Nein hab nichts mehr - halt doch (Pause), ach scheisse auf den scheinwerferblenden stehts nicht 
Aber jetzt BACK TO TOPIC!
Beiträge von poolk
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Kannst selber nachschauen:
Ich weiss es doch!
Und dann noch von deiner geposteten Seite:
ZitatD16A8 - 120/122PS (DOHC) - vorwiegend in Österreich und der Schweiz, mit KAT und besseren Abgaswerten als D16A9 und D16Z5 mit KAT (in Deutschland nur im Concerto
Da steht ja das es ihn in der Schweiz gab.
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Genau deine Meinung Santi
Sonst würd ich kaum einen D16 machen...
Gruss Micha
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Also
1. Ja du kannst das S80 Getriebe nehmen passt 1:1 an den B16.
2. Ich nehme nicht an das das LSD vom EK9 Getriebe einfach so in das Y21 Getribe passt. Das S80 LSD kann man ja auch nicht ohne weiteres ins Y21 Getriebe einbauen - bin mir aber nicht 100% sicher.
Das Sperrdiff vom ITR ist ein Torsen und sperrt 30% was für den Track eigentlich wenig ist für die Strasse aber absolut ausreichend. Ausserdem ist es Drehmomentfühlend (Torsen = Tourqe Sense) und da ist auch ein kleiner Nachteil, denn wenn aufm Track 1 Rad in der Luft ist, dreht dieses trotz Sperrdiff fröhlich vor sich hin, da auf diesem kein moment anliegt.
Hier steht noch mehr:
http://de.wikipedia.org/wiki/Sperrdifferential#BauartenGruss Micha
EDIT: Besser wäre noch wenn du das S80 getriebe komplett hast, die Gänge 4 und 5 aber aus dem Y21 getriebe übernimmst. Mr. Svonda (oder Santi1?) kann dir dazu mehr sagen.
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Ich hatte aber einen in meinem ED9 und der war kein import von irgendwoher!
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bappy hirthday!! <wave><birthday>
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Zitat
Original von MasterV
Kurbelwelle erleichtern für 900.--Wo? ist das mit feinwuchten?
Gruss Micha
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Zitat
Original von spyker
will ja nicht wissen was passiert, wenn so einer mit 250 auf nen Golf auffährt.. 3 Tonnen vs. 1.4 Tonnen..
Ich glaub mit 250 spielt das Gewicht keine grosse Rolle mehr für den Golf und die Insassen...
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Zitat
Ja aber TODA ist JDM'iger
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Zitat
Original von Crower
So wie du geschrieben hast ist der D16Z6 besser als der D16Z5.
Cu Crower
IMO, aber eben es gibt immer andere Meinungen.
Gruss Micha
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Na der Cayenne halt. Wen interessiert da den Verbrauch?
Ist auch klar mit einem Ladedruck von bis zu 1.8 Bar
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Der Vtec arbeitet nicht auslassseitig sondern einlasseitig.
Der D16Z6 hat untenrum mehr drehmoment als der Z5, und das liegt erst noch früher an.
Der D16Z6 hat obenrum mehr Leistung als der Z5...Fragen?
Gruss Micha
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TODA
Price: $2,650
Viel Spass damit!
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Die ed9 hatten D16A9 (ohne Kat) den A8 (mit kat) und den D16Z5 (mit kat) in der Schweiz, soviel hab ich jedenfalls noch im Kopf. Aber der D16Z5 war sicher in der Schweiz im ED9
Gruss Micha
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Ja das Pleuellager hört man. Könnten aber auch die Ventile sein.
Ich mach bin ja auch drauf und dran meinen Motor zu machen:
So sieht das ganze bis jetzt aus:
- 62mm Drosselklappe
- Zex Stage 2 Wellen
- Zex Federn
- Skunk2 Federteller
- P29 Kolben vom D16A1
- 12:1 Verdichtung
- ARP Peuelbolzen
- ARP Kopfbolzen
- ACL Pleuellager
- MeganRacing Krümmer
- Fidanza SchwungscheibeIch möchte zuerst das machen. Dann schauen wie ich weitermache.
In Planung sind noch 100 Zeller, Skunk2 Ansaugbrücke und (warsch. nächstes Jahr) ein SMSP Krümmer und eine RSK Komplettanlage in 55-60mm.Ich lass mich überraschen aber wenns unter 160 PS sind brenn ich die Karre ab...
Gruss Micha
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Von der Halbarkeit her haben beide ähnliche Probleme bzw. bei den meisten D16 SOHC ist das Pleuellager das verschleissteil.
Wärend bei den DOHC die Pleuellager und sogar die Pleuel gefärdet sind. Die Pleuel brechen gerne wie man hört.
Der Vorteil das man mit dem Dohc höher drehen kann ist natürlich auch noch. Wenn man allerdings eine Drehzahlehöhung machen will ist es beim Dohc teurer weil man neue Pleuel braucht. Wärend bei den Sohc (Z6, Y8) nur den Ventiltrieb überarbeiten muss. Was man warscheinlichst sowieso macht...
Gruss
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Zitat
Original von Pancho Villa
@ moonman, da hast du völlig recht. ich sehe es langsam als notwendig, das der provider die User die eine zombie-maschine betreiben vom netzt suspendiert.
Das passiert schon auf jedenfall bei bluewin.
Ausserdem hat Moonie glaube nicht das gemeint...
Gruss
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Er hat soweit mir ist eine Tanabe Medaillon Catback-Anlage.
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Passt zwar nicht so recht hier rein, aber wollte nicht extra einen Thread eröffnen.
Wäre doch was für Andre :D:
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Alles Gute!!
