Beiträge von SiRe

Bin nun auch dabei

Ist eigentlich noch jemand hier aus dem Forum am 11.04. mit dem NSX-Club auf dem Circuit de Bresse dabei?

Hmm, bin noch nie dort gefahren, weder real noch virtuell

Gibts ein Game auf der PS2 wo man die Streckenführung ein bisschen erlernen könnte?
Oder kann mir jemand eine PS3 inkl Game ausleihen

Zitat

Original von K-Baller85
leon hat auch noch nen 1.9tdi mit 150 PS Variante........geht auch noch gut

Wenn ich mir kurzum einen Alltagswagen kaufen müsste würde ich auch den nehmen in TopSport-Ausführung

Aber sicher merkt man ganz einfach, ob in einem Auto eine Sperre verbaut ist (diesen Test kennen wohl alle von der technischen Abnahme, die Slalom fahren)

Unter ein Antriebsrad kommt eine Vorrichtung mit mehrern Rollen. Wenn man versucht ohne Sperre anzufahren, dreht sich nur dieses Rad da wenig Widerstand. Hat man eine Sperre, fährt man automatisch aus der Vorrichtung raus.

Aber woher sollen die bei jedem Modell wissen, ob der eine Sperre hat oder nicht
Sag doch einfach, der EE9 hätte eine Sperre gehabt, voila

Gruss, SiRe

PS: Cherie

Werden sonst von Speed-Industries die PNs beantwortet oder ist das nur bei mir nicht der Fall

Ich würd ja auch gerne komme, habe aber zuvor ein paar Fragen, die ich gerne beantwortet hätte

Also meine AP ist eine 295mm und wie gesagt, 5mm Distanzscheiben passen dort

Aber für meine AP brauche ich vorne 5mm Distanzscheiben wegen den Slips.

Die 7x16" Boost-Felge für die Strasse passt hingegen jetzt wieder ohne Distanzscheiben

ohne jetzt alles zu lesen...

Ich hatte am EK4 EBC RedStuff.

Nach 1 Tag AdR fehlte rund 50% vom Belag, einfach rausgebrochen

Nem Kollegen mit einem S2000 ist mal ein EBC YellowStuff Belag "einfach so" in AdR abgefallen, zum Glück konnte er das Auto auffangen

Seit ich die AP Anlage habe, bin ich zufrieden; allerdings ist auch hier der Belagverschleiss viel höher als zB in Dijon

Kannst du nicht so ein Zollfreipapierfötzel ausfüllen

Damals, als ich noch einen Kart hatte und den paarmal aufm Anhänger mit ins Ausland genommen hatte musste ich immer ein Zollfreipapier ausfüllen wo ich alle Waren und Ersatzteile aufführen musste. Dann wurde teilweise bei der Rückkehr kontrolliert ob man noch gleichviele Motoren und Pneus dabei hat und gut wars

Man durfte halt nichts wegschmeissen da man es ja auch hätte verkaufen können

Ich weiss aber nicht, ob es diese Möglichkeit immer noch gibt, respektive ob die auch für Autos gilt

Zitat

Original von Kamikaze
Wer möchte kann über mich eine solche Oilwanne bestellen.

Da sich ja so einige bei mir bereits gemolden und bestellt haben

Kostenpunkt mit Fracht , Zoll ect. ca. 450 - 480 CHF.

Um diese Oilwanne von Moroso handelt es sich :

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Marco, machst du nun eine Sammelbestellung?

Wär ja sicher nicht dumm

Ich denke, die Wanne für den B18 passt auch an den B16?

Dann wäre ich u.U. auch dabei

Ist das bei der MFK ein Problem wenn die Oelwanne aus Alu wäre

Warum denn gleich E1?

Du kannst doch auch LOC2 oder je nach Jahrgang auch LOC3 oder 4 fahren, und das sind eigentlich alles strassenzugelassene Autos...

Weil für E1 muss man wirklich fast alles am Auto ändern um irgendwie eine Chance auf gute Platzierungen zu haben

Zitat

Original von SpoonN1

Nanü, seit wann ist denn die CFK-Haube weg? Hab ich doch glatt verpasst

Oder hat es was mit der Polizeikontrolle zu tun

Schnäppchen gesucht

Klick

Warum nicht gleich wenn schon ein KWv3 nehmen?

Ich bin sehr zufrieden auch wenn dieses auf der Rennstrecke mit Slicks an seine Grenzen kommt

Ich hätte noch so ein Foliatec-Set für rote Bremssättel abzugeben aber ich glaube da ist kein Pinsel drin

Zitat

Original von SiRe
11. April
Circuit de Bresse (F)

Zitat

22. und 23. März
Circuit Paul Ricard Le Castellet (F) organisiert durch le Club Porsche Romand

11. April
Circuit de Bresse (F)

18. Juli
Circuit de Monza (I)

7. und 8. August
Circuit Bugatti Le Mans (F) organisiert durch le Porsche Club Genève

26. September
Circuit de Dijon-Prenois (F)

31. Oktober
Circuit de l’Anneau du Rhin (F )

Im Moment sind wir um Anlässe in Mai-Juni zu organisieren

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vo mir o alles Gute u nid z viel umeschrube