*schwelg*
2002/2003, das war so meine beste Honda-Zeit 
wir waren noch jung, Murat, Chrigi, Meg und der Maischter waren noch dabei. Sam hatte noch Haare. Mein erster Trackday; mit dem Plattfuss vom Jones. Schwarzwaldtouren mit Grillen. Alle fuhren CRX. Mein KW und der Laser waren neu. Auch der CRX war noch 'jung'. Es gab noch schöne HondaHolics Passfahrten und Treffs. Autos wurden nicht des Kindes wegen verkauft. Jones' CRX war noch rot. PPPs Ur-CRX war noch blau. Benzin war noch billig. Mr.Petrolhead kam noch mit an Trackdays. René K. war noch bei Winu. Meine Nikon Schwenkobjektiv-Cam war noch neu. BadBoys Meeting Frauenfeld....
Beiträge von moonman
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Ich würde mir das Geld sparen und zuerst mal schauen wie sich's fährt auf dem Track
Ein Trackbesuch kann ja auch in die Hosen gehen, vor allem mit kalten Slicks
Und dann war das ganze Tuning für die Katz'.... -
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Zitat
Original von Big IFFF
Bitte Was? What the hell is a Post?
http://de.wikipedia.org/wiki/Posting
Post = Abkürzung von Posting
oder to post = verb
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Ist Absicht der Redaktoren, da der neueste Eintrag jeweils geändert wird.
Die Idee des Programmieres war ursprünglich zwar auch anders, aber halb so wildDas Team hat eben keine Zeit, um dauernd Honda-News aufzubereiten. Dafür gibt's genug andere Seiten. Darum ist der "News" Bereich eigentlich nur noch für HH-News.
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Uiiiii
Hoffentlich verhebt die Mechanik und "unser" Accord wird von keinem Mitstreiter abgeschossen.....
*daumendrück* -
Diesen Thread muss ich mir doch gleich abonnieren
Spyker
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Du kannst übrigens dein eigenes Post ändern. Hab's für dich erledigt
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Zitat
Original von comSD
Punkt C: Arbon, S-Shooting Location
Arbon wäre dann im Thurgau. Also erwarte ich Besuch von euch!
Oder ich komme gleich selber rasch vorbei
Mal wieder ein paar alte Hasen sehen
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Zitat
Original von PEZZO
...interessant wäre, was es bringt (dyno plott`s etc)
Sagt doch der Name schon --> High Performance. Hab' doch ein wenig Vertrauen -
Zürich und Winti hab ich übrigens auch wieder mit deutlich unter 6l geschafft trotz 17". Irgendwie ist nicht jeder Tag gleich (Temperatur, Wind, Regen <amkopfkratz>) und es variert bei vermeintlich gleicher Fahrweise um bis zu 0.5l.
Vielleicht ist auch nur die Anzeige nicht so genau.Gestern übrigens auf der deutschen Autobahn zwischen Schaffhausen und Konstanz mal VMAX ausprobiert --> 182km/h nach Tacho. Es ginge wohl noch ganz wenig mehr aber ich kannte die Strecke nicht und es war nass.....
Hat mir den Tagesschnitt von 4.6l gleich auf knapp 6l hochgeschraubt
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Hey Glückwunsch, Mike
Die Überalterung nimmt langsam kritische Ausmasse an -
"Mild-Hybrid"
Schon wieder eine Hybrid-Batterie, statt "Hydrid"
Autobild Redaktoren -
Zitat
Original von Jones
http://www.dailymotion.com/rel…-gamin-qui-chante-l_music
Uuuralt aber geil der kleine Scheisser
Aber überlegt mal wie viel der vor der Glotze hocken musste um seine Idole so nachäffen zu können. Das ist tragisch!!!! -
AdR wäre geil, vor allem jetzt mit Slicks, da für mich relativ nah. Leider hab' ich mit 4 Wochen Sommerferien den Bogen ziemlich weit (über)gespannt. Es reicht gerade mal noch für Dijon. Weiss gar nicht wie ich die Weihnachtsferien ohne Ferien überstehen soll
Aber genug offtopic jetzt <holy>.
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Jaja, pumpen, aufblasen, frisieren. PS hier PS da. Aber wenn's mal um die Wurscht geht, kommt keiner mit auf den Track
Ich hab mich jedenfalls amüsiert beim Lesen dieses Threads -
Zitat
Original von comSD
Und in der Schweiz regnets ja wirklich sehr oft, das wär dann ärgerlich!
In der Schweiz bist du so oder so falsch mit Cabrio -
Meine Uhr am Handgelenk hatte am Wochenende auch kurz aufgegeben. Ob das an den G-Kräften auf dem Circuit de Bresse lag
Jetzt geht sie jedenfalls wieder
