<rotaeye><amkopfkratz> der Hammer wäre, wenn ricardo.ch vor dieser Auktion ihr Preissystem angepasst hätte und für jede nicht erfolgte Versteigerung dennoch einen gewissen Prozentsatz vom Startgebot verlangt ![]()
Edit sagt, er verlangt 1 Mrd. ![]()
<rotaeye><amkopfkratz> der Hammer wäre, wenn ricardo.ch vor dieser Auktion ihr Preissystem angepasst hätte und für jede nicht erfolgte Versteigerung dennoch einen gewissen Prozentsatz vom Startgebot verlangt ![]()
Edit sagt, er verlangt 1 Mrd. ![]()
Ich war zweimal dort, ist wirklich sehenswert ![]()
Die ganze Ami-Szene ist dort ![]()
Bin ja nicht so der Ami- und 1/4-Meile-Freak. Aber die Technik begeistert mich jedesmal. TopFuel-Dragster und JetCar beeindrucken extrem. Die Veranstaltung ist seeeehr laut, gar nicht zu empfehlen für Kleinkinder *blickzusash*.
Billette empfehle ich mind. Stehplätze (kann man trotzdem sitzen). Beim Ticket Boxengasse, sieht man genau nix ![]()
Sieht auf den Fotos wirklich gut erhalten aus, für ein inzwischen so altes Auto ![]()
Jetzt nur noch Bodykit, M3 Spiegel, Schogunflügel, Chromfelgen und Flügeltüren, dann ist er perfekt. ![]()
ne quatsch, halte ihn in so gutem Zustand.
Ja, mit grosser Wahrscheinlichkeit wird es der Geschwindigkeitssensor (VSS) sein. Kommt ab und zu vor. Lass den mal checken. Bei Wackelkontakt o.ä. spielt die ECU verrückt.
Ich würd en nöd mal neh, wänn er zwei 0 würd striiche ![]()
Hehe, zuerst
dann
und ![]()
Also wichtig ist das Probesitzen. Dass ein Sitz gut passt ist wichtiger als die Optik. Dann würde ich dir überlegen, ob die Sitzlehne klappbar sein muss und es daher eine Halbschale sein soll. Oder ob du auf die hintere Sitzbank verzichtest, den Wagen auf 2-Plätzer umschreibst und eine Vollschale nehmen kannst.
Der Knackpunkt wird der Einbau sein. Es gibt zwar Fahrzeugspezifische Konsolen, jedoch wird meist die Sitzposition zu hoch. Wenn du tiefer sitzen willst als Original, lass dir von jemanden eine Konsole bauen. TripleP oder Quick könnten dir helfen.
Mir und meiner Freundin passen die Sparco EVO wie angegossen ![]()
Nö ![]()
ZitatOriginal von Giraph
...Ich habs mit Gefühl angezogen
Hab aber das Werkstatthandbuch neben mir ![]()
Da diese Strebe zusammen mit dem Flansch vom Federbeindom befestigt wird, würde ich mit dem selben Drehmoment anziehen wie der Flansch befestigt wird. Laut Werkstatthandbuch 49Nm (Achtung Feingewinde). Ich habs mit Gefühl angezogen ![]()
ZitatOriginal von Budi_ITR
Bei der vorderen domstrebe musste ich die einte seite des wagens aufbocken, sonst hätte es nicht gepasst
nicht doch
![]()
Wie tripleP bereits geschrieben hat, passte die 3-Punkt-Strebe bei mir auch nicht. Lösung -> die Löcher zurecht feilen (Langloch). Die Domstrebe soll befestigt werden, wenn der Wagen normal da steht auf ebener Fläche. Ohne die Strebe unter Druck zu setzen.
Am besten nach der ersten Fahrt, alle Schrauben nochmals nachziehen.
Zu empfehlen ist die Firma Tisel in Küsnacht a.R. grad bei dir ums Eck
Dort hab ich schon 3 Sätze gepulvert. Sash lässt auch jede Menge dort Pulvern ![]()
Sie haben nebst den RAL Farben auch spezielle Metallic-Farben <cool2>, einfach danach fragen.
Jede mues gratuliere, JEDE!
das weiss sogar de dümscht ![]()
<joker><birthday>
Das RSM kann man zwischen das Tachosignal hängen und somit den Speedlimit umgehen.
Genau, dafür brauchst du das Datalogit.
Falls du ein gebrauchtes Apexi Power FC suchst -> PN me
Edit: FC Datalogit
Ich denke genau die Teilnehmerzahl ist der springende Punkt. Ohne Festpreis sind die meisten erst mal skeptisch, zu Recht. WAS wenn die Teilnehmerzahl zu gering ist? Dieses Risiko kann der Veranstalter nicht einfach auf die Teilnehmer abwälzen. Bei einem Club wäre es wieder etwas anders. Veranstalter zu sein ist nicht einfach, entweder zeigt man Erfahrung und hat einen guten Ruf oder man ist neu und trägt ein grosses Risiko oder sichert sich mit Sponsoren, Mitveranstalter, Club etc. ab.
Um der Skepsis der Leute hier entgegenzuwirken, würde ich mal Fakten wie aktuelle Teilnehmerzahl, Preisrahmen, Vorstellung der Anzahl Autos etc. bringen. Man muss ja auch ein gewisses Vertrauen aufbauen. Ich persönlich würde mich nicht bei einem Veranstalter anmelden, bevor ich nichts über ihn weiss ![]()
Dacht ichs mir, DER Sesselfurzer der Sesselfurzer ![]()
Wenn es ein Bundesrat gewesen ist, der ohnehin fürs Sesselfurzen bezahlt wird, dann finde ich dies ein Skandal! ![]()
Hierzu ein Beispiel: Mediamarkt Dietikon am Samstag. Der VCS (Velo Club Schweiz <aetsch>) limitierte deren Parkplätze auf ein lächerliches minimum. Wenn man gehen will, steht man 30min. im Parkplatz-Such-Stau oder man fährt 20km zum nächsten Mediamarkt. Also bringt diese Schickane der Umwelt nichts, der Mediamarkt macht Umsatzeinbussen, die Polizei schreibt schön Bussenzettel für die Wildparker im Industriegebiet und der VCS amüsiert sich. Verkehrte Politik ![]()
Jungs, hilft doch dem Pacman mal
Ich versuchs mal:
Die Heckscheibenheizung ist wie die meisten Verbraucher im KFZ-Bereich über +Pol geschaltet. Also Masse des Verbrauchers ist mit der Karosserie (-Pol) verbunden.
pacman
Suche bei der Relais-Box im Fahrer-Fussraum ein Schwarz-Grünes Kabel vom Kabelbaum, welches zum einen Pol des Defogger-Relais führt. Solltest es sicherheitshalber noch ausmessen. Entweder mittels Durchgangsprüfung oder über Spannungsmessung und betätigen des Heckscheibenheizung-Schalters.
Dort kannst du den Antennen-Verstärker anschliessen, damit der Heizdraht permanent als Antenne dient.
Hier hab ich kurz eine Grafik zusammengestellt:
phil
Mit welchem Strom der Heizdraht sonst noch belastet wird, spielt keine Rolle. Der Antennen-Verstärkereingang wird die Leitung entkoppeln. Beispielsweise das Hausstromnetzwerk kann gleichzeitig auch als Datenleitung genutzt werden. Stichwort Modulation. ![]()
Ich weiss leider nicht, wie gut Heckscheibenheizungs-Antennen funktionieren. Pacman, berichte bitte mal, wenn es funktioniert.
Neee
hat aber ne gewisse Ähnlichkeit vom Lukmanier
Bin gespannt wie die Grafik dann effektiv beim Spiel rüberkommt.