Beiträge von Acidesign

er hatte in meiner Anfrge nixhts dagegen

@ jery: was wurde bei dir genau lackiert? Alles, oder alles ausser den reflektor? muss morgen mal die beiden scheinwerfer vergleichen!

kriegt man normalerweise nicht ein paar ausgaben umsonst wenn die schon die eigene karre drucken "dürfen"?
jede hobbywerkstatt kriegt ja dutzende exemplare um sonst von denen 80% wohl im altpapier landen bevor sie gelesen wurden

Zitat

Original von S-treetfïghter
hoffe der text kommt einigermassen hin. weil die schreiben ja was ohne jemals mit dir über das auto gesprochen zu haben resp. es dir vorher zu zeigen...

Im ernst??

kein wunder steht da soviel mist drin

Zitat

Original von engino
für alle die nicht mehr dran kommen, ich werde bald einen Dynoday in Zürich veranstalten.

jenachdem was "bald" heisst bin ich dann sehr interressiert

Ich frag mich allgemein wieso es immernoch leute gibt die z.B einen team orange Impreza ins mag holen und dann z.B überhaupt nix über den umbau auf heckantrieb schreiben, oder einen SunlineRacing S15 und über den motor nicht viel mehr schreiben als das er nen turbo hat. naja, wengistens macht das mag optisch ein bisschen was her und die Auswahl der Autos hat immerhin mehr als die kirmes-wagen in den meisten anderen mags, aber kaufen würd ich mir das maxtuner nie

demfall muss ich schauen dass ich irgendwo wiedermal ne gratisauflage finde, ein heft das fast soviel Marken falsch schreibt wie das maximum tuner (in dem in letzter zeit auch europäische autos drin sind <amkopfkratz>) kauf ich mir nämlich nicht

hier noch ein Bild auf deren Page gefunden => könnte schon der vom S-treet sein

http://www.maxxtuner.ch/maxxon…mg/themen/themen_2_08.jpg

sodeli, bei mir heute päckli mit neuen headlights eingetroffen!
die werden demnächst zu Mr. Petrolhead in arbeit gehen.

entweder werden die reflektoren und das glas auf den schwarzen EK9 mittelteil umgebaut, oder die neuen auf EK9 style lackiert, muss mal sehen was einfacher ist, bzw wie's preislich und vom aufwand her so aussieht

in Sachen Lärmmessung würd ich gerne etwas mehr gas geben, aber zeitlich hab ich etwas mühe mal einfach einen tag lang mit dem auto rumzufahren, etc.. aber ich werd am samstag mal eine versuchsmessung machen wenn's zeitlich reicht. bin leider etwas im Stress zur zeit und kann nicht soviel arbeit investieren wie ich gerne würde, aber es geht was

"type-R" motoren gibts ja viele

B-serien type-R's wie der B16B (96-00 Civic type-R, EK9) oder B18 (94-00 Integra, DC2) passen mehr oder weniger 1:1.

andere Type-R motoren wie die K20/K24 aus den neueren Civic Type-R's bzw neueren Japanischen Integra Type-R's (DC5) passen nur mit umbaukits (z.B Hasport) und diversen modifikationen z.B des getriebes, schaltung, antriebswellen,....) gibt aber mehr oder weniger fertige umbaukits.

das gleiche gillt für die H-serien motoren aus den Accords type-R's, ist wohl einer der unbeliebtesten swaps, aber gibt auch dafür fertige umrüstkits..

wenn würd ich klar einen B18swap machen, und dazu findest du infos zu hauf, bzw frag sonst mal Rikli oder so, der ist ja Profi auf dem gebiet!

öhm wenns keine Alten barracuda chrombedampften felgen sind (:D)

Felgenreiniger in der waschanlage
oder Felgenreiniger aus dem Baumarkt?

RAYS Engineering Volk CE28N

Farbe: Weiss (Sonderanfertigung)
- Dimension: 17x7,5
- ET: +50mm
- Lochkreis: 5x114,3mm
- Gemessen mit 0,5g genauer Paketwage: 6,2895 Kg

bzw:
- Dimension: 17x9
- ET: +63mm
- Lochkreis: 5x114,3mm
- Gemessen mit 0,5g genauer Paketwage: 6,6880 Kg

Gemessen wurde ohne Centercaps (25g)

und so schauen Sie Montiert aus

ah ok, demfall so

die 74dB unter vollast sind nur die zulassungswerte.
im fahrzeugausweis stehen schlussendlich dann die standgaswerte und man hat darauf eine toleranz von 20% oder so, soviel ich weiss... und der standgaswert muss nicht 74 dB sein, der ist glaub ich nicht mal definiert, sondern es wird einfach der gemessene wert genommen, sofern der vollast-wert unter den 74dB ist. denn der leerlaufwert ist ja das einzige was die auf der mfk/polizeikontrolle messen können und jeder porsche oder remus-equipped honda hat ja schon im stand 80dB oder mehr
für die messung der mfk gelten aber für alle fahrzeuge die gleichen werte egal ob modifiziert oder neuzulassung

nee, die dämpfer haben nicht sehr viel gebracht, (hab zwei verbaut), und ausserdem sind die mit den dichtungen so dick, das pro dämpfer das endrohr hinten wieder ca 0,5cm mehr rausragt.

momentan hab ich aber trozdem noch zwei von den dinger drin, dazu zusätzlich ein gitterli, und daran fünf so Stahlwolleschwämme, auf einem schweissdraht aufgespiesst und befestigt.

das ganze ist so montiert, das trozdem noch genug luft da ist um anständig rumzufahren, von aussen sieht man nix und mit dem gitterli kann sich - sollte sich trotz aller vorkehrungen ein bisschen was vom material lösen - auch nichts nach hinten durchdrängen, also keine stahlwolle die bei vollgas hinten ausm esd fliegt

das system funktioniert wunderbar, der aufwand liegt bei ca 1h arbeit und kostet etwa 10.- (hab die stahlwolle so als "hobelspanbälle" ausm Jumbo gekauft für 1.95 CHF das 3-er pack).

allerdings will ich sicherheitshalbe rnoch mal schauen wie das ganze hällt wenns mal etwas warm wird. will ja nicht nach freiburg fahren und dann hats mir das ganze material verbraten! ansonsten such ich da nen garagisten vor ort der mit das zeug morgens vor der zulassung einbauen kann

die messung wird eh nicht gleich nächste woche passieren, will sicher sein das das ganze verhebt und beim ersten mal klappt, darum lasss ich mir etwas zeit und mache parallel noch ein paar andere Arbeiten am Auto für di zulassung - you'll see

Aloah - good news

1) habe mir heute für 360.- CHF einen satz NEUE facelift scheinwerfer bei
http://www.europarts.ch gekauft (super telefon-service!!), sollten in 2-3 Tagen bereits per nachnahme hier sein, dann werd ich gleich mal mit Mr. Petrolhead ein Datum zum umlackieren auf EK9 style abmachen, damit die Scheinwerfergeschichte auch abgehakt ist

2) Nachdem ich denen von Auto-schweiz zweimal erklären musste das der EK9 wirklich eine chassisnr hat die nur aus 10 ziffern statt der üblichen 17 besteht und nicht mit einem "J" beginnt, haben sie mir endlich noch das Abgaswartungspapier geschickt, das als vorarbeit für die Abgasmessung gillt (muss zuerst noch eine "normale" abgasmessung in der werkstatt machen bevor ich nach bern kann:

ausserdem hab ich jetzt die bestätigung das mein auto vor 2001 eingelöst wurde uns somit noch vier monate vor euro-3 ist. mein auto muss also "nur" gemessen werden und NICHT in die Kältekammer für die abgasmessung

3) Andy (sp00n) hat heute wieder good news gebracht was die freundlichen mitarbeiter bei der Abgasmessung angeht und wie gut deren Service und terminlage sei -

Somit ist das grösste problem das noch aussteht zur zeit der papierkram für die zulassung (gewicht muss bestätigt werden, usw..) sowie die Lärmmessung. um die werd ich mich am weekend noch kümmern, ich willst nicht überstürzen und zweimal machen, sondern schritt für schritt. vorerst sind somit alle anderen projekte am EK9 (fahrwerk, etc) auf eis gelegt, aber das kommt dann sicher bald wieder

bin wieder guten Mutes und hoffe es geht bald schnell vorwärts

Zitat

Original von Battosai
Danke für den coolen Bericht

Cyber Evo
Zero Sports Subi

Sind die Subis und Evos von Team Orange eigentlich von AWD auf RWD umgebaut?

Alles anzeigen

hehe, das ganze who's'who war ja anwesend, nur den HKS evo hab ich vermisst
ganz geile sache, da wär ich live auch gern dabei gewesen

ja die team orange sind auf RWD umgebaut, gibt einen Hersteller in Japan der spezielle sperren oder sowas baut, für die impreza's und evos um die auf rwd umzustellen. das chassis soll sich für drift ziemlich gut eignen!

naja, in demfall wird wohl weder eine deiner Silvia's noch mein EK dieses system haben gut zu wissen

Hey, danke namal eu allne, bzw danke euch allen nochmals für die vielen Congrats

so, und nachdem nun alle Arbeit erledigt ist wird nochmals anständig angestossen

Müsste ein SR20DET motor von Nissan Sein (zu finden in den 200SX)

@ Andy, hasste im 200SX Forum schon gefragt?

btw: weiss grad jemand ob die B-motoren dieses system haben? muss nämlich demnächst das gleiche wie Sp00n machen und brauch desshalb die info auch für den EK9

heeeey, Dankeschön

Sekt ist schon geöffnet hier in der Bude und hab grad zwei tickets für's "Sting and the Police" Konzert in 10 tagen erhalten

@ Street: was kann ich dafür wenn du immer so unnütze teile bestellst

hmmm - dann reichts mir leider nicht, aber werd sicher auch so mal nen prüfstand-test machen können, merci für die Info jedenfalls