Beiträge von Acidesign

    Zitat

    Original von MarioC


    nein bist nicht der einzige, ich bin aus dem Züri Oberland.


    Am besten versuchen wir einen Ostkonvoi zu erstellen, sind ja auch ein paar aus SG usw. hier, die auch kommen... wenn ich es richtig weiss, z.b. der Oli...


    ich komme zwar aus schaffhausen, aber wenn wir irgendwo ausgangs ZH einen treff machen könnten (oder z.B beim fressbalken) dann wär dass für mich ne gute sache. aber kann man ja im andern thread besprechen...

    sodeli - wie versprochen noch die bilder:


    der rote EK4 mit medalion touring anlage ist schon zum zweiten mal durchgefallen, hatte aber auch sonst noch ein paar sachen gemacht wo ich mich ein bisschen gewundert habe - will jetzt aber die bilder zeigen => Niy spektakuläres, aber für mich als audio-elektroniker (gelernt) noch spannend zu sehen wie das gemessen wird und allgemein natürlich interressant :D








    Zitat

    Original von Jery
    zum glück gibts bei ausgehärtetem lack keine kratzer wenn mans fallen lässt! <thumbsup>


    nein, wenns ein 20-Gramm teil ist das von ca 10cm auf den beton fällt, dann sollt's im normallfall keine gröberen kratzer geben ;)<aetsch>

    uh ja, das problem hatte ich auch mal:
    teile frisch vom lackierer geholt (am tag nach dems lackiert wurde) und wollts verbauen, da ist mir eines auf den boden gefallen und hat seit daher unschöne kratzer im frischen lack, zum glück am EJ9. naja - hab was draus gelernt - vorsichtig sein mit frisch lackierten teilen <rofl>

    uiuiui, jetzt könnt ihr hoffen die polizei googelt nicht nach "raser" und findet dann diesen thread <rofl>


    @ v-tec-power:
    bin nur warscheinlich anwesend, warschenidlich eher unwarscheinlich sogar :D wir feiern am 1. august eine grössere party die sicher bis am 2. geht, und mit ttagesnummer und so muss ich mal sch auen da ich zwei wochen zuvor evtl in wünnenwil bind und nochmals zwei wochen früher die hondamotion ist.. also wenns grad passt komm ich, sonst werd ich nicht dabei sein.


    und auch wenns jetzt alle verneinen werden - ich hab bisher auch ein bisschen das gefühl das viele junge dabei sind die dem rest ihre geile karren zeigen wollen und das hab ich auch nicht wirklich nötig ich weiss wie schnell mein Auto ist und muss es niemandem zeigen ;)

    so, dann gibts noch ein paar mehr news von heute:


    1) war noch das gewicht prüfen bei der örtlichen kehrichtverbrennungsanlage, (kostenpunkt 11.- für waagschein, ohne waagschen wärs gratis gewesen...)


    fazit: EK9 mit vollem tank, ohne insassen:
    Aufs Kg genau 1100 Kg <hurray>
    mit kompletter ausstattung!


    2) ich bring den wagen morgen noch zum regulären abgas-test bei der werkstett, den mal als vorprüfung für die grosse abgasprüfung nach Euro2 (in bern) machen muss, dann fehlt mir wirklich nur noch die jahrgangsbestätigung und ich kann mich da auch anmelden...


    3) achja - die Scheinwerfer sind seit ein paar tagen bei René (Mr. Petrolhead) und werden auf EK9 style lackiert, somit hätte sich das thema auch erledigt. laut prüfer heute ist KEINE leuchtweitenregulierung notwendig (nur bei xenon-autos), also alles null problem!


    bilder hab ich etwas verhängt, kommen aber morgen noch - versprochen!


    edit: das geilste hab ich ja vergessen:
    auf der Autobahnraststätte obergunzgen wurde ich von ner ca 60 jährigen holländerin aus ner Reisecar-gruppe angesprochen die meinte sie hätte auch so einen schönen civic wie ich in "silverstone" (damned, eine kennerin :D) und mein auto sei wunderschön in weiss und mit dem interieur. die autos seien eh klasse, si hätte ihren schon seit 11 jahren und es war noch nie kaputt und die seien viel schöner als die neuen civics. musste grinsen - nicht alle tage dass sich eine 60 jährige holländerin darüber freut einen schönen EK zu sehen <rofl>
    und dann wohl noch mehr über das auto weiss als alle meine exfreundinnen zusammen :D <rocker>

    waren ein berner und ein welscher, weiss gar nicht wie die hiessen, waren aber coole typen (naja - bei mir jedenfalls),
    aber glaube die haben im gespräch mit dem vor mir erwähnt dass dieser Herr fasel nicht da sei, aber vielleicht hab ichs auch falsch verstanden <holy>


    zuerst muss ich noch den grossen abgastest in bern machen (also abgas-homologation nach euro-2 norm), ich sollte heute mittag alle dokumente, stempel, unterschriften etc haben damit ich mich für diese messung anmelde kann.


    bis auf eine ausnahme DIE FUC*ING BESTÄTIGUNG ÜBER DAS ERSTEINLÖSEDATUM des EK9's in japan, aber da arbeite ich drann...


    später wie gesagt noche in paar mehr news und Bilder wenn alles klappt :D

    HELLA YEAH!!!!
    <rocker> <rocker> <rocker> <hurray> <hurray> <hurray>


    Nachdem ich am donnerstag überraschend nen anruf von OCN bekommen habe das für heute jemand ausgefallen ist und ich für den bei der lärmmessung einspringen konnte => kurzfristig tagesnr. organisiert, für heute freigegeben usw.


    heute morgen um fünf runtergefahren, motor schön abkühlen lassen und dann die messung gemacht => fazit:


    Soll: max 74,00 dB
    Ist: 74,05 dB (durchschnitt von 4 testläufen im 2 & 3 gang inkl 1dB Messtoleranz abzug)


    ich schon riesen krise, aber da ich in weiser voraussicht den beiden herren im vorhinein noch einen kaffe spendiert habe, hab ich dann den fackel doch gekrigt :D <hurray> <hurray> <rocker> <rocker> <thumbsup> <thumbsup>



    zuerst aber noch riesen panik geschoben, vor mir war ein EK4 drann (rot mit BE kennzeichen), der hatte die "normale" tanabe drann wie sie auch der Importtuner hat, und der ist schon zum zweiten mal durchgefallen, und ich hatte das gefühl meiner war sicher lauter. dazu kam das das stahlwollezeug bei mir grausam zu scheppern begann aufm hinweg und der topf im warmen zustand zwar nicht laut ist, aber doch ein gewisses resonanzdröhnen drauf hat, usw...


    ich bin einfach nur scheiss-froh ist das ganze überstanden!


    übrigens:
    im standgas 97dB (dank dem dröhnen :D) was jetzt als referenz für die mfk gillt. und das ist doch schon anständig laut :D


    weiterhin:


    Sard kat, toda krümmer, und tanabe g-fordan ab kat steht alles schön auf dem messpapier drauf, kann also so eingetragen werden, bzw ist jetzt mit dem auto für mich homologiert (für andere nicht!). die silencer fand er zwar geil, aber weil keine nummer draufstand meinte er dass er die nicht eintragen wolle..


    ich glaube ich hatte verdammt viel glück, und bin mir nicht sicher ob sie da nicht noch ein bisschen exoten-bonus mitspielen liessen. beim vorgänger war irgendwie klar dass der nicht durchkommt, so wie die geredet haben, bei mir haben sie irgendwie 15min gerechnet, zahlen korrigiert und dann am ende noch das auge zugedrückt. aber ist mir ehrlich gesagt ziemlich wurscht, die komplette anlage ist abgenommen und kann eingetragen werden, ausser der kat macht bei der abgasmessung dann probleme, aber ich blicke da jetzt mal positiv hin :D


    heute mittag folgen noch mehr infos (hab heute noch einen thermin :P) und ein paar bilder von der Messung muss erst mal pennen nach 6h autofahrt und um 5 losfahren :(

    hey, bei meinem mitarbeiter wollten vor ein paar wochen auch seltsame leute aus frankreich irgend ne banküberweisung machen für seinen MX-5, die haben mehrfach miteinander telefoniert, naja - irgendwann wars dann auch komisch und als mein mitarbeiter gemeint hat, die könnten ja das geld hier vor ort abholen und alles dann haben sie nicht mehr angerufen.


    vorallem wars etwas seltsam weil sie das auto gleich in zwei tagen kaufen wollten, ohne je probegefahren zu sein, etc... also er hat die finger davon gelassen und ich denke das solltest du auch ;)

    schaade :(


    grund ist wohl wie so oft das einer, oder eine kleine gruppe mit viel macht (politik halt :D) viele die eigentlich meinungslos oder anderer meinung waren davon überzeugen konnte.


    das mit der Piste sehe ich auch ein bisschen als witz, und touristisch gesehen ists für die ecke sicher ein lohnender Event. naja, die werden sich schon was einfallen lassen, dort oben hat ja jedes zweite kaff seinen eigenen Flugplatz <rofl>

    hmm, das Auto an sich ist sehr schön und ich würd nicht nein sagen, auch wenn sie wohl etwas wartungsintensiv sind :D


    aaaber, die optik von dem ding konnte mich noch nie wirklich anmachen und ich muss gesehen das ein "verbastelter" in demfall mir hundertmal besser gefällt als der OEM look. es gibt in japan wirklich sehr geile bodykits, die zwar dezent sind, aber das auto einiges moderner und sportlicher wirken lassen.


    noch ne frage: wieso nismo ölkühler? gibt in Japan genug gleichwertiges das nicht so teuer ist wie nismo ;)

    wie kommst du auf AUTOMATIK <amkopfkratz>


    Momentan scheinen ja alle Japanischen sportfahrzeuge auf DSG oder ähnliches umzusteigen.


    Als beispiele fallem mir da grad der Lexus LF-A ein, der neue GT-R, und wenn ich den bericht richtig in erinnerung habe, dann hat auch der neue evo was in die richting, aber in dem punkt könnt ich mich auch täuschen :P

    von dem waren doch schonmal irgendwo bilder <amkopfkratz>


    1) Gesamtform erinnert stark an den neuen GT-R was die proportionen angeht, auch wird wohl der Motor in ähnliche leistungsgegenden gehen.


    2) Wenn die leuchten und die Endrohre, etc wirklich so kommen... dann hat das teil bei mir schon am Geschmack eingebüsst :D


    nein mal ernsthaft: könnte was cooles werden, hoffe Honda bringt wieder ein anständiges technisches Highlight auf die reihe und dass sie ihn aufm Nürburgring testen heisst wohl auch schon dass das teil wirklich sportlich werden soll :D


    bin gespannt was da noch so kommt und hoffe es wird was unvernünftig-vernüftiges <rofl>

    es gibt OS-commerce, das ist glaub die US variante, aber auch XT-commerce, das wäre die deutsche variante, oder umgekehrt!


    das tool ist gratis, unterstützt alle möglichen sachen, wie paypal etc, teils muss man aber soviel ich weiss auch noch zahlen für sonderfunktionen, die meisten billigwebshops sind damit gemacht, ich find das system zwar noch geil, aber man sollte sich optisch zumindest ein bisschen mühe geben sich von all den 2353604968024982'35 standard-template shops abheben zu können ;)


    hab mich länger damit beschäftigt und irgendwie fand ichs cool, aber fast auch too much for me... jetzt arbeite ich mit was anderem und einen webshop hab ich auch nicht mehr - aus gutem Grund :P


    edit: sowohl OS-commerce als auch XT-commerce haben ne eigene Homepage, die eine ist sogar auf deutsch, gibt eine grosse community und viel infos dazu ;)


    wenn du einen server bedienen kannst (also ftp upload und sql-datanbank aufsetzen) dann hast du das innerhalb 15min aufm server laufen und kannst dich von da an sofort von jedem PC aus im admin bereich an deinem webshop zu schaffen machen, alle einstellungen, design , etc vornehmen ;)

    wiedermal ein traumauto update :D


    1) Tec Arts Street style D1 AE86 (fuhr an der Tokyo drift show in Odaiba mit)


    Work Equip wheels aufm AE86 haben <sabberlappen>







    2) Ein Traum von Auto: Datsun S30 Fairlady Z:

    Zitat

    While most built up S30Z's are swapping over to turbo RB power, Kuni keeps things real with a fully built naturally aspirated L-series engine that has been stroked to 3.1 Liters. All of the engine internals have been replaced with high performance components, and induction comes from a set of Solex 50's. The exhaust system is one-off for this set up. In this photo you can also see the car's custom twin fan cooling system. The engine is mated to an R32 Skyline transmission with an OS Giken clutch. This set up dynoed at 337ps to the wheels at a recent power check gathering. That is well over 100hp per liter naturally aspirated!







    23 Point custom Rollcage :D<sabberlappen>




    also ich hab für einen prefacelift (deiner ist ja facelift, = neuer) EJ9 komplett ohne ausstattung (keine klima, manuelle fensterheber, etc) etwa gleichviel gezahlt mit doppelt soviel kilometer etc. gut war auch vier jahre her, aber ich denke da müsste schon einiges mehr drinnliegen, kommt halt auf den zustand und mängel an, sowie natürlich farbe etc.


    so einen schwulen türkisgrünen wirst du zu dem preis wohl schon hergeben müssen <rofl>


    nein, mal spass beiseite, du kannst ja die preise mit denen auf autoscout vergleichen, bzw man kann doch auf comparis oder der tcs seite oder so, den aktuellen verkaufswert berechnen lassen (kostet glaub ich fünf stutz), hab ich damals auch gemacht und mein wert lag bei 5'500.- chf, was ich damals auch bezahlt habe. also wenn der wert der EJ9's nicht dramatisch gesunken ist müsste da wohl schon noch was drinnliegen!!


    btw: congrats zum neuen Inti <thumbsup>