Beiträge von Acidesign

ich find angeleyes beim EG gar nicht mal so schlimm, soferns nicht grad die billigen-tuning dinger sind, gibt auch wirklich dezent schöne wo man's erst auf den zweiten blick sieht. ansonsten passen die JDm scheinwerfer, bzw die orangen blinker noch recht gut, aber das ist halt geschmackssache... ich würds glaub auch original lassen..

ja rennen war wirklich nicht der brüller. das die sitzplätze leer waren hat auch nix gebessert... find die strecke eigentlich noch cool mit dem vielen auf und ab, aber naja.. ausser rubens' dreher gabs wirklich nicht viel interressantes. er hats ziemlich verbockt. hab dann das letzte drittel gepennt und bin aufgewacht also button auf dem podest stand

ich gönn dafür dem webber den weiten platz

also heckleuchten find ich gar nicht schilmm, aber das blau im innenraum passt ja irgendwieg ar nicht zum rest des autos und wo der wagen noch mehr oder weniger original ist find ich die scheinwerferblenden auch nicht grad der brüller (haube ziehen wär fast noch schlimmer :D)

ne schöne lippe vorne drann, etwas sportliche felgen - passt

Zitat

Original von diskodisko
HHBB-Spendeaktion Starte

echt geiles teil

word, holy shit, hätte nicht gedacht das es in der CH sowas gibt, kenne nur ein paar bergrenn S800 die noch eingesetzt werden

hehe, hab auch noch ein Jahr bis ich mich offiziell "dipl. Techniker HF Elektrotechnik" nennen darf, aber freu mich schon saumässig drauf. Dann noch 5Tage Lehrmeister kurs drannhängen und ich hab glaub genug weiterbildung für die nächsten paar jahre

Gratulation jedenfalls denen die fertig sind!

geile deal, wenn au aaständig km:

http://www.autoscout24.ch/AS24…eftotal%3d11&page=1&row=8

kenne den besitzer, der ist anständig

Servus herzlich willkommen im Forum,
wir haben sonst extra einen sticky Vorstellungsthread:

Neu hier ....? Der Vorstellungs-Thread

viel Spass hier und Grüsse

Danke nochmals allen

jedäs jahr en eigenä Geburi-thread haa, ihr müsst mich ja mögen

merci @ all!!

So, der Chlöpfmoscht ist kaltgestellt

Danke Lüüt, alles geili Siächä da im Forum!!!

Zitat

Original von S-treetfïghter
irgendwie hast du "gefühlt" alle 2 monate geburtstag

Ich fühl mich auch alle zwei monate ein Jahr älter

coole sache, aber hab dann leider Fachabschlussprüfungen und kann nicht kommen

Bee-r ist aber auch von Volk also gleicher hersteller wie die nismo-felgen

Der Ap1 ist der stinknormale S2000 den hier so ziemlich jeder hat

ist einfach eine chassisbezeichnung wie EK4 für den 1,6l B16a Civic dreitürer von 96-00 steht, BB1 für die 2nd. gen Preludes, DC2 für den Integra, usw

- D2 racing

- Prodrive Japan

- STR Wakai

- Teamtech (riesen farb und modellauswahl):

importtuners antwort ist korrekt:

Heckschürzen sind identisch bei allen EJ/EK Steilheck (Hatchback) 3-türer modellen, egal ob 96-98(prefacelift) oder 99-00(Facelift) modelle.

Frontschürzen müssen vom jeweiligen facelift oder prefacelift übernommen werden, ausser man macht einen kompletten umbau mit scheinwerfern, haube, kotflügel und front

2x Veilside fortune RX-7 zum verchaufe

http://www.veilsidejpn.com/used_comp01/index.htm

hehe, ich hab sogar schon 18zöller auf nem EK gesehen und fahre selber 17"er an meinem EJ9 (gleiches auto mit kleinerem motor).

also ich würds auf keinen fall nochmals machen, mein EJ9 sieht trotz front- und hecklippe und tieferlegung aus wie ein traktor mit den 17"ern!

16 find ich optimal. mit 15nern und ner anständigen tieferlegung schauts imo sogar etwas "raciger" aus. aber über 16 würd ich auf keinen fall gehen. habe mit meinen 17nern und 35mm H&R federn auch ab und zu ein streifen hinten in den kotflügeln, also spricht das auch für 16ner ausser du willst noch bördeln und co....

Brawn GP wiedermal top, da haben die aero-updates von BMW und ferrari nicht viel gebracht

etwas schade für Buemi und co die am anfang unverschuldet in den Unfall verwickelt wurden und schon früh ausgeschieden sind

Ne anständige Carbonhaube bringt gute 7kg, günstigere US-Produkte meistens eher gegen 3kg. ist halt einfach ein teures und nicht ganz legales vergnügen

ich erklärs dir zum 13405693459 Mal Jery:

Grosse teile kauf ich mir nicht solange das auto nicht zugelassen ist, Schneller machen mit der zulassung kann ich im moment nicht bzw ich mach so schnell wies geht also was soll mir da geld oder "keine teile" da nützlich sein?

Die kleinen teile helfen mir genau die freude am EK am leben zu erhalten. So kann ich immer mal wieder etwas dran tun und sehe kleine Fortschritte während es mit der zulassung manchmal etwas Hapert...

Der EK verleidet mir ganz und gar nicht, ich hatte gestern wieder ein riesen grinsen drauf als ich zu Marco rausdüsen durfte und ich bin näher am Ziel als je zuvor...

und wenn du's mit diesen Begründungen auch nicht verstehst dann ists egal, man muss ja eh schon ein bisschen nen Dachschaden haben um sich nen civic aus japan zu importieren. Solche leute muss man nicht verstehen

hahaha, scheint ich hätte wirklich nicht viel verpasst

der blau-lila Turbo Ek4 wird warsch. der von Ralf von BH-T sein, der ist glaub ich jedes jahr mit ein paar turbo-umbauten dort, immer mit dem video nebendrann.. teils aber echt miserable turbo-umbauten hatte es letztes jahr (mein jetzt nichtmal unbedingt die von BH-T)...

glaub man findet sicher jedes jahr seine paar lieblinge, aber für so ne grosse messe hats mir einfach auch jedes jahr zu wenig interressante sachen, aber wenn man wohl VW, OPEL, Audi, oder sonst irgend so ein szenies ist dann ist