Beiträge von Budi_ITR

auch von mir

Wo bekommt man die Slicks occassion? Winu?

Zitat

ist eigentlich die idee mit dem bbq in oberrieden am zürisee noch aktuell?

die ist schon noch aktuell

wird dann aber erst so ca. anfang juni wahrscheinlich durchgeführt so ungeduldig si

das wird wahrscheinlich genau das erste halb jahr so sein, dann wird der preis wie bei den zwei vorgängern rapide fallen

njimmsch fljex und tusch schnide ab, wo problem?

Wenn ich euch wäre würd ich mich über das gar nicht aufregen, bringts sowieso nicht

Sieht viel viel besser aus, die anderen waren einfach total übertrieben.

Zitat

-je nachdem Emblem entfernen (noch überlegen)

@ Tee - so wies aussieht hast du einen verbündeten

tönt nicht schlecht...aber wieder nix für den ITR

Ja dann werdens doch irgendwenn mal die Tarox

gibts da demfall keine nachteile wenn man 205 auf die originalen ITR-Felgen montiert, das guet tönt

35% ist doch schon beachtlich

195/55R15 Toyo PX R888 -V85 sollte man diesen demfall für die originalen ITR-Felgen verwenden oder könnte man sogar den 205/50R15 Toyo PX R888 -W86 verwenden?

Bei meinem alten ITR hat mir jemand mal den Seitenspiegel weggehauen, und das an einer Stelle wo er nicht mit dem Auto hinkommen könnte.

Wenn ich so einen erwischen würde, dann würde glaub ich wieder mal der liebe Balkanbürger in mir hervorkommen!

@ Shadow - wenn ich dich wäre würd ich mich wirklich mal irgendwo auf die Lauer legen oder ne Cam installieren, das ist ja Krank

Das KIT sieht gut aus, jedoch meiner Meinung nach keine Konkurenz zum Mugen-Kit Ausser der Grill, der wäre noch was

Cooles Thema

Bin schon gespannt auf die Antworten, hab nämlich über die Suche auch nichts richtiges gefunden

Geile Sache

Der ITR hat z.B. keine Dämmatten drin, zumindest die zwei die ich hatte/hab

Ist das so ab Werk oder hat das vielleicht nachträglich auch jemand entfernt?

tönt ja nicht so schlecht

hab gerade nochmal nachgeschaut, es kostet 45 franken für mitglieder und 80fr für nicht mitglieder

werde mich wohl oder übel beim tcs anmelden müssen
bei j.h. keller 160fr für ne messung ausgeben, wenn man alleine vorbei geht, ist mir das dynosheet nicht wert

Das haben wir ja neulich im Maketplace diskutiert

Ich werde nächste Woche Winu mal drauf ansprechen wie sich das so verhält bei den aufgeladenen Motoren,alle anderen interessieren mich nicht

mein alter ITR hatte auch 137tkm als ich in verkauft habe und der lief problemlos.

Was mich aber vorallem wundernimmt ist, wie man dem vorbeugen kann bzw. wie man das frühzeitig erkennen kann und beheben.

mal gucken was dabei rauskommt

Zitat

In Oensingen kostet die Messung für TCS-Mitglieder CHF 30.--

Sam das war einmal, neu wären es soviel ich weis 50.- für tcs mitglieder und 80fr. für nicht tcs mitglieder.

jugo tut sicher nit rede so, bisch du njormal?

Mit dem Ding wirst du dir sicher eine Busse einholen wenn du mal kontrolliert wirst, und die bewegt sich dann meistens so im 500fr. Bereich.