Beiträge von Giraph

Doch, Sash ist vom Waldbewohner zum gepflegten Stadtmensch geworden! Ich konnte (wenn auch sehr unfreiwillig) testen wie fein seine Rasur mittlerweile ist

Es sind einige Sachen an meinem ED6 die gemacht werden müssten, hab ich aber gelassen und nur das reingesteckt, damit er noch fährt. Jetzt fährt er nicht mehr gut und der Wagen ist schon lange ein wirtschaftlicher Totalschaden. Wieso muss ich das vor dem Kauf des ED6 wissen? Ich hab ihn vor 2.5 Jahren gekauft und damit 70'000km gemacht. Dabei hab ich jede Menge Kohle gesparrt, gegenüber 70'000km mit dem ITR

Jetzt ist es aber Zeit was neueres zu suchen. 100-200 CHF hätt ich jetzt noch reingesteckt, aber eben lange will ich ihn auch nicht mehr behalten, in dem Zustand wie er jetzt ist

Vielen Dank @ Vtectom und Vader.

Ich habe nochmals den Zündverteiler genauer angeschaut. Die Verkabelung der Zündspule gecheckt. Habe nichts gefunden. Die Zündfunken sind bei jedem Kerzenstecker vorhanden. Ich habe noch bei Zylinder 2 und 3 die alten Zündkerzen reingeschraubt, brachte auch nichts.

Darauf habe ich entdeckt, dass Wasser aus dem Auspuff gesprüht wird. Ich tippe jetzt auf eine defekte Kopfdichtung, oder ähnlich wie Vader geschrieben hat.

Vieleicht mach ich noch den Test von Vader, ich sehe inzwischen aber von einer Reparatur ab, es ist langsam Zeit "Adieu ED6" zu sagen

Ich habe auf meinem ITR 215/40/17-Reifen bei einer 7"-Felge. Passt ohne Probleme, die Flanke zieht es minim nach aussen. Mir gefällt es, wenn der Reifen etwas über die Felge steht. Wir reden hier aber von 5mm je Seite. Für eine stabile Flanke ist 205 bestimmt das Optimum bei 7". Aber 215er liegt immernoch im Rahmen meiner Meinung nach.

Gruss Raphi

Jep, hab ich. Ich habe ja bereits alle Zündkerzen einzeln rausgeschraubt und die Elektrode angeschaut. War optisch kein Defekt zu erkennen. Aufgrund dem Versuch, jedes Zündkabel einzeln zu ziehen, deutet es schon auf Zylinder 2 & 3 hin. Ich werde mal Zündkerzen einzeln mit den alten ersetzen, damit ich einen elektrischen Defekt der Zündkerzen ausschliessen kann. Danke für den Tipp

Der ED6-Bastler

Um die zu messen muss ich zur Werkstatt

OK, danke!
Ich hab mich nochmals auf die Suche gemacht. Habe bei laufendem Motor jeden Kerzenstecker einzeln rausgezogen und wieder eingesteckt. Es funkte bei jedem Kabel, von daher wären mal alle Kabel auszuschliessen. Ist es normal, dass der Motor nur beim abhängen der Zylinder 1 oder 4 droht abzustellen? Beim Zylinder 2 und 3 passierte nämlich gar nichts (der Motor lief weiter mit gleichem stotern).

Was könnte ich noch untersuchen, bevor ich zur Werkstatt muss?

Hallo Leute,

mein Alltagswagen Civic ED6 läuft seit kurzem nicht mehr richtig

Problem:
Nach einer Autobahnausfahrt stellte ich fest, dass mein Civic nicht mehr viel
Kraft hat und im Leerlauf fast abstellt und dabei stark rüttelt. Also der Motor scheint konstant nur auf 3 Zylinder zu laufen. Daraus resultiert wohl der starke Leistungsverlust und das trägere hochdrehen des Motors (auch ohne Last).

Fehlersuche:
Ich habe zuerst mal alle Zündkabelstecker geprüft ob allenfalls einer ausgesteckt wäre. Danach habe ich die Zündverteilerklappe abgeschraubt und mit einer Drahtbürste die Kontakte gereinigt. Dann jede Zündkerze rausgeschraubt und optisch kontrolliert (gewechselt vor ca. 6'000km). Aber der Motor springt nur noch mit Mühe an und rüttelt sehr stark. Festgestellt
habe ich auch Klackgeräusche aus dem Bereich Ansaugbrücke, aber nur bei Gasstössen.

Für mich muss es doch irgendwas mit der Zündung zu tun haben (3 Zylinder). Ich bin so noch etwa 30km gefahren, dabei ist der Motor keine Phase mehr normal gelaufen. Der Zündverteiler ist sicher alt, aber kann es an dem liegen, wenn der Motor konstant auf 3 Zylinder läuft? Habt ihr noch eine Idee, woran es liegen könnte?

Vielen Dank für Tipps

ich hoffe ich kann den Eddie weiterhin so günstig betreiben.

krass

Zitat

Original von sashep3

Arsch, mein Eddy ist nicht rot

Zitat

Original von SiRe
am besten mal auf gerader Strecke in den Rückspiegel schauen und wenn keiner folgt, dann voll in die Eisen

und wenn du danach Bremsplatten hast in den Reifen, dann hast du kein ABS
Pedal voll durchdrücken und du merkst schnell das Ruckeln im Pedal vom ABS, oder eben nicht. Die älteren ABS-Systeme bemerkt man sowieso sehr schnell (kleinere Regelfrequenz).

Das tut mir leid für dich. Gestern morgen habe ich dich kennengelernt und da war dein Integra noch heile und jetzt das

Zum glück kein Personenschaden, hoffe für dich dass du die Reparatur schnellstmöglich durchziehen kannst.

Kopf hoch!

Nach diesen 3 neuen Blitzern, haben sie noch einen 4. in diesen beiden Tunnels angebracht.

4. von Emmenbrücke Richtung Luzern in der Mitte des Sonnenbergtunnel auf der linken Seite

Dieser blitzt am häufigsten meiner Erfahrung nach.
Nun ist in beide Richtungen, jeweils in jedem Tunnel, ein Blitzer installiert.

Also Leute, schleicht am besten überall 20km/h langsamer

Zitat

Original von sashep3
@Jery
Kannst du mir irgend eine Adresse oder so nenn wo man den Turm findet?
Ich kenn mich da voll nicht aus

falls wir zusammen hinfahren, ich weiss wo

Ich hab das Video vor ca. 2 Wochen per Email bekommen und war so schockiert. Die Bilder gingen mir kaum mehr aus dem Kopf. Ich bin ein grosser Tierfreund, gehe gerne in Tierparks und Zoo's. Die zahlreichen Tierarten faszinieren mich. Ich kann auch nur Fleisch essen, weil ich mir die Vorstellung des Schlachtens verdränge. Aber jedesmal wenn ich mit Bilder der Schlachthöfe in Kontakt komme, auch Tiere auf der Weide sehe, überlege ich mir es Vegetarier zu werden, was ich schon mal eine Zeit lang war. Dennoch werden hierzulande die Tiere meist fair und mit Respekt behandelt, das beruhigt mich.

Zur Pelzindustrie: ich möchte mich ImportTuner anschliessen, es ist mir sowas von egal ob die Zombies die sowas verbrechen davon leben müssen. Man muss auch nicht zuerst den Riegel dort schieben, sondern in der Politik oder dem Markt den Boden nehmen -> Verbreitung der Bilder/Dokumentationen an die Pelzkäufer, dass diese auch zur Mitverantwortung gezogen werden. Wir haben es hier mit massiver Tierquälerei zu tun und das dürfen wir Menschen uns nicht erlauben.

Ich hoffe dieses Thema wird weltweit (wieder)mal so richtig aufgezogen, damit es entlich mal was bewirkt.

So schön

je mehr dran, desto besser

Wen interessiert schon den Geschmack der anderen

Einen seeehr eigenartigen Humor hast du, Blackkenny <thumbsdown><thumbsdown>

Unsere Kreisel sind zu klein und teils falsch gebaut, aber dennoch könnten die effektiver befahren werden, als so wie ich es täglich erlebe.

Die grosse Unsicherheit ist sicher mal, wenn jemand sich im Kreisel befindet und keinen Blinker gestellt hat. Alle gehen davon aus, der bleibt jetzt im Kreisel bis er rechts blinkt. Da ist schon das erste Problem, zuviele von den denen die im Kreisel sind, fahren einfach raus ohne zu blinken und lassen andere Parteien unnötig warten. Auch die "ach ich muss sowieso gleich wieder raus"-Nichtblinker verursachen unnötig stau.

Linksblinken gehört ja heute auch zur Ausbildung in der Fahrschule (Schweiz). Sehe ich nicht gross von Nutzen, schadet aber auch nicht. Ich blinke links bei Kreiseln, bei denen ich stark befahrene Richtungen kreuze, damit diese Fahrer wissen, dass sie warten müssen.

Problem 2, die Fahrer halten viel zu oft einfach an, obwohl es nicht nötig ist. Bei leichtem anrollen ist man schneller in einer Lücke als wenn man stillsteht und anfahren muss. -> Voraussicht ist gefragt.

Dass sehr viele Leute nicht wissen wie Kreisel gefahren werden, liegt sicher mal daran, dass es die zu deren Ausbildungszeit gar nicht gab. Weiterbildung wird ja kaum betrieben bezüglich den Verkehrsregeln.

Die Bauart von Kreiseln hat oft auch ihre Mängel. Da werden in der Mitte riesen Gebüsche, Skulpturen gebaut und somit auch nötige Übersicht verbaut. Vieleicht wird dies auch absichtlich gemacht, ist für mich aber auch ein Rätsel.

In Frankreich funktioniert das Kreiselfahren und macht spass

Und warum nicht einfach dort abzapfen, wo der Zigarettenanzünder angeschlossen war?

Meister

Willkommen an Board
Wirst jede menge spass haben an deinem ITR.

Zitat

Original von inti22
Arbeite als Fahrzeugelektriker und hoffe euch dadurch bei Problemen (elektrisch natürlich) mit gutem Rat zur Seite stehen zu können.

Vielen Dank, aber wir fahren HONDA