Beiträge von floxy

    Ja deiner würde es sicher tun. Gibt aber auch einige occasion Rennwagen zu verkaufen. Ein EG6 währe ein 'günstiger' Anfang. Steigern kannst du dich immer. Oder vielleicht kennst du jemanden, mit dem du mal mit gehen kannst?

    Also ich würde in der Stossstange am gewünschten Platz einige sehr starke Magnete einkleben. Dann klebst du hinten auf das Nummernschild ein verzinktes / lakiertes Stahlblech, denn das Schild ist ja aus Aluminium. Hinten auf das Stahlblech klebst du dann noch einen dünnen Gummi, Filz oder so um den Lack zu schützen :)

    Danke.


    Ist hier gerade ein Honda-mech anwesend? Sonst fahre ich da mal vorbei :)


    Sam, hast du eigentlich noch etwas zur Sperre fürs CRV Front Diff gefunden? Hast ja mal gesucht ;) Ich habe einige englische Berichte gelesen aber Blick noch nicht ganz durch <confused>

    Gute Morgen zusammen


    Kann mir jemand die Übersetzung vom HA Diff des Shuttle EE4 (D16A6-Motor) oder vom EE5 sagen?
    Vermute, dass sie 2.533 ist...
    Sollten ja beide gleich sein, da beide mit der Visco in der Mitte arbeiten. Ist die vom Facelift-Shuttle anders? Hat andere Awd Technik..


    Danke & Gruss Floxy

    Vielen Dank, jetzt verstehe ich das Ganze.


    Nein die gibts sehr selten. Meistens haben sie noch eine Ladefläche (Sachentransport -> weisse Nummer). Wenn der Kran dann aber grösser ist kriegen sie meist eine braune Nummer..

    Danke erstmal für die Antworten.


    Also verstehe ich das richtig: ich mache zuerst die 35 Lektionen (genau die selben welche dann alle 5 Jahre gemacht werden) und dannach die 3 Prüfungen?
    Somit wären die 35 Lektionen direkt nach den Prüfungen gültig? Oder kann ich nach komplettem Bestehen erst anfangen mit den 35 Lektionen, welche dann 5 Jahre gültig sind?


    Momentan arbeite ich noch als Monteur aber eben in näherer Zukunft ist es gut möglich, dass ich gerne Pneukran fahren würde <hurray>

    Guten Morgen :)


    Ich bin seit einem Montag fertig mit der RS als Motorfahrer. Ich habe jetzt die Kategorie CE und möchte eventuell später beruflich fahren. Soviel ich weiss muss man eine Prüfung machen bevor man überhaupt die 35 Lektionen CZV Kurs machen kann.
    Würdet ihr mir empfehlen die Prüfung jetzt au eigene Kosten zu machen? Wie schwierig ist sie? Mein Fahrlehrer aus der RS sagte ich soll sie gleich machen da wir im Militär auch Ausbildungen hatten wie Kettele, Radwechsel usw.


    Gruss Floxy

    Warum nicht universal Akkus einführen? An 'Tankstelle' fahren , leeren Akku abgeben , Vollen einbauen, vollgas! Und geht deutlich schneller als nen Cayenne volltanken <devil>

    Wieder ein Schritt in die richtige Richtung von Honda <thumbsup> find ich Super und eigentlich war klar das Honda auch mal zum Turbo greifen musste ;)


    Honda hatte schon mal einen Turbobenziner. Den Honda City gab es von 1981-1986 mit aufgeladenen 1.2 Liter welche 100 bzw 110 PS leisteten <mean><luke>


    Sorry für OT, kam mir beim durchlesen gerade in den Sinn <rotaeye>


    Gibt es eigentlich wieder ein Sperrdiff beim neuen? Ist da schon was bekannt?

    Guten Abend


    Kann mir jemand die originale Höhe von einem EE/ED Civic sagen? Von Radmitte bis Kotflügelrand.


    Danke & Gruss Floxy

    Hallo zusammen


    Ich fahre seit über 2 Jahren CRX Vtec und finde es richtig geil <devil>


    Allerdings gefallen mir RWD und Turbo auch immer besser.


    Hat jemand einen Honda mit Turboumbau? Evtl auch aus Deutschland Raum Bodensee.


    Oder sonst einen aufgeladenen Japaner der nicht mehr OEM ist? Subaru oder 200sx bin ich auch schon gefahren aber leider nur stock <sad>


    Währe geil wenn ich mir das mal ansehen dürfte :thumbsup:


    Danke Euch!!