt

Das Rennen war abgesehen vom Start irgendwie etwas öde fand ich, ausserdem wurde es mit den neuen KERS- und Heckflügel-Regeln irgendwie extrem kompliziert find ich

HOCHDEUTSCH bitte

Also ich wäre für ne Bonus-Bussen-Regelung bei der Polizei, ähnlich wies bei den Banken ist... je mehr Bussen der Herr Polizist verteilt, umso mehr Bonus bekommt er<devil>

Hehe, nicht falsch verstehen, war nicht so ganz ernst gemeint für mich reichts auch mehr als aus, hab noch nen Pioneer Aktiv-Sub den ich bald anhängen werde und dann bin ich zufrieden. Bin auch kein Soundfreak (mehr), das Geld hierfür geb ich auch lieber für Ferien oder so aus

Ist doch meist so, dass nach dem Wechsel ein paar tausend km geht und dann ist der Verbrauch wieder im normalen Rahmen Aber 1 L auf 1000km ist grad ein bisschen sehr viel, vor allem für so nen "kleinen" Motor

Ok dann bleib ich beim 0W40er

Hmm Marke würde ich sagen ist Pappkarton pur

...steh in ein paar Wochen vor derselben Frage... ausreichend Vorrat an Mobil1 0W40 wär vorhanden, da ich die Suppe eh auch im Z4 fahre und von den Spezifikationen her und was ich so im Internet gelesen hab, sollte das Problemlos gehen mit dem CTR. Fährt hier schon jemand dieses Öl bzw. dieselbe Viskosität und kann mir zu- bzw abraten? Ölverbrauch solle ein Mü höher sein damit hab ich gelesen, stimmt das?

Oder machts mehr Sinn, gleich das 5W50er zu nehmen für den CTR?

Achso ja ich hätts dann einfach ignoriert aber da hast du schon recht, man kann ja recht easy via diese Maut-Funktion die AB umgehen

Also den ESD putz ich auch nie... nur die Endrohre müssen schön glänzen

Naja weniger wegen der Optik, sondern vor allem wegen dem was The.O auch geschrieben hat, würd ich von den Dingern eben auch abraten... gibt für den S sehr schöne Fussmatten, bei TSS oder wahrscheinlich noch andere. Oder eben diese Alu-Abdeckung über die Querverstrebung, weils ja da immer den Teppich aufscheuert
Ich würd auch originale reinmachen

Cool, das klingt gut Mein TomTom (Wenn es denn überhaupt soweit bis nach Italien geht von der Software her) stellt die Berechnung immer automatisch um, wenn ich woanders durchfahre

Haha ja so gehts mir eben auch bezüglich Erinnerungen

Hmm oke also wart ihr ca. 10 Stunden unterwegs, das ginge ja noch immerhin hast du ja schon kleine Pausen eingerechnet...
Ja das mit den schönen Bildern ist natürlich der Hammer, wär mit ein Grund warum ich den Trip machen möchte
Da wir eh etwas später losfahren wäre der Rest der Reise ja ziemlich sicher im Sonnenuntergangs-flair

Glaub jetzt muss ich gleich heute Nachmittag den Z rasch aus der Garage holen und ne Runde drehen, vor lauter Vorfreude

hehe, ja Z4 wär Pflicht für den Ausflug

Obwohl auch mit dem geht man dort wohl ziemlich unter, aber was solls ist auch mal geil so viele Bonzenkisten zu sehen bzw. zu hören

Danke für den Link zum S2k-Forum hoti, werd ich mir gleich anschauen & umsetzen weil der Weg ist das Ziel Was denkst du wie lange man ca. hat auf dieser Route? Wenn man jetzt um 7 Uhr losfährt oder so (das wär für mich schon früh am verlängerten Wochenende ). Und am Rückweg halt die schnellste Strecke, damit wir so etwas länger pennen können...

MacZweifel: Ja das war eben auch mein Gedanke, wo ich die Strecke gesehen hab wie lange wart ihr ca. unterwegs für die Fahrt? Alles an einem Tag? Kanns per Zufall sein, dass die Küstenroute die Route Napoleon ist? Vielleicht sind die ja damals alles der Küste lang gewandert