Beiträge von Simonini

  • GT4 Drift Thread

    obala... sorry wegen doppelthread. hab mit nix gefunden <rotaeye>
    jedenfalls gehts mir um die drift-setups. bin noch nicht soweit, dass ich grosse reden schwingen könnte, aber ein bisschen ahnung hab ich bereits <luke>. knackpunkt ist das fahrwerksetup... da gibts viel zu lernen. mein fehler war, die wagen zu tief und zu hart eingestellt zu haben. die karosseriebewegungen sind essentiell, um die hinteren rädchen zu entlasten ;).


    meinen rx7 werd ich demfall heut abend auch aus der garage rollen... <sabberlappen>

  • GT4 Drift Thread

    Tagchen!


    Ich möchte mal hören, wer es in GT4 nicht nur drauf hat schnell zu sein, sondern vor allem wer das Seitwärtsfahren beherrscht.
    Mittlerweile hab ich ein paar Stunden hinter dem Lenkrad absolviert und es klappt langsam. Mein Favorit ist der 200SX S13. Mittleres Tuninglevel, kein LK (damit Response da ist), Fahrwerk vorne etwas härter und das Ganze mit Strassenreifen. Motorland ist super zum üben. :D


    Hier mal mein Setup für den S13:


    - Rennauspuff
    - Chip
    - Turbosatz Stufe 3 (324 Hp)
    - NOS
    - Reifen Standard/Strasse
    - Bremsen Rennen (Bremssteller bringt irgendwie nichts hab ich das Gefühl)
    - Fahrwerk


    Federweg v/h 3.6/3.6
    Bodenfreiheit v/h 120/130
    Stauch v/h 8/6
    Ausfeder v/h 8/6
    Sturz v/h 2.0/1.0
    Spur v/h 0/0
    Stabi v/h 4/4


    - SSD 10/40/20
    - Kupplung / Schwungrad: Rennen
    - Gewichtsreduktion
    - Fahrhilfen aus
    - Getriebe Autom. Einstellen: 7 statt 10 (für kleinen Kurs)

  • was kaufen Budget ca. 30k

    Zitat

    Original von Pro.2
    Hm jo aber bringts das nen Töff zu kaufen ohne damit je gefahren zu sein <gotit>


    Mein ich könnt ja den Lööli jetzt bestellen, meinen Töff kurz Probefahren und versuchen nen Termin im Kurs zu bekommen, falls nicht klappt im Frühling den Lööli nochmal bestellen. Oder geht das nicht dass man den ein zweites Mal bestellt? <confused>


    meines wissens kann man den nachbestellen oder sogar verlängern...

  • Rikli Motorsport / HondaHolics Switzerland Trackday 2006

    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead


    meines wissens LEIDER nicht .... das macht mir auch immer etwas sorgen. wenn ich daran denke, dass mir da einer in die kiste fahren würde ..... oder ich selber einen scheiss machen würde und dann abfliege <nervous> <nervous>


    hab meinen CTR irgendwie einfach zu lieb <lieb><rofl>


    danke für die info! demfall werd ichs mir nochmals überlegen... :(

  • was kaufen Budget ca. 30k

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    ich weiss ist halt gerade "in" aber durfte in letzter zeit oft mitnem quad rumdüsen.. gehört nem kollegen.. und die dinger machen auch spass ohne ende..


    quads rocken! man wird aber sehr schnell zum outlaw damit <nono>.
    verkehrsinseln, velowege... wiesen, felder, wanderwege. bei uns nicht gern gesehen. die nummer ist aber sehr klein und schwer zu lesen, fals man angezeigt wird :D

  • was kaufen Budget ca. 30k

    buell ist glatt! <thumbsup>


    bin ich auch schon gefahren. meiner meinung nach auch anfängerfreundlich. vor allem hast du trotz der leistungsdrosselung immer noch bumms, da der motor ungeheure schwungmassen hat.
    habe einen kumpel, der eine besitzt. falls du kontakten willst, schick pm.

  • was kaufen Budget ca. 30k

    also kommt mal runter:


    @ aggro: sag mal, bezahlst du die seiten oder was? <rofl>


    renato holt sich informationen und entscheidet am schluss selbst. wenn mir einer einen supersalami empfiehlt, probier ich ihn gerne.
    ich denke, eine community zu konsultieren, in der viele ähnliche interessen haben, ist wohl ein guter weg. <lieb>


    wie gesagt: admin-bremse ist ok, wenn es darum geht, ein gezieltes problem zu diskutieren und der faden von der rolle läuft. das ist hier jedoch nicht der fall.


    wie gesagt... falls es dir nicht passt, musst du ja nicht weiterlesen: zwingt dich keiner.

  • was kaufen Budget ca. 30k

    töff-fahren ist nicht so teuer. die grossen kostenpunkte sind km-abhängig (reifen/services/bussen/plumpser). und den töff nimmste ja nicht zum km fressen...
    ich rechne ca. 400 für einen hinterschlappen und ca. 300 für vorn.
    mein kumpel hat bei seiner daytona 675 (geiles teil!) nicht viel mehr als 600.- für beide reifen bezahlt. und das beim mech!

  • was kaufen Budget ca. 30k


    take it easy: ist doch ein forum? hier kann man verschiedenes bequatschen und meinungen austauschen. und dabei kommt ja immer was neues heraus... ist halt nicht ein reiner info-thread wie bei einer technischen frage. wer hier mitmacht weiss, was ihn erwartet!

  • was kaufen Budget ca. 30k

    gut, kommt auch immer darauf an, in welcher preisklasse man sich bewegt.
    man kann sich ja auch eine gerauchte "nakte" um die 6000-8000 zulegen. da brauchts keine vollkasko. haftpflicht kostet bei meiner zxr ca. 400.- pro jahr (mit entsprechendem bonus).


    bei den klamotten würd ich nicht sparen: ausser leder gibts nichts! ausser für die minchia-runde in der stadt (jeans & tshirt)... :D


    reifen kosten halt was. aber man kann ja nach doitschland oder reifendirekt. ausserdem macht man niemals soviele km's, dass es einen ruinieren täte...


    <thumbsup>BTW: Teste mal eine Supermoto! ---> Hammerfun! <thumbsup>