Beiträge von Budi_ITR

    das sieht wirklich schlimm aus. und neue katersatzrohre kriegst du ja auch für ca. 100-150franken denke ich und die sehen dann wenigstens aus wie ein kat damits auch nicht so auffällt.

    Hallo zusammen


    Ich möchte aus reinem Interesse mal wissen wie es mit diesen LPG-Systemen für PKW's aussieht? Kennt sich da jemand ein wenig aus? Ist das überhaupt möglich in der Schweiz einzubauen?


    Gibt es überhaupt ein genügendes Tankstellennetz dafür?


    Wie siehts aus mit der Haltbarkeit der Motoren?


    Mein Interesse kommt daher, weil ich in Kroatien schon in einigen Autos gefahren bin die mit LPG laufen und ich muss sagen das ich wirklich erstaunt war wie ruhig und wie gut das Auto läuft. Gell Moonie? :D


    Gruss


    Budi

    Zitat

    Original von Camel
    Wann gibts einen definitiven Thread? Oder könnte man alles bisher fixe in den ersten Eintrag schreiben? Hab noch eine Anfrage vom RX8 Typ (Richard - war letztes Jahr auch dabei) gekriegt.


    Werde wohl doch die ganze Woche am start sein <rocker>


    Cool das Richy auch wieder dabei wäre <thumbsup>


    Ich habe die wichtigsten Infos im ersten Beitrag noch ergänzt. Der Rest sollte bis Ende dieser Woche im Netz sein :)


    Gruss

    Es werden sich sicher einige finden die Berufsbedingt erst am Samstag nachmittag losfahren werden, da würd ich mir also wirklich nicht al zu grosse sorgen machen ;) Das klappt schon ;)


    ek9 on track <sabberlappen>

    Das kann dann natürlich jeder für sich selber entscheiden ;)
    Einige werden vielleicht auch noch den ganzen Samstag dort bleiben weil ihnen die em halt vielleicht nicht soviel bedeutet, andere werden halt vielleicht eben auch schon am freitag abend heimreisen.

    Ciao Nils


    Termin hab ich ja in diesem Thread bereits genannt.


    Termin ist der Donnerstag 5.6.2008.


    Wir werden am Freitag oder Samstag 30/31.5.2008 nach Kroatien fahren und am 7.6.2008 zurückfahren, somit wären wir genau vor beginn der Euro 08 zurück.


    Das Anmeldeformular sollte bis Ende Woche online sein :)


    Gruss


    Budi

    ehrlich gesagt würd ich mir da nicht all zu grosse sorgen machen.
    Bei meinem gelben itr hab ich das selbe problem, wenn ich den mal 2 wochen nicht wasche und viel autobahn gefahren bin hast du überall diese schwarzen striche die du mit dem strahl nicht einfach wegbringst, deshalb wasch ich ihn auch zu 90% von Hand <sabberlappen>

    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    zum thema TODA und SOUND (nein, "musik" meinte ich, lieber deutsch :D)


    mein TODA im EP3 ist klar zu hören. er ist aber nicht eigentlich laut, sondern er "faucht" oder zischt irgendwie. das ist vermutlich auch das, was budi_ITR meint. wird wohl wegen dem dünneren material sein an den rohren.
    ich finde den sound jedenfalls nicht besser als vorher.


    <nono>


    genau dieses fauchen meine ich mr. petrolhead :)

    Zitat

    Original von orca
    Are you cool! Are you cool! Yeah, you're cool bro! You got a new header! Toda rocks man! <cool2>


    You'll have gains around 10 to 12hp on the stock engine and you'll get peak at higher rpm. Sound will be the same, even clearance is almost OEM.


    Yeah boy, WE ARE COOL! We know enlish words! <aetsch>


    s beschte inglisch wo gits <sabberlappen> :D


    zu deiner frage, durch den header wird höchstens das geräusch ein wenig metalischer ansonsten wird er nicht richtig lauter.