Beiträge von Giraph

  • Felgengrösse

    Ich habe mal einen Vergleich gemacht zwischen 15" und 17".


    Messung:
    Stock ITR, 80-120km/h im 3. Gang


    ITR-OEM 15" (Radgewicht 15kg) -> 4.55 sec.
    Kosei Seneka 17" (Radgewicht 18.4kg) - 5.35 sec.


    Der Unterschied ist schon gross. Für mich ist aber Handling etwas wichtiger als Durchzug, deshalb hab ich jetzt leichte 17"er bestellt. Klar, die ungefederte Masse wird grösser sein bei 17", aber die Breite und der Niederquerschnitt bringt auch wieder Vorteile (Querbeschleunigung, Seitenführung).

  • chip tuning B18

    Da kann ich mich wirth's Meinung nur anschliessen <thumbsup>
    Andre's Aufregung kann ich verstehen, dumm gelaufen. Aber hauptsächlich macht Rikli's Sportgarage top Arbeit, so meine Erfahrung. Ein Lob auch an Rikli's Kulanz, man merkt dass er jeden Kunden zufriedenstellen will und nicht einfach nur Aufträge abfertigt. Auch wenn man ein Setup besprechen will, nimmt er sich einfach Zeit und das gefällt mir als Tuningkunde. Damit aber Rikli auch weiss, wo ihm Fehler passieren, ist er auf Feedback vom Kunde angewiesen, somit kann er auch seine Arbeit verbessern.


    In Sachen Zuverlässigkeit und Termineinhaltung könnte er sich verbessern, aber hauptsache ich bin mit der Qualität zufrieden.

  • V-Tec controller

    Zitat

    Original von purple
    naja so ein leucht dings, welches anzeigt wo man schalten soll ist eher blingbling wie nützlich.
    das originale ECU begrenzt sowieso "weich", falls man da hineinkommen sollte. das macht dann auch nichts.


    Wenn man aber jeden Gang soweit wie möglich ausdrehen will, ist ein Shift-Light ein berechtigtes Hilfsmittel. Ich will ja den Motor nicht jedesmal in den Begrenzer laufen lassen und auch nicht zu früh Schalten. Man kann den optimalen Schaltpunkt durchaus auch nach Gehör ermitteln. Je nach dem wie man es wünscht.


    Dass die meisten Leute ein Shift-Light für Show&Shine einbauen ist mir klar ;)


    jonnytram, gewöhn dir das "V-tec" ab und schreibe "VTEC" oder "vtec" ;)

  • Crx mit 300'000km kaufen?

    Zitat

    Original von Quick
    Es geht nur um den Verkaufswert vom Auto und der ist gleich null!!!!!


    Wenn ein EE8 mit 300tkm verschenkt würde, hätten einige hier Interesse. Die Nachfrage bestimmt den Preis bzw. der Verkäufer möchte möglichst viel herausholen beim Verkauf. <gotit>


    Rost hin oder her ;)

  • ABS abschalten?

    Das ABS ist bei Fahrübungen im Schnee eher hinderlich. Also wenn man das Verhalten des Fahrzeugs ertasten will, sollte man dies ohne ABS tun, es sei denn man macht Ausweichübungen. Bei den allermeisten Fahrzeugen lässt es sich wie oben erwähnt über eine Sicherung ausschalten.


    Das Blockieren der Räder kann man gut gebrauchen fürs "Anstellen" des Fahrzeugs. In der Rallye braucht man das Anstellen um eine Kurve zwar nicht schnellstmöglich, sondern beherrscht (=im Drift), zu befahren. Per Handbremse die Hinterräder zu blockieren ist aber effizienter, daher auch die hydraulischen Handbremsen im Rallyesport.


    Um in einer Kurve das Ausbrechen des ganzen Fahrzeugs zu provozieren, ist man ohne ABS besser bedient. Mit 4 blockierten Rädern aus der "geplanten" Kurve zu rutschen, muss man einfach mal austesten, hat auch seinen Reiz, Jery ;)


    Leute, ich kann euch Schneefahrkurse nur empfehlen, man lernt einiges mehr als auf einem schneebedeckten Platz wo nach 15min die Rennleitung abwinkt <devil> wobei auf solchen Plätzen muss ich ab und zu mal "skizzieren" <holy>

  • Welcher Heckspoiler für den CRX?

    Zitat

    Original von BigBruno
    Oder soll ich doch keinen montieren <confused>


    Das können wir dir nicht beantworten, denn


    Zitat

    Original von BigBruno
    Die Geschmäcker sind hald verschieden!


    ;)


    Such doch mal bei Google oder so nach CRX-Bilder und schau was dir gefällt. Definiere auch deine Tuningrichtung: dezent, clean, extrem, racig, blingbling ride my pimp etc.

  • Reifen jetzt bestellen?

    reifendirekt.ch <thumbsup>


    Ich bin zufrieden bei meinen bisher 3 Bestellungen. Die ersten beiden Lieferungen verliefen problemlos. Bei der dritten Lieferung haben sie mir aber falsche Reifen geliefert. Wie soll ich auf meinen Civic Reifen montieren in SUV-Grössen, 225/70/16 in etwa warens <rotaeye>. Es gab doch etwas Umtrieb für mich und reifendirekt. Sie liessen die falsche Lieferung abholen und lieferten die richtigen plus ein paar Telefonate. Dies ergab eine zusätzliche Wartezeit von ca. 10 Tage. Egal kann jeder Versandfirma mal passieren...


    Zum Herstellerdatum, ich hab nie alte Reifen bekommen. Ich glaube ich habe einmal gelesen, dass Reifen bis 1 Jahr nach Herstelldatum Neureifen sind.


    Die Montage, meinem Hondahändler ist es egal ob er mir Reifen verkaufen kann oder ob ich selber mitbringe. Auch bei einem Reifenservice hatte ich keine Probleme.
    Aber bei meinem Bruder (ebenfalls bei Reifendirekt bestellt) wollten mal eine Servicestelle CHF 170.- fürs Montieren und Auswuchten haben <nooo!> Die Arbeit bleibt doch die selbe, nur weil sie nichts an Neureifen verdienen können <thumbsdown>

  • Maximal Felgengrösse am CRX

    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    was hat denn 18/19" mit den radkästen zu tun? den radkästen ist es so lang wie breit, wieviel % des radumfanges alu bzw. gummi ist <rotaeye>.


    Ich denke, beim CRX mit 18/19" ist man gezwungen einen grösseren Radumfang zu haben ;)

  • Kleine Träumerei

    Obwohl ich nicht den ganzen Gewinn ins Auto pulvern würde, mit sagen wir mal CHF 50'000.- würde ich mir ein Zugfahrzeug, einen Hänger kaufen und den Rest in mein ITR stecken (das gäbe eine lange Mods-Liste <cool2>). Dann habe ich mein Spassmobil. Für was brauche ich >400PS auf der Strasse?

  • Ich bin ganz neu hier...

    Mach ein Shogun-Flügel drauf <laughing>


    Nein quatsch, am ehesten so etwas wie der Vtec-Flügel des Del Sols, kann es mir aber trotzdem nicht vorstellen dass es gut wirkt.


    So dezent wie dein Wagen ist, kommts am besten ohne Flügel.


    Übrigens der Wagen sieht top aus <thumbsup>