Beiträge von Giraph

  • Ford GT 2004

    Ich hab kurz in meiner SportAuto-Sammlung nachgeschaut. Der GT40 wiegt 900kg, der neue GT 1520kg. Ich finds viel, zumal der Wagen sehr klein wirkt.
    Der Porsche GT3 RS ist IMHO der bessere GT <devil>, der wiegt 1373kg. Die Preise sind in etwa gleich (GT 150'000$; GT3 RS 120'000€). Der GT3 ist der reinrassigere Sportler.


    Der GT3 hats mir seit einer kurzen "Probefahrt" angetan <love>

  • Ford GT 2004

    Ja, das Design ist Hammer <thumbsup>
    Bin mal neben dem alten GT40 gestanden, der ist so ultra tief. Das Dach ist ca. 100cm über Boden. Genial sind auch die Türen, welche einen Teil des Daches beinhalten. Wenn ein Ami, dann so einer. Wobei für das Geld hätte ich lieber ein GT3 RS.

  • ITR-Kupplungsproblem!

    Meine Kupplung musste ich bei 90tkm wechseln. Der Belag war noch in Odrnung, aber die Druckfedern haben nachgelassen. Dieser Schwachpunkt ist bekannt bei den ITRs. Oft bricht sogar eine Feder durch, das könnte bei dir Fall sein, wenn du schreibst vom einen Tag zum anderen. Eine ITR-Kupplung hält zwischen 60tkm bis 120tkm und das ist nicht gerade viel.


    Bei mir wars eben nachlassende Federkraft. Ich hatte jeweils bei schnellerem Gangwechsel das Problem, dass es nicht sauber ausgekuppelt hat und es machte *raspelraspel* im Getriebe <cry>.


    Eine verstärkte Druckplatte schafft abhilfe <thumbsup>

  • An alle CTR-Driver mit KW Var.2

    Ich habe an meinem ITR ebenfalls KW2. Ich kenn das Knacken beim Einlenken nicht und ein Zischen der Stossdämpfer ist mir auch nicht aufgefallen. Ich bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden <thumbsup> Nächstes Jahr werde ich aber mehr aus dem Fahrwerk herauskitzeln, dann bilde ich mir nochmals eine Meinung darüber.

  • Verdichtung vs. thermische Belastung

    Ich kann dem auch nicht folgen. Luft erwärmt sich doch bei Kompression. Von dem her wär logisch: je mehr die Luft verdichtet wird desto höher die Gemisch-Temperatur oder? Zudem wenn das Gemisch "besser" verbrennt, wird auch die thermische Energie zunehmen <confused>

  • Lösung für Zusatzanzeigen

    Zitat

    Original von wirth
    Sicher sind 800Dollar nicht wenig, aber im Vergleich zudem was ein Motorschaden kostet erscheints mir relativ wenig.


    Ja und zudem kannst die Anzeigen auch mitnehmen, falls du mal das Auto wechselst.


    Zitat

    Original von wirth
    Andere Lösung wäre Apexi ins Radiofach und die 3 Anzeigen neben den Tacho...


    Naja, die Idee hatte ich auch, nur ist das Apexi (RSM) minim höher als der DIN-Schacht und dazu kommt noch der Stecker an der Unterseite für den G-Sensor. Ich hab eine DIN-Schachtblende montiert und das Apexi draufgeklebt mit Doppelklebeband. Aber du hast ja das VAFC, vieleicht sind dort die Masse günstiger.

  • Kart-Event am 25. November 2004

    Jery, kannst mich auch noch auf die Liste setzen, ich komme auch. Schliesslich darf ich nicht zulassen dass Fabio-ED9-sold heimlich trainiert <aetsch>. Wird sicher spassig mit euch.
    Zur Kartbahn: Rangeleien, Ausbremsen und dergleichen ist leider nicht erlaubt dort, sie sind sehr streng. Wer in die Bande fährt ist draussen und so. Nichts desto trotz macht es auch spass in Spreitenbach <thumbsup>

  • Wer hats geraucht ?? Die Schweizer !

    Zitat

    Original von orca
    Aber wenn ich sehe wieviele Typen so Mädchengetränke wie Smirrnoff Ice oder auch nur das schwule Draft Bier trinken, dann hat wirklich nur noch mit der "Wirkung" und nichts mit Genuss zu tun.


    Nene, das kannst du nicht so verallgemeinern. Mir schmecken die Alcopops, ehrlich. Ich trinke ab und zu mal im Ausgang 1-2 Smirnoff Ice, Bacardi Brezzer etc. weil es mir schmeckt. Da kann man doch nicht von saufen sprechen. Hab davon auch nicht ein Flash oder so, mir schmeckts einfach. Egal wie andere denken die mich mit einer solchen Flasche sehen

  • Auto überwintern!?

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    Bei der Batterie abklemmen zuerst den Minuspol!!!
    Die Chance dass etwas übles passiert ist zwar klein, aber sie besteht... ;)


    OK da geb ich dir recht, wenn man zuerst den +Pol löst mit einem Gabelschlüssel könnte man an Masse kommen <gotit>

  • Auto überwintern!?

    Einwintern:
    -Tank nicht füllen, das Benzin verliert mit der Zeit seine Klopfgrenze. Volltanken erst im Frühling. Das war nur bei Metalltanks üblich.
    - Die Reifen mit 3 Bar pumpen
    - Gummidichtungen behandeln
    - Innenraum entfeuchten (Schale Reis oder Salz)
    - Batterie abklemmen, egal welcher Pol zuerst ;)
    - Handbremse nicht angezogen lassen
    - etc.


    Motor zwischendurch nicht warmlaufen lassen, schadet mehr als es nützt. Ausgenommen für die Klimaanlage wäre es gut, zwischendurch mal das System laufen zu lassen. Dann aber eine längere Fahrt machen, dass der Motor auch richtig heiss wird.


    Viel spass beim Einfrühlingen.