Lochabstand DC2 und DC5/EP3 Recaro sind nicht gleich
Das hatte wir damals schon, ich habs gemessen und es hat gepasst Die Konsolen gibts für alle Type R von Honda...
Lochabstand DC2 und DC5/EP3 Recaro sind nicht gleich
Das hatte wir damals schon, ich habs gemessen und es hat gepasst Die Konsolen gibts für alle Type R von Honda...
Beruhigt euch mal wieder....
Selbstverständlich darf im Offtopic über jedes beliebige Auto diskutiert werden, dafür ist das OT-Forum ja da. Wenn einem nicht interessiert, muss man ja nicht reinschauen.
Ob es allerdings Sinn macht, auf einen 6-jährigen Thread zu antworten, darf durchaus angezweifelt werden
Vision stellt für alle Type R Modelle von Honda Sitzschienen her, mit welchen die originalen Sitze tiefer gelegt werden können. Und die Lochabstände von den DC2 und DC5/EP3 Recaros sind gleich
Musst nach "Vision Seat Rails" googeln, dann findest du noch mehr Infos. Sind übrigens recht günstig, ich hatte die DC5 Recaors damit in meinen EK montiert
Also die "Ingenieurskunst" wird sich ab den Streifen bestimmt nicht stören <ROFL>
Nice
Auch wenn mir diese OZ nicht so gefallen
Ich würde noch die orangen Kappen aus den Blinkern entfernen, ist gratis und sieht gleich um Welten besser aus danach
Und anstatt die Scheiben zu tönen würde ich Rückspiegel, Schweller und Zierleisten in Wagenfarbe lackieren, dann hast du gleich ein ganz anderes Auto
Die Motorabstimmung würde ich mir sparen, das bringt nichts...
weiss nicht wie es mit der lippe aussieht, aber bei den felgen bekommt man normalerweise eine bestätigung, wenn man einen termin zum eintragen vereinbart hat. den kann man dann in einer kontrolle zeigen. das ganze muss sich aber innerhalb von zwei wochen abspielen wenns mir recht ist. wenn er nur gesagt hat, dass du dafür einen anderen termin machen musst, du das aber noch nicht gemacht hast, wirds es wahrscheinlich mindestens für die nicht eingetragenen felgen eine busse geben. wenn beiblätter vorhanden sind, ist das aber glaube ich nicht so teurer.
Sandstrahlen und verzinken oder pulverbeschichten
Vielen Dank!
Welche Felgen gibts? Die gleichen wie bei mir?
Nein, keine Angst Wird aber nicht verraten!
Der sieht ja tief aus. Einstellhallenparkplätze adieu?!
Sieht zwar recht tief aus, ist aber bis jetzt 100% alltagstauglich
Ist noch die Original Auspuffanlage montiert ?
Ja die Auspuffanlage ist original, das wird auch so bleiben
Werden die Türverschalungen wieder mal montiert? Sieht ja scheusslich aus so
Hallo Zusammen,
Bei mir gibts auch ein kleines Update. Um dem Offroad-Look entgegen zu wirken, habe ich dem BMW ein KW Gewindefahrwerk verpassen lassen. Unglaublich was das optisch ausmacht
Leider steht er immer noch auf den Winterrädern, da die Post es geschafft hat eine Felge zu beschädigen...also wird weiter gewartet
Man könnte meinen Zoa sei der einzige Mensch auf der Welt der mit GFK arbeiten kann
Wenn er in Thun wohnt, fährt er sich nicht an den Bodensee wegen einer kleinen Reperatur.
@ Sp3arhead: Hör dich mal ein wenig um, gibt sicher auch in deiner Umgebung jemand der das genau so gut kann wie Zoa
also die D1 ist eine kopie der kosei K1 racing
was bedeutet "sehr leicht"? komisch dass dazu keine angaben vorhanden sind, wenn das doch ein argument sein soll.
denk einfach daran, dass die FH im vergleich zu HF geschenkt ist, du aber eine bessere ausbildung hast also wenn dus schulisch packst, würde ich die FH der HF immer vorziehen!
Die Türen sind doch nur unnötiges Gewicht, und für etwas hast du den Käfig:
Jetzt zu meinen fragen...wie geh ich am besten vor? Die heckschürze muss wohl ersetzt werden da es glasfaser ist richtig? Falls ja kann oder soll ich die selbst bestellen? Wie siehts aus mit TÜV gutachten und einer spiltterschutzgarantie...wird da etwas mitgeliefert?
Wie schon erwähnt wurde, hat GFK den Vorteil dass man es relativ einfach reparieren (lassen) kann. Und falls doch nicht, kannst du dir ja einfach wieder die gleiche bestellen? Den Eintrag hast du ja und die Schürzen haben ja kaum Seriennummern
Finde die Sitze einzigartig.
Da sind wir uns wahrscheinlich alle einig
vergiss das mit der prüfung, das lohnt sich nie für ein 10-15 jahre altes modell, und der flügel ist ja nicht mal mehr erhältlich! ausserdem wurde war er im honda-originalzubehör-katalog drin, kann mir nicht vorstellen dass der nicht legal sein soll.
wenn du die work so günstig bekommst, wieso dann eine rota kaufen? ich finde die cr kai super, kommt aber sehr auf die einpresstiefe an!
Würde auch sagen dass die aus einem EG stammen.
Mit dem originalen Fahrwek ist aber auch hoch wie ein Traktor