Beiträge von Acidesign

So - wiedermal kleines Update was teile angeht:

Skunk2 Carbon Composite Fuel rail.
habs mir mehr mal aus Neugier an dem neuen Material bestellt und brauchs zum jetzigen zeitpunkt noch nicht, aber mit Ausblick auf die Zukunft werd ichs dann mal einbauen wenn an diesem Teil des Motors gleich was ansteht

hi - ich hab mal wieder ein problem:

und zwar (wie man auf dem bild gut sieht) sind die ränder nach bearbeitung mit corel photo paint von den eingefügten Grafiken / Textem immer so voll hässlich (siehe roter rand vom JDMj-logo!)

früher hatte ich mit dem selben programm nie probleme. erst seit der neu-installation nach dem HD-crash!

benutze KEINE JPG kompression, standard-format, Progressiv und bei texten hab ich sowohl mit und ohne kantenglättung probiert - kein unterschied!

kann mir jemand einen tip geben woran das liegt? oder was man da noch einstellen könnte?

merci

Zitat

Original von comSD
Dachte eben, dass sei wieder die Regel, wo das Auto mind. 6 Monate in meinem Besitz sein muss, aber da war ja was anderes.

Das hat nichts mit der Zulassung zu tun. wenn du das auto 6 monte im Ausland auf dich registriert hast dann kannst du es als "zügelware" mitnhemen -> ZOLLFREI!
sparst also einiges an geld wenn du dir schon 6Mt. vor der Rückreise einen kaufst.

Zitat

Original von comSD
Naja, alles weiss ich auch nicht ueber die MX-5, dies mit dem Motor hab ich aber noch nie gehoert...

muss mal im Japanese-performance nachschauen, in einer Ausgabe vor ein paar monaten hatte es nen ausführlichen bericht über die Miatas und da stand dann drinn das die älteren Modelle haargenau den 323-turbo motor ohne turbo drinn hatten. Darum gibts in england z.B auch so viele mx5-turbos weil die motoren auf das ausgelegt sind, und somit einen turbo gut vertragen, jedenfalls einen schwachen, aber gibt ja auch gröbere umbauten... dachte du als mx-5 fan wusstest das sicher schon lange

PS: schaut noch schick aus, aber würd dem teil auf jedenfall noch die stelzen kürzen

hehe - nette wagens
mail einer der sowohl optisch als auch am motor was gemacht hat

Edit: gestern hättest du nen ganzen haufen von uns bei fondue chinoise und kartfahren treffen können

Zitat

Original von hoagie
Aber obwohl die Autos gleich verstrebt sind merkt man in dem EK einen leichten unterschied.

und wie zeigt sich dieser unterschied

hi. DU brauchst das auto nicht auf deinen namen eingelöst haben in den USA. man braucht einfach die papiere des vorbesitzers
kannst also gut im nachhinein so ein auto kaufen und hierher holen und ohne grossen Aufwand zulassen!!

Öhm noch ein bisschen zum auto: ich weiss (das weisst du sicher besser) das die alten MX-5 motoren doch die gleichen waren die die 323-turbo einfach ohne turbo, von dem her passte dort der turbo gut drauf. aber gut - ist OT

hehe - ja das wars, schaade musste ich bereits so früh wieder gehn, sonst wär ich sicher no ne zweite runde auf der kartstrecke gewesen.. war schon sauwitzig

hier nochmal zwei ultrahot-Nissan (Datsun) classics

1972 Datsun 240 Z 1973 Datsun 510 In Background:

und falls den jemand noch nicht kennen sollte: hammergeile Superautobacs Apexi (in zusammenarbeit mit dem jetzigen Super-aguri F1 team!!) Toyota MR-S für die JGTC series:

Betreffend zulassung nix problem

habs dir doch schonmal erklärt:
guck auf der homepage deines strassenverkehrsamtes bzw astra oder so dort hats die genauen anweisungen für zulassung und import von fahrzeugen aus den USA!

da du ja in Kalifornien wohnst (welche weltweit eine der härtesten abgasnormen haben) kannst du die dokumente gleich für die schweiz übernehmen was abgaswerte angeht. auch die laustärkemessung musst du wohl nicht mehr wiederholen. das einzige was du brauchst sind die papiere aus den USA.

also heist das für dich nur:

auto importieren, verzollen mit 13.20 form. und dann hier einzelabhanme auf der mfk mit typenschein x machen. das auto ist dan ein föllig neues auto und hat hier nichts mit den hier vorhandenen Miatas zu tun, denn es wird hier als komplett anderes fahrzeug angesehen.

also nochmals: theoretisch müsstest du die gleiche geschichte wie ich mitm ek9 machen, aber da man von den USA (kalifornien speziell) die ganzen papiere übernehmen kann, kansnt du hier mit dem auto und den entsprechenden papieren gleich eine normale einzelabnahme machen, egal wieviel mehrleistung etc. das einzige wäre wenn er zu laut wäre müsste man den auspuff noch modifizieren und die lärmmessung (350.-) bei der mfk freiburg noch machen!

ist also viel einfacher als du denkst

go 4 Mazdaspeed Miata roadster turbo

achja, die zwei besten hab ich vergessen von der vorseite:

2x Honda NSX:

Carbon/kevlar widebody auf hardcore art by Burn-Up japan

hab auf der Turbo-performance homepage noch ein paar geile dinger entdeckt die man euch nicht vorenthalten sollte

1) Fensport UK celica mit modded GT-4 Celica motor und 4wd

Zitat

Answer: Convert a new Celica VVTi to AWD, add a 650 bhp engine and then take on the EVOs and Skylines and give them a run for their money.

2) Kazama Drift S13

3) ATTKD tuned R34 GT-3
Achja und dieses Auto gehört übrigens inzwischen zum RH-9 Club. Das ist der Club exklusiver tuner die es geschafft haben 9-sekunden Autos zu bauen
PS: Bild drei vom weissen skyline mal das Schild an der Wand im Hintergrund anschauen

go for EK9, gleiche basis wie ek4, aber mehr power und ausstattung

nein, mal spass bei seite - Ich weiss nicht wieso immer alle denken die autos seien Ferraris oder so. Ein civic wird original niemals an papis Digitec-Audi rankommen, das ist nunmal so. die civics sind für ihre Hubraumzahlen und ihr nicht gerade abartige leistung ziemlich quick wie ich finde.
habe sowohl den EJ9 den du wohl auch hast und den EK9, bin aber auch schon div. ek4 gefahren - Fazit:
Ich finde der EK4 zieht mit seinen 160PS nicht schlecht, obenrum halt vorallem. und schlussendlich lässt er mit seinem Fahrwerk, leichten gewicht etc, diverse autos stehen die mehr leistung haben, soferns nicht nur um beschleunigungen an der Ampel geht.

aber gut - meine Meinung ist wohl nicht sehr objektiv. bin ja selber hier wohl der grösste fan der 6th gen civic serie und hab ja sowohl die schwächste als ob auch die stärkste variante bei mir zuhause stehen

Ich seh schon , das wird wiedermal heiter morgen

@ SiRe für dich kommt sogar schon der Weihnachtsmann etwas früher dieses Jahr

eine Kette ist immer nur so stark wie ihr schwächstes glied

da kannst du die komplette auspuffanlage ab Kat auf 60mm machen, wenn der krümmer nur 2cm rohre hat bringt dir das auch nichts

und ich bezweifle ehrlich gesagt das eine firma wie Bastuk ihre auspuffanlagen, röhrführungen etc, auf dem dyno testet bis sie das perfekte setup gefunden haben. bei firmen wie toda etc weiss man das da einiges an arbeit dahinter steckt um das perfekte Design zu finden. aber schlussendlich haben die auch klar andere Zielgruppen..

ich hoffe schwer der EK9 kommt dieses jahr endlich mal "on track" und wenns grad in Kroatien wäre wärs sicher ziemlich

Das vom skyline ist nicht so ein braungrün sondern ein dunkles champagner gold

und das von der supra ist warsch. diese topfuel-farbe die du meinst. ist auch eher goldig anstatt so braungrün wie dieses hier

Honda-fahrende frauen
ein Herzliches Hallo auch von mir natürlich!

Die meisten frauen haltens ja nicht lange aus hier im forum.. aber drei, vier eiserne Dauerbesucherinnen haben sich ja doch durchgesetzt und könnten sicher etwas weibliche unterstützung gebrauchen

grüsse aus dem Nachbarkanton

also sollen alle ohne licht anfahren, oder wie?

das wärebn dann diese hier?

die sehen ja aus wie jede handelsübliche alusportfelge ausm zubehörkatalog von jedem anbieter wie ATu uder so

nein mal ernsthaft. der verkäufer hat sicher ein beiblatt dazu, sonnst soll er dir sagen wo er die felgen her hat und du holst dir das beiblatt dort oder du fragst PAW performance, die bieten den service an dir für jede mal in der schweiz verkaufte felge ein beiblatt zu organisieren. aber so einfach wie's jetzt tönt ists dann anscheinend doch nicht, aber anrufen schadet ja nicht

also:

auoaufkleber24.ch
cardecals.ch

usw

trim-line macht auch solche sachen auf kundenwunsch

und jedes werbegrafik-büro sollte dir solche autobeschriftungen machen können!