Beiträge von Olaf

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Original von spyker

*klugscheissmodus an*

Hehe, das hat NIX mit PDF zu tun.. sondern mit der Komprimierung bei der PDF-Generierung! Da kann man angeben ob und wie Bilder komprimiert werden... Hat zum einen Speichervorteile.. wenns aber nicht drauf ankommt, stellt man es einfach ab, und um sicherzugehen noch die Auflösung rauf!

*klugscheissmodus aus*

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Hat er ja auch gar nicht gesagt, er sprach von Word!
Würde Dir also anstatt des klugscheissmodus eher den *Lesebrille aufsetz Modus* empfehlen...

btt:
Die Arbeit die sich André macht finde ich sehr gut. Hut ab!!! Da kann eigentlich nur jeder von profitieren der ernsthaft an Performance Tuning interessiert ist. Ich denke es sollte ruhig recht ins Detail gehen, wems zu viel wird der hört einfach auf zu lesen. Ansonsten liest man halt 2-3 Mal und dann passt das. So erhält man auf jeden Fall ein sehr umfangreiches, lehreiches und informatives Gesamtwerk.

Bin mal auf die Themenübersicht gespannt...

Gruß, Olaf

Preis ist in meinen Augen seeehr gut, da hätte ich auch sofort zugeschlagen!!! Eingebaut hast Du die Sachen aber noch nicht, Du wartest noch auf ein LSD, oder?

Ja, stimmt! Ist ja genau genommen nichtmals mehr ein Gemisch.

Gruß, Olaf

Sehr schön.

Was hast Du bezahlt wenn man fragen darf?

Gruß, Olaf

Ganz genau kann ich das nicht sagen, muss sich der Flo nochmal zu Wort melden. Mit Ihm hatte ich neulich darüber gesprochen. Hat glaube ich was damit zu tun, dass die Spritzufuhr plötzlich "aufhört" und Du so bei hohen Drehzahlen seeehr mager unterwegs bist. Außerdem ist auch nicht gut für sämtliche Lager. Ich glaub das wars so weit, ich sprech den Flo aber nochmal an.

Gruß, Olaf

Nein, das sind die falschen. Steht aber auch in der Beschreibung. Die sind für das 90-93er Modell, der hatte immer diese flachen Scheinwerfer. Den gab es aber nur in den Usa und in Japan.

Gruß, Olaf

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Original von orca
Es wird auch einen neuen Golf R32 mit etwas um 280PS geben und einen S3 mit etwas um 300PS, aber BMW ist halt doch etwas anderes.

Gestern in einer der aktuellen Auto, Motor & Sport gelesen: S3 kommt mit 330 PS, die Kürzel RS bleiben erstmal den Baureihen 4 und 6 vorbehalten. Schon krass was da im Moment abgeht mit der Leistung. Aber den A3 gibt ja normal schon mit 3,2 Liter aus dem R32...

Zum Bmw: Da hat man ja nochmal ein schönes Stück an der Leistungsschruabe gedreht für den 3 Liter Motor, der hatte ja sonst "nur" 230 PS. oder ist ein x30i mittlerweile kein 3 LIter mehr? die x20i haben ja auch schon 2,2 Liter...

Gruß, Olaf

Reserverad kann ohne Probleme raus, zumindest in D. Einfach so ein Pannenspray in den Kofferraum und gut ist. Reserverad ist nämlich bestimmt schon 10 kg schwer.
Weiter gehts:
hintere Verkleidungen
Rückbank oben und unten
Kofferraumteppich
Verkleidung an der Heckklappe
Heckwischer komplett (auch nicht wenig Gewicht inkl. Motor)
Dämmatten im Kofferraum
bei wenig Musik kannst Du auf ne kleinere Batterie umsteigen

Die etwas wilderen Maßnahmen:
Türverkleidungen
Teppich im Innenraum
Handschuhfach
E-Fensterheber gegen normale tauschen
leichte Sitze

Das wärs so für das Erste...

Gruß, Olaf

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Original von orca
Das einzige Problem das man hat, ist der Teillastbereich, da ist es manchmal schwer ohne Gehoppel über eine Kreuzung zu kommen, aber daran gewöhnt man sich und dann ist das Auto nicht anders zu fahren als wenn alles original ist.

Yes! Habe zwar noch die normale Kurbelwelle, aber hab gestern Abend nach zügigem Abbiegen auch ein schönes Rodeo veranstaltet. Meine Freundin hat mich ganz schräg von der Seite angeschaut und gefragt was ich fabriziere...

Gruß, Olaf

bernd: Habe beim Armin 375€ bezahlt. Ist die "normale" Sportkupplung mit organischem Belag.

wirth: Meine Schwungscheibe wiegt 4,8 oder 4,9 kg. Dürftest also noch mehr merken! Deine 3,6 kg Scheibe ist aber keine Bearbeitete, sondern eine neue aus Alu, oder?

Gruß, Olaf

...scheibe sind bei mir seit Montag verbaut.
Wollte Euch jetzt mal in kürze meine Erfahrung schildern.

Also, die Kupplung ist noch nicht richtig eingestellt, Schleifpunkt ist im Moment noch zu spät. Aber der Pedaldruck ist auf jeden Fall ein wenig stärker geworden und der Bereich vom Trennen bis zum vollständigen Greifen ist ein gutes Stück kleiner. Weiss nicht wie ich es besser beschreiben soll...

Schwungscheibe habe ich zuerst nicht so viel von gemerkt, das hat sich aber später geändert. Was mir aufgefallen ist, durch die leichte Schwungscheibe macht sich ein verändertes Fahrzeuggewicht wesentlich mehr bemerkbar. Meine erste Fahrt am Montag war mit Beifahrer und vollem Tank, da hat man noch nicht sooo viel gemerkt, aber als ich später am Abend alleine und mit 15-20 Litern weniger im Tank unterwegs war, wurde das Grinsen im Gesicht immer breiter. Gerade vom Durchzug im dritten Gang bin ich begeistert. bequem bei 50 im dritten Gas geben und schauen wie die Tachonadel steigt...

Gruß, Olaf

Generell ist es eigentlich nicht so gut in den Begrenzer zu drehen. Die hohe Drehzahl ist dabei kein Problem, sonderen viel mehr das schnelle Gas hin und wegnehmen, was automatisch passiert. Dadurch kommt es ja zu dem Ruckeln. Und dieses Ruckeln ist umso stärker, je niedriger der Gang ist in dem Du fährst. Merkt man ja direkt, in den ersten beiden Gängen schüttelts Dir ja fast die Haare vom Kopf...

Gruß, Olaf

Gut das Du Dich nicht angegriffen fühlst, hatte ich bei Dir auch nicht erwartet.

Na ich meinte das so:
Bei Dir weiss ich bis jetzt von 4 Autos: 2 mal CRX, eine Celi, und der S2000.
Wenn Dir Deine Eltern jetzt ein paar mal unter die Arme gegriffen haben hast Du also nicht eigentlich alle Autos selbst finanziert, sondern nur die Hälfte...

Aber ich weiss schon was Du meinst und wollte nur ein wenig sticheln...

Gruß, Olaf

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Original von Pro.2
Ich komm ja auch ein wenig aus dem "Bereich", mit dem reichen Daddy und so. Habe mir aber immer meine Autos selber finanziert (bis auf ein paar kleine Ausnahmen, wo ich pleite war und mir meine Elter ein wenig unter die Arme gegriffen haben ;))

Was ja bei 4 Autos mindestens 2 ausmacht, also die Hälfte...
Das ist keine Unterstellung, nicht angegriffen fühlen! Ist mir grad nu so in den Sinn gekommen...

Gruß, Olaf

PS: Schick mir Deine sig, lade sie dann hoch...

Zitat

Original von Amina

Was hab ich dir den gemacht!

Ich glaub das war nicht für Dich bestimmt...

Gruß, Olaf

Da ich meinen CRX auch noch lackieren lassen möchte hatte ich ich mir bereits vor einigen Wochen Gedanken zu dem Thema gemacht und mich mal wieder im Photoshop versucht...
Schwarz ist aber auch doof zum umfärben am PC...

Gruß, Olaf

Bei Porsche gibts so ein System auch (auf jeden Fall im 996), reagiert Geschwindigkeitsabhängig oder auf Knopfdruck am Amaturenbrett.

Gruß, Olaf

Ok, dann halte ich mich heute abend mal zurück...
Werde es mal eine schöne Runde spazieren fahren, das Auto steht heute seit genau 2 Wochen. Mann freu ich mich, hoffe es klappt alles.

Bin mal gespannt was aus Deiner Kupplung wird. Drücke Dir auf jeden Fall die Daumen.

Gruß, Olaf

Hmm, meiner lag keine Anleitung bei...

Wobei Du hast doch auch was spezielles, keine "normale"...

Das ist das Lenkrad aus 3-Türigen Civic Sport. Ist der 1,6er mit 110 oder 115 PS. Der hat äußerlich das Civic Type-R "Bodykit" und eben das Civic Type-R Lenkrad, aber wie Du auf dem Foto richitg siehst, mit schwarzem Emblem. Die Lenkradabdeckung wirst Du also nur komplett kaufen können, oder Du suchst Dir einen mit nem Civic Sport und tauscht mit ihm das Lenkrad. Den Umbau aber in der Werkstatt machen lassen, eben wegen dem Airbag.

Gruß, Olaf